16號神舟十三號乘組順利返回地球，標志著空間站建設第一階段任務圓滿完成。

按照我國的建設步驟，接下來將會發(fā)射天舟四號貨運飛船和神舟十四號載人飛船！

不過現(xiàn)在熟悉中國航天的小伙伴應該知道，在我們的空間站里面，現(xiàn)在空無一人，而且前幾天天舟二號已經(jīng)返回大氣層焚燒殆盡，所以整個空間站只剩下天舟三號和天和核心艙了。

這么一想，上面是不是還有點孤獨呢？可即便如此，空間站也沒有閑著。

根據(jù)中國載人航天工程辦公室的最新消息，北京時間20號5點02分，天舟三號貨運飛船從空間站天和核心艙后向端口分離，繞飛至前向端口，并于9點06分完成自動交會對接。

繞飛對接之后，空間站天和核心艙和天舟三號組合體狀態(tài)良好，運行正常！

那么天舟三號此舉的行為，目的是什么呢？其實主要是有兩個作用：

1、檢驗對接技術，熟練驗證的同時還可以調(diào)整空間站的組合體姿態(tài)。

2、為天舟四號貨運飛船的到來，騰位置！

由于貨運飛船攜帶的主要物資包括三方面，一是航天員生活物資；二是空間站建設所需物資；三是太空實驗材料。

隨著航天員返回，基本上生活物資消耗得差不多了，而實驗種子等材料也帶回來了，所以天舟三號沒剩下多少東西了，而接下來天舟四號依舊會攜帶超過6噸的物資上去，對接后向端口，這樣有利于航天員直接從空間站進入拿取物資。

可以說我們的航天任務，一直是停不下來的節(jié)奏，讓世界上很多國家都表示羨慕，因為現(xiàn)在僅僅是繞飛對接這樣的一個動作，就是絕大多數(shù)國家夢寐以求的技術！

不過有些小伙伴，在對于天舟三號成功繞飛對接感到驚喜和興奮的同時，也在擔心另一個問題，那就是空間站現(xiàn)在畢竟無人看守，如果再出現(xiàn)像星鏈衛(wèi)星靠近或者其他突發(fā)情況，應該怎么辦呢？

其實對于這一點，我們真的不用擔心，因為即便是沒有人看守，地面指揮中心也是24小時有人值班的，一直在監(jiān)控著空間站周圍的一切情況；

而且空間站外面也是布滿了攝像裝置，可以隨時監(jiān)控周邊的情況。一旦有突發(fā)情況，就會提前知道，而后進行變軌處理，這整個過程，都是可以遠程操控，甚至無人操控的。

最后就是即便是真的避無可避，我們的機械臂也不會閑著，它除了有很強的移動能力和監(jiān)控能力之外，本身抓力也是高達25噸，即便是高速情況下，起碼也可保證空間站主體不受損壞。

因此這真的不用擔心，現(xiàn)在的中國航天，讓世界矚目，沒有誰會明目張膽地搞破壞的。

這一種是實力的體現(xiàn)，也是來自大國的自信！