據(jù)悉，上周五（北京時間7月29號），亞馬遜公布了2022年第二季度財報。經(jīng)歷了上一季度創(chuàng)下的7年來首次虧損紀(jì)錄，亞馬遜第二季度的營收表現(xiàn)如何呢？

那今天敏哥就來剖析一下亞馬遜第二季度的財報！

亞馬遜第二季度營收超預(yù)期

財報中顯示，亞馬遜第二季度仍未盈利，但是在財報公布后，亞馬遜的股價在美股盤后，上漲超10%，最終漲幅為13.51%，報138.8美元。為何沒有盈利，但是股價卻上漲了呢？

實際上，外界對亞馬遜第二季度的營收并不是很看好。正如Cecilia Mariotti提出的，由于經(jīng)濟活動數(shù)據(jù)大幅走弱，市場正在進入到“壞消息就是好消息”的情境之中。

但是亞馬遜Q2營收超過預(yù)期，實現(xiàn)營收1212.34億美元，同比增長7.2%，略低于第一季度的7.3%。其中凈產(chǎn)品銷售額為 565.75 億美元，凈服務(wù)銷售額為 646.59 億美元。

從總體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，亞馬遜在第二季度的營收能超過預(yù)期。首先亞馬遜在北美的業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長，實現(xiàn)了744.3億的營收，同比增長10%，高于市場預(yù)期的704.5億美元。

其次要歸功于AWS云和廣告業(yè)務(wù)的成績。AWS云業(yè)務(wù)在第二季度的凈銷售額為197億美元，同比增長33%。廣告業(yè)務(wù)營收87.57億美元，同比增長18%。這兩個方面的漲幅抵消了線上業(yè)務(wù)的下滑。

連續(xù)第二季度出現(xiàn)虧損

雖然亞馬遜第二季度的營收超預(yù)期，但是7%的同比增速是近20年來最低。

而正是亞馬遜的投資拉垮了亞馬遜整體的營收。第二季度，亞馬遜凈虧損20.28億美元，相比去年同期的凈利潤77.78億美元，還是出現(xiàn)了較大的虧損。這是亞馬遜連續(xù)第二個季度出現(xiàn)了虧損。

一方面，亞馬遜將原因歸于對電動汽車制造商Rivian的投資。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，亞馬遜持有的Rivian股份在第二季度虧損了39億美元。截至目前，亞馬遜在Rivian的投資上已虧損達115美元。

另一方面，隨著通貨膨脹從物流，到運營，各項的成本也在不斷上升。

第二季度，由于天然氣價格上漲，亞馬遜還新增了數(shù)據(jù)中心的能源和電價的成本。面臨成本上升的還有員工成本，過度擴張致使亞馬遜員工過多，倉庫容量過剩。

采取措施縮減成本

除此之外，亞馬遜在財報上預(yù)計在第三季度凈銷售額為1250億到1300億美元，同比增長13%-17%，高于是市場預(yù)期的1270億美元。營業(yè)凈利潤為0至35億美元之間，低于市場預(yù)期的38.3億美元。

亞馬遜如此有自信的預(yù)測出第三季度的凈銷售額，跟prime day活動納入第三季度業(yè)績有直接關(guān)系。

為更好地實現(xiàn)該目標(biāo)，亞馬遜也開始了一系列“收斂”政策。

而Brian Olsavsky也表示放慢了今年和明年的擴張計劃，以更好地滿足消費者需求。所以亞馬遜也開始頻繁的更新政策：

對內(nèi)：

截止至第二季度，亞馬遜已減少員工9.9萬人。目前員工數(shù)152萬人。并且由于通貨膨脹和各方面不可控的因素，亞馬遜正在考慮放緩招聘。

亞馬遜關(guān)閉了所有非雜貨店，這其中包括了書店、快閃店和亞馬遜四星級商店。

轉(zhuǎn)租至少1000萬平方英尺的倉庫空間，并取消倉庫擴張計劃，推遲新設(shè)施的建設(shè)。

對外：

上漲歐洲站prime會員費用，至多提高43%。

美國站，歐洲站增收FBA燃料費和通貨膨脹附加費。

但是，目前亞馬遜仍然面臨著宏觀壓力。然而從第二季度的財報來看，呈現(xiàn)出向好的趨勢，營收和利潤都超出預(yù)期。

這無疑對于賣家來說是個好消息，并且第三方賣家的業(yè)務(wù)增長非常強勁，所以對于跨境電商賣家來看，機會還存在的。

至于下一季度，亞馬遜能否再次達到超預(yù)期的營收，我們拭目以待！