在過(guò)去，Polo可能只是作為大多數(shù)年輕人第一輛車的身份出現(xiàn)。但是對(duì)年初看完《飛馳人生》的人來(lái)說(shuō)，它可是一輛正經(jīng)賽車了。實(shí)際上，Polo也確實(shí)曾是韓寒贏得CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽中超級(jí)量產(chǎn)車組別的冠軍車型。

在年初上映的《飛馳人生》中，沈騰駕駛的改裝Polo賽車不是現(xiàn)款第五代Polo，其實(shí)是馬上要上市的Polo Plus。

從字面上就能看出來(lái)，換代的亮點(diǎn)在于加大。換代的Polo Plus升級(jí)了平臺(tái)，使用了MQB平臺(tái)，除了車高以外，其他尺寸均有大幅度提升，與飛度不相上下。

Polo Plus在動(dòng)力上并沒(méi)有更新，但在加長(zhǎng)加大之后的外觀上下了不少功夫。頂配車使用的輪胎尺寸為195/55 R16，不得不說(shuō)16英寸的輪圈比過(guò)去14、15的都要好看的多。

車頭車尾平直的橫向車線都進(jìn)一步加寬了車輛的視覺(jué)寬度，看起來(lái)要比老款大很多。外觀與黑色后視鏡、黑色車頂?shù)仍卮钆?，讓車輛顯得更加動(dòng)感年輕。

車側(cè)的箭形側(cè)標(biāo)、箭羽式輪圈、箭陣式尾燈等元素，將“箭”所帶有的速度之感整合到這輛小車上，讓它就算在靜態(tài)下，看起來(lái)也有運(yùn)動(dòng)之勢(shì)。

從最新曝光的產(chǎn)品線配置來(lái)看，新車取消了老款入門(mén)車型安駕版，將入門(mén)版車型進(jìn)行提升，命名為全景樂(lè)享版，其他兩款車型分別為炫彩科技版、Beats潮酷版。

從名字就能看出，Beats潮酷版是Polo Plus與Beats合作打造的車型，外觀上Beats的符號(hào)一方面能看出供應(yīng)商的品牌號(hào)召力，另一方面也更加突出車輛上的年輕元素。

內(nèi)飾上，車內(nèi)的飾板顏色與外觀完全一致，Polo Plus可選的外觀車漆顏色共有梵高金、皇家藍(lán)、羅曼紅三種，而相應(yīng)的內(nèi)飾就會(huì)使用相同顏色的飾板。

頂配版本的炫彩科技版車型使用的依舊是1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW匹配六速手自一體變速箱動(dòng)力系統(tǒng)。

雖然是老款的動(dòng)力系統(tǒng)，但在安全配置上新車有所升級(jí)：除了老款車型的車身穩(wěn)定控制（ESC/ESP/DSC等）、牽引力控制（ADR/TCS/TRC等），升級(jí)了制動(dòng)輔助系統(tǒng)——前方安全輔助系統(tǒng)（帶有前方碰撞預(yù)警及AEB主動(dòng)制動(dòng)功能）、RKA+胎壓監(jiān)測(cè)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、后排安全帶未系等安全配置。

此外，電動(dòng)天窗、四門(mén)一鍵式防夾電動(dòng)車窗、后排三個(gè)高度可調(diào)枕頭均為全系標(biāo)配。高配車型上使用了0.83㎡的大尺寸天窗，天窗后部能覆蓋到后排乘客的頭部上方。

后備廂容積比上代車型增加24%，達(dá)到310L，通過(guò)后排折疊可以達(dá)到1003L。

高配車型上使用了6.5英寸的觸摸屏，但在中低配車型上，使用的則是有按鍵的中控屏幕。

在座椅部分的配置并沒(méi)有提升，前排座椅依舊只能手動(dòng)調(diào)節(jié)。

總結(jié)，全新的Polo Plus在各方面都足以吸引眼球，原本它在汽車之家網(wǎng)站上就是小型車關(guān)注度第一名，這樣的Polo在“Plus”之后市場(chǎng)戰(zhàn)斗力如何，是否能再搶占一波緊湊型車的市場(chǎng)，關(guān)鍵還是要看它的定價(jià)。6月18號(hào)上汽大眾將正式發(fā)布Polo Plus的官方售價(jià)，定價(jià)多少你會(huì)考慮下手呢？在下方留言猜一波售價(jià)吧，猜中也沒(méi)獎(jiǎng)。