一款很有趣的車子在國內(nèi)上市，優(yōu)點(diǎn)挺多，接受不了的地方也是有的！不過還是蘿卜青菜各有所愛，車友們各取所需。

斗風(fēng)倒三輪發(fā)布全新110cc等級(jí)倒三輪車，瓏鯊S1-110售價(jià)僅為10980元。

?第一印象?

在進(jìn)行車型介紹之前，我們先來談?wù)剬?duì)這個(gè)品牌的產(chǎn)品的第一印象吧。

首先是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，作為臺(tái)州產(chǎn)的車型，斗風(fēng)倒三輪沒有延續(xù)無錫系仿造克隆的路線，至少在外形設(shè)計(jì)與懸掛系統(tǒng)上都有著獨(dú)立的見解，這是值得肯定的！

其次，10980元的價(jià)格定位作為一款民用倒三輪，拋開品牌加成什么的，光是親民價(jià)就同樣值得肯定！畢竟做出來的產(chǎn)品消費(fèi)者買得起，玩得動(dòng)才是好產(chǎn)品。

最后不能接受的點(diǎn)，瓏鯊S1-110這個(gè)命名，還是沒能逃離低級(jí)趣味，還不如直接叫斗風(fēng)S1。

我們點(diǎn)到為止哈，接下來看看車子的參數(shù)介紹！

?瓏鯊S1-110?

車輛設(shè)計(jì)方面瓏鯊S1-110走的是可愛路線，有著短軸且纖窄的車身，同時(shí)配備了乖萌的前臉，對(duì)萌新的吸引力十足。前置斗風(fēng)MLS懸掛系統(tǒng)，使用了4根正置減震器作為組成部分，前輪距僅有385mm，在精減車身尺寸之余還能讓車輛的動(dòng)態(tài)更加靈活。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面使用了一顆單缸風(fēng)冷108cc的機(jī)器，最大功率輸出為6kW/7500rpm，最大扭矩為8.2N.m/6000rpm。同比二輪摩托車本田NS110i最大功率為6.5kw，所以如果說作為一款日常代步入門級(jí)倒三輪來說，這套參數(shù)只能說是勉強(qiáng)夠用了。

不過，如果用同為倒三輪的車型進(jìn)行對(duì)比，ADVIA的AD1 200，干重為204Kg，在整備質(zhì)量不低于230Kg的情況下，再看回斗風(fēng)瓏鯊S1-110全車整備質(zhì)量緊128Kg，頓時(shí)又會(huì)覺得這車靈活了不少！

另外8L的大油箱提供更長的續(xù)航能力；CBS前后碟剎配置CBS聯(lián)動(dòng)剎車輔助，讓車輛駕駛更加安全；5寸LCD負(fù)顯儀表、便捷邊撐、usb充電接口同樣是配置上車。

車型參數(shù)如下圖

?小 結(jié)?

斗風(fēng)倒三輪屬于國內(nèi)少有的專業(yè)倒三輪制造車企，燃油產(chǎn)品從110cc-500cc不等，距路邊社消息透露旗下電動(dòng)車型F2-3000W也即將上市的路上。

在如今的中國摩托車市場中，如果堅(jiān)持個(gè)性化造車，能走原創(chuàng)道路的車企，小編覺得是有發(fā)展可能的。至于如何將一款產(chǎn)品延續(xù)出更多的代數(shù)，就需要更多的營銷學(xué)問了。哈哈，不過，這好像已經(jīng)超出了我們的討論范疇了。

最后，大家不妨也來看看這款新車，別整天喊著春風(fēng)、無極、扣雞摩托的，中國應(yīng)該有更多類似的好品牌不斷涌現(xiàn)，這才是正常的發(fā)展之路！