伴隨著時(shí)光的游離，2023年上半年市場(chǎng)之爭(zhēng)塵埃落定，在過(guò)去的上半年，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了一些明顯的變化，那就是燃油車(chē)的市場(chǎng)份額正在一點(diǎn)點(diǎn)的流失，不少細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)冠都被新能源汽車(chē)取而代之了，曾經(jīng)被大眾POLO、本田飛度等合資車(chē)型所壟斷的A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)也沒(méi)有幸免于難。

A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)原有格局的洗牌，是從比亞迪海豚在市場(chǎng)中崛起后開(kāi)始的，現(xiàn)如今，比亞迪海豚單月銷(xiāo)量保持在2萬(wàn)-3萬(wàn)臺(tái)，基本上已經(jīng)是常態(tài)化了。作為2022年A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的銷(xiāo)量冠軍，2023年上半年比亞迪海豚累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了162848臺(tái)，其中6月銷(xiāo)量超過(guò)了3萬(wàn)臺(tái)。

比亞迪海豚較高的市場(chǎng)熱度，已經(jīng)沒(méi)有競(jìng)品車(chē)型能夠媲美了，無(wú)論是上汽大眾POLO、寶駿310還是起亞煥馳和本田飛度等，銷(xiāo)量方面與比亞迪海豚都有著相當(dāng)?shù)牟罹啻嬖冢?，這樣的差距基本上還在上升中。以目前的行情來(lái)看，合資車(chē)要想實(shí)現(xiàn)反超重回銷(xiāo)冠寶座，機(jī)會(huì)雖然有但難度相當(dāng)?shù)拇蟆?/p>

風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。曾經(jīng)被合資車(chē)壟斷的A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，如今銷(xiāo)量冠軍已經(jīng)易主國(guó)產(chǎn)品牌，對(duì)上汽大眾POLO和本田飛度等合資競(jìng)品來(lái)說(shuō)，都有一種難掩的尷尬和較大的壓力，要知道，無(wú)論是大眾POLO還是本田飛度，都曾經(jīng)是市場(chǎng)中炙手可熱的車(chē)型，現(xiàn)如今都滑向了不溫不火。

根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)量顯示，2023年上半年，大眾POLO累計(jì)銷(xiāo)量只有18551臺(tái)，其中，6月銷(xiāo)量為3115臺(tái)。作為A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中曾經(jīng)的銷(xiāo)量王，大眾POLO不僅被擠出了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)俱樂(lè)部，還露出了被市場(chǎng)邊緣化的苗頭，在比亞迪海豚面前也只有被摁在地上摩擦的份了。

本田飛度的市場(chǎng)表現(xiàn)要比大眾POLO好一些，但要想重回昔日的輝煌基本上也是有心無(wú)力。今年上半年本田飛度累計(jì)銷(xiāo)量31724臺(tái)，其中，6月銷(xiāo)量4544臺(tái)。上半年銷(xiāo)量只有比亞迪海豚零頭二分之一的本田飛度，還沒(méi)有后來(lái)者五菱繽果的銷(xiāo)量高，對(duì)本田飛度來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的刺激。

作為“神車(chē)制造廠”旗下的爆款車(chē)型，五菱繽果的市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)?shù)难该?，該?chē)在今年3月份上市，短短三個(gè)多月的時(shí)間里，累計(jì)銷(xiāo)量就達(dá)到了44662臺(tái)，其中，6月銷(xiāo)量為12176臺(tái)。五菱繽果的市場(chǎng)熱度明顯高于大眾POLO和本田飛度，霸氣側(cè)漏的五菱繽果，對(duì)大眾POLO等競(jìng)品形成市場(chǎng)沖擊已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。

目前來(lái)看，五菱繽果最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并不是大眾POLO和本田飛度，而是比亞迪旗下的海鷗，該車(chē)上市時(shí)間比繽果還要晚，但其市場(chǎng)熱度卻有超過(guò)繽果的勢(shì)頭。比亞迪海鷗正式上市雖然說(shuō)只有兩個(gè)月零四天，但其累計(jì)銷(xiāo)量就有24987臺(tái)，其中，6月銷(xiāo)量為16560臺(tái)。單月銷(xiāo)量不僅超過(guò)五菱繽果，還力壓大眾POLO、本田飛度。

說(shuō)實(shí)話，A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中還有一款不得不說(shuō)的車(chē)型，這款車(chē)就是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的歐拉好貓，今年上半年歐拉好貓累計(jì)銷(xiāo)量在3萬(wàn)臺(tái)左右，其中，6月銷(xiāo)量7658臺(tái)。市場(chǎng)表現(xiàn)雖然說(shuō)并不是太搶眼，但對(duì)大眾POLO等還是施加了一定的壓力，是一款心勁很足的產(chǎn)品。

一句話點(diǎn)評(píng)：2023年上半年，A0級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，比亞迪海豚是銷(xiāo)冠毋庸置疑，盡管歐拉好貓心勁很足，但面對(duì)五菱繽果和比亞迪海鷗的市場(chǎng)熱度，要想實(shí)現(xiàn)反超并不容易，大眾POLO、本田飛度和無(wú)界Pro基本上已經(jīng)是打醬油的角色了，你說(shuō)呢？

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