引言：可以負責任地講，如果你的預算在25-35萬價位區(qū)間，想買一臺“有里有面兒”的豪華轎車，林肯Z比34C強太多！

長期以來，如果你預算在25-35萬區(qū)間，想買臺有點牌面的豪華轎車，BBA里的“34C”無疑是“錯不了”的普世選擇。

事實勝于雄辯，深耕中國市場幾十年，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L，早已經(jīng)成為了這個價位和細分市場絕對的領(lǐng)頭羊。

過去較長一段時間里，34C銷量前三甲的地位“牢不可破”。

但是，到了2022年，這個價位和細分市場來了個“狠角色”——林肯Z，競爭格局注定要被打破重構(gòu)。

級別對標56E，降維打擊34C

需要指出的是，這個預算購買豪華車的消費者，品牌和“面子”問題必須考慮到位。

BBA就無需多言了，清一色的“德系”選手，也是國內(nèi)乃至全球車市豪華車老牌玩家；但與此同時，作為美式豪華經(jīng)典代表的林肯，論血統(tǒng)和底蘊，那也是妥妥的排面兒十足、毫不遜色。

總統(tǒng)座駕的名號聽過吧，一句話，論品牌力BBA固然很強，但林肯一點不差。尤其在這個滿大街BBA的年代，買輛美式豪華林肯車，無疑更加能彰顯個性與格調(diào)。

簡言之，從車型的級別上來看，林肯Z這臺車長近5米、軸距達到2930mm，整體的尺寸級別基本上是在向BBA更高級別的5系、A6L、E級看齊，但是定價上呢又非常的克制，直接與34C展開貼身肉搏。

在這個“以大為美、以大為尊”的現(xiàn)實社會，林肯Z無論是與34C停放到一起、亦或是行駛在馬路上，氣場更足排面兒更足！

況且由此帶來的更加寬敞舒適的越級駕乘空間，對于中國消費者來說也具有很強的實用性。

全系2.0T高功+8AT，動力更強更富激情

眾所周知，對于燃油車產(chǎn)品而言，發(fā)動機、變速箱、底盤“三大件”很重要！

毫不夸張地講，發(fā)動機相當于一臺車的“心臟”，心臟好不好強不強直接關(guān)乎能否給你帶來足夠棒的駕乘體驗。

尤其對于年輕消費者而言，動力必須夠強，開起來必須帶勁兒，想要體驗速度與激情的時候，你得有。

林肯Z深諳目標用戶群的這一痛點，非常給力地全系搭載了2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率181kW，峰值扭矩達到了376N · m；

匹配上8AT手自一體變速箱，動力輸出強勁帶感且絲滑平順，零百加速僅需6.8s！

什么概念？

比BBA等絕大多數(shù)同級、同價位競品，動力性更強、提速更快，開起來更富激情。

要知道在“小排量”發(fā)動機成風的當下，即便是售價不菲的BBA等豪華品牌，搭載1.5T、1.3T小排量發(fā)動機的的車型層出不窮；

一些品牌好不容易搞個2.0T發(fā)動機，居然還很不厚道地分為高、低功率不同版本……

沒有對比就沒有傷害，林肯Z 用自己的執(zhí)著與厚道，勢必刷新國人消費者對傳統(tǒng)豪華中級車的固有認知！

全景屏+星云+SYNC+，配置水平秒殺同級

伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的加速“上車”，對于今天的Z世代消費者而言，汽車早已經(jīng)不再只是一輛簡單的交通工具，越來越像是一個足夠懂你和貼心的智能移動空間。

所以近年來行業(yè)里日益流行一種說法，“無智能不汽車”。

林肯Z究竟有多智能、多貼心、配置有多高呢？我們不妨從以下幾個維度來理解：

其一、智能座艙；

林肯Z搭載了12.3英寸+27英寸貫穿式4K全景屏，支持高清分辨率和多點觸控，可以實現(xiàn)完整或獨立分屏內(nèi)容顯示。

這一點，從你坐進林肯Z車內(nèi)那一刻，便會瞬間被那塊1.1米長的超大屏震撼到，太大了、不要太爽！

硬件足夠給力不說，在非常重要的軟件層面，林肯Z與時俱進搭載了極具個性與特色的林肯星云人機交互系統(tǒng)，其無與倫比的視覺享受和交互體驗，基本上能夠滿足你對現(xiàn)階段車載“智能座艙”的全部想象。

其二、智能輔助駕駛；

就林肯Z而言，與時俱進地搭載了L2+級智能輔助駕駛的Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，新增全新Lincoln ActiveGlideTM主動駕駛輔助，可在特定路段使用，具備DSMC駕駛員狀態(tài)檢測等功能。

同時為了確保林肯Z“常用常新”，新車還將支持FOTA整車固件在線升級，這放到一臺燃油車上來看，的確非常的“超前”，領(lǐng)先BBA等同級競品們不止一個段位。

其三、氛圍感拉滿、儀式感爆棚；

除了上面這兩大基本的“智能化”維度外，在整車的尊貴感、儀式感等氛圍營造上，林肯Z也傳承了一段時間以來，林肯家族全新產(chǎn)品的諸多優(yōu)良傳統(tǒng)；

比如足以吊打同級的128色氛圍燈、全面煥新的林肯香氛系統(tǒng)與舒享時氛功能等。

此外你很難想象，林肯居然會給這臺售價如此“親民”的中級車座駕，配備上林肯史上最大的1.8米巨幅迎賓光毯！車主每次上下車、尤其夜晚的時候用車，儀式感尊貴感爆表。

總之在氛圍感、儀式感、尊貴感的營造上，林肯Z絕對有底氣喊出，“還有誰”、“在座的都是弟弟”等霸氣語錄。

樂逗觀察：

在豪華轎車領(lǐng)域有著百年歷史沉淀的林肯，有著無比豐富的成功經(jīng)驗，也成就了一代又一代的經(jīng)典之作。其中就包括上世紀30年代一度引發(fā)業(yè)界轟動、引領(lǐng)流線型車身設計時尚潮流的Lincoln Zephyr。

此番林肯Z，正是在傳承Lincoln Zephyr諸多優(yōu)良基因的基礎(chǔ)上，匯集林肯全球智慧，基于中國Z世代年輕客戶群體對于豪華轎車的喜愛，專為中國市場打造的最新轎車力作。

在預算高度重疊的前提下，林肯Z相較于34C等友商競品，尺寸更大、級別更高、氣場更足、動力更強、配置更豐富，而且在Z世代消費者極為看重的“智能化”層面，有著“領(lǐng)先不止一個段位”的巨大優(yōu)勢。

可以負責任地講，如果你的預算在25-35萬價位區(qū)間，想買一臺“有里有面兒”的豪華轎車，林肯Z比34C強太多！