8月28日，第4代帝豪正式上市，指導(dǎo)價：6.99-8.89萬元，優(yōu)享價：6.59-8.49萬元。

2009年誕生，2016就成了全行業(yè)銷量最快突破100萬輛的轎車，2018年累計銷量突破200萬，截至目前帝豪家族總銷量已達到325萬輛……一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，吉利帝豪已成長為自主家轎市場的常青樹。12年產(chǎn)品進化，第4代帝豪破繭重生，如果要問有什么車型會讓諸如朗逸等主流合資轎車懼怕，第4代帝豪絕對算一個。

一、高顏值，高品質(zhì)

這是個被年輕人主導(dǎo)的汽車市場，年輕人可能不懂技術(shù)，但一定有自己的審美，所以某種程度上來說，好的設(shè)計便贏在了起跑線。

第4代帝豪基于吉利BMA架構(gòu)打造，采用最新家族式設(shè)計，直瀑式格柵更有辨識度；車身寬度增加了31mm、高度降低了10mm，帶來同級最大的1.25寬高比，營造出低趴姿態(tài)；側(cè)面腰線干脆利落，并配備17英寸雙五輻銳風(fēng)輪轂；尾部則采用貫穿式尾燈設(shè)計，與“小鴨尾”相得益彰。這樣的設(shè)計，不僅為第4代帝豪帶來低至0.27Cd的風(fēng)阻表現(xiàn)，動感氣質(zhì)也遠勝同級合資車型。

值得一提的是，第4代帝豪總漆膜大于130微米，在此基礎(chǔ)上，帝豪又涂裝了德國巴斯夫進口清漆，不僅光澤度、質(zhì)感更好，耐腐蝕性和耐劃傷性能也更出眾，無疑可以減少后期維護成本。在焊接技術(shù)方面，第4代帝豪已經(jīng)實現(xiàn)了同級最長3018mm車頂激光焊接，對比傳統(tǒng)點焊，車身穩(wěn)固性、耐用性都要更優(yōu)秀，可以帶來更好的品質(zhì)。同時還擁有3.5mm同級最小鈑金匹配間隙。得益于此，第4代帝豪還榮獲中汽研國內(nèi)首張汽車可靠性管理證書。

二、大空間、人性化

進入車內(nèi)，軟性材質(zhì)包覆面積超過85%，讓車內(nèi)的質(zhì)感超出預(yù)期的好。配合同級獨有的輕奢藍灰麂皮內(nèi)飾以及打孔+雙縫線設(shè)計的麂皮座椅，無論質(zhì)感、觸感絲毫不輸主流合資B級車，質(zhì)感十足。

此外，儲物空間比同級多了50%，7L魔術(shù)扶手箱，不僅能放咖啡還能自由拆卸；0.6m寬度的貫通門板箱，存儲更給力；副駕一側(cè)中控配備免提拎物鉤，日常使用更為人性化。第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)行程達到80°，長途更舒適。

在科技化配置方面，第4代帝豪配備12.3英寸液晶儀表+10.25英寸大屏，搭載540°透明底盤，行車、倒車都更有安全感。獨有后排智能監(jiān)測系，防止小朋友或?qū)櫸镞z忘在車內(nèi)，也使得出行更為從容。

而在動力總成方面，第4代帝豪則依舊搭載了1.5L+CVT的黃金動力組合，該發(fā)動機經(jīng)過全新設(shè)計，最大功率為84kW，較現(xiàn)款提升4kW，最大扭矩147N·m，較現(xiàn)款提升5N·m。值得一提的是，第4代帝豪的發(fā)動機經(jīng)過500萬公里的臺架耐久實驗，整車也經(jīng)過了500萬公里的驗證，穩(wěn)定耐用，有口皆碑。

@一同君

風(fēng)雨十二年，帝豪見證了一代人的奮斗，如今又以更高品質(zhì)“與向上者同行”，和無疑與同級合資車形成鮮明對比。買得起的價格、極為厚道的配置，以及很高的品質(zhì)與實用性，讓帝豪成為當之無愧的國民轎車。你覺得呢？