羅茨泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就會出現(xiàn)過載現(xiàn)象，形成電機繞組燒損。處理泵過載問題的方式重要有以下幾種：

一、采取機械式自動調(diào)壓旁通閥

旁通閥裝置在羅茨泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥掌握泵出入口之間的壓差不超越額定值。

當(dāng)壓差到達(dá)額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使羅茨泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速下降，這時羅茨泵在允許壓差內(nèi)運行。

當(dāng)壓差低于額定值時，閥自動關(guān)閉，氣體通過羅茨泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨泵能夠與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。

?二、采取液力聯(lián)軸器

采取液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵能夠在低壓差下工作。

液力聯(lián)軸器裝置在泵和電動機之間。在正常工作狀況下，液力聯(lián)軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。

羅茨泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)整。

當(dāng)泵在低壓差下或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器外部發(fā)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵加速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨泵逐步加速至額定轉(zhuǎn)速。

?三、采取真空電氣元件控制泵入口壓力

在羅茨泵的入口管路處安裝真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力感應(yīng)元件。

真空系統(tǒng)啟動后，當(dāng)羅茨泵入口壓力低于設(shè)定值（泵許可啟動壓力）時，壓力感應(yīng)元件收回信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟羅茨泵（如真空系統(tǒng)中裝有羅茨泵旁通管路，則同時封閉旁通管路閥門）。

若泵入口壓力高于設(shè)定值時，則自動關(guān)閉羅茨泵（或同時打開泵旁通管路閥門），從而保證了羅茨泵的可靠運轉(zhuǎn)。

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