坦克世界-搞笑梗圖430工程炮管被懟開(kāi)。
430工程是蘇聯(lián)在1953年到1957年研制的用以取代T-54坦克的中型坦克，制造了幾輛原型車，由于蘇軍較為強(qiáng)調(diào)核條件下的戰(zhàn)斗力，所以該項(xiàng)目于1961年終止，轉(zhuǎn)而發(fā)展432工程。
中文名稱
430工程
研制時(shí)間
1953年到1957年
國(guó)家
蘇聯(lián)
早期需求
430工程是實(shí)驗(yàn)型坦克，戰(zhàn)后，T-54中型坦克變成了蘇軍的標(biāo)配，但隨著五十年代的到來(lái)和時(shí)間的推移，它作為早期武器的可操作性、裝甲配置落后于西方世界潮流變得愈發(fā)明顯，T-54在應(yīng)對(duì)同時(shí)代的西方坦克的時(shí)候暴露出的麻煩也越來(lái)越多。因此，好幾個(gè)坦克研發(fā)計(jì)劃開(kāi)始了，他們打算造一輛可以在戰(zhàn)場(chǎng)上遇到的一切難題都可勝任的坦克。[1]于是，1958年，430號(hào)中型坦克試驗(yàn)項(xiàng)目開(kāi)始，并交由位于烏克蘭哈爾科夫的莫洛佐夫設(shè)計(jì)局（烏克蘭語(yǔ)：Харк?вське Конструкторське Бюро з Машинобудування ?м. О.О. Морозова，簡(jiǎn)稱ХКБМ。英文簡(jiǎn)稱“KMBD”）完成。
研制過(guò)程
在哈爾科夫機(jī)械工廠(具體位置不知道，廠名是以V.A.Malischev命名的——一個(gè)斯大林時(shí)期的政客)，特別為這個(gè)計(jì)劃開(kāi)了一個(gè)新部門(KB- 60M)，這個(gè)部門由工廠主設(shè)計(jì)師J.I.Baran和A.A.Morozov領(lǐng)導(dǎo)。1953年，這個(gè)部門完成了新坦克的項(xiàng)目初步計(jì)劃，設(shè)計(jì)了“T- 64”，這個(gè)計(jì)劃被軍方接受了。計(jì)劃正式開(kāi)始于1954年4月，命名為“430工程”。圖紙?jiān)?954年底做好了，在1955年5月，工程的技術(shù)項(xiàng)目開(kāi)始 進(jìn)行。在1955年6月這些工作都完成了，做出來(lái)了一個(gè)新坦克的木制模型。
第一批兩個(gè)原型于1957年完工，命名為430工程-1*Z 和430工程 -2*Z （‘Z’顯然表示是實(shí)驗(yàn)型）。這些原型車由工廠方面進(jìn)行測(cè)試，并同其他幾種蘇聯(lián)實(shí)驗(yàn)型坦克（140工程）作比較，在測(cè)試中暴露出一些缺陷(特別是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的)，但最終測(cè)試被認(rèn)為是成功的。1958年6月，軍方要求工廠再做3輛原型車供模塊測(cè)試用。這三輛車被命名為“430工程-1*P”、“430工程-2*P”和“430工程-3*P”。這些原型車1959年12月完工，并在1960年3月和1961年5月兩次測(cè)驗(yàn)中通過(guò)。
最后，基于以上的測(cè)試結(jié)果，430-2*Z和430-3*P被挑選出來(lái)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，并得到了大規(guī)模生產(chǎn)代號(hào)“430工程M-1”和“43
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