面試綜合分析題——答題技巧及思路
面試中最困難的題型就是綜合分析,怎么答好綜合分析?
綜合分析主要考察考生透過現(xiàn)象看本質(zhì)的能力。抓住主要矛盾,并且運(yùn)用聯(lián)系和發(fā)展的觀點(diǎn)看問題。綜合分析,即對(duì)問題的宏觀把握和對(duì)事物的微觀分析。綜合是在頭腦中將事物的各個(gè)部分或特征聯(lián)合為一個(gè)系統(tǒng)的整體;分析則是將事物的整體按照一定的原則或標(biāo)準(zhǔn)分解為局部。按照答題類型分,綜合分析可以分為社會(huì)現(xiàn)象類、觀點(diǎn)啟示類。
社會(huì)現(xiàn)象類題型屬于適用范圍最廣、考核內(nèi)容最寬的傳統(tǒng)題型,常常圍繞時(shí)政熱點(diǎn)、新聞事件設(shè)問。
回答社會(huì)現(xiàn)象類題目,首先要表態(tài),給考官一個(gè)明確的態(tài)度,然后原因影響分析,最后答對(duì)策,總結(jié)升華。
下面通過一道題目,具體說明一下綜合分析題目該如何答好。
浙江推進(jìn)改革,讓群眾辦事“最多跑一次”,某市市長為調(diào)查落實(shí)情況,假扮群眾下基層暗訪,但暗訪部門都沒有實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)政策,有的因?yàn)橘Y料不足,有的因?yàn)闄?quán)限不夠,你怎么看?
這道題目的關(guān)鍵詞是:“最多跑一次”,這是浙江行政審批深化改革的創(chuàng)新詞匯,2017年全國兩會(huì)熱詞。
類似的有:容缺機(jī)制、審管分離、一口受理、一顆印章管審批、三證合一等。
所以說,這是一道去年的社會(huì)現(xiàn)象類政治熱點(diǎn)題。
綜合分析(社會(huì)現(xiàn)象類)的答題思路:表態(tài)(影響)(肯定、否定、辯證的看)—分析原因(主體分析法、斷句法等)—對(duì)策建議—總結(jié)提升。其中分析原因要主要的答,總結(jié)提升一帶而過。
首先,表態(tài)(辯證):推行讓群眾辦事“最多跑一次”,值得稱贊。但市長暗訪中暴露出部門都沒有落實(shí)的問題,卻令人擔(dān)憂(注意這里表態(tài)的用語)。
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參考:浙江省推行讓群眾辦事“最多跑一次”,是貫徹落實(shí)“以人民為中心”的發(fā)展理念,是推行簡政放權(quán)、改進(jìn)作風(fēng)、便民服務(wù)的具體舉措,值得大力稱贊。但市長暗訪中暴露出部門都沒有落實(shí)的問題,卻令人擔(dān)憂。審批部門作為政府的窗口,在落實(shí)改革政策上打折扣,既不利于政府推進(jìn)改革,打造優(yōu)良的營商環(huán)境;也不利于誠信政府的形象,長此以往,甚至?xí)庞诿?,陷入塔西佗陷阱?/span>
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然后分析原因:有的因?yàn)橘Y料不足,有的因?yàn)闄?quán)限不夠。
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行政審批改革前:部門多、要件多、程序多、蓋章多。
行政審批改革后:一支隊(duì)伍、一口受理、一顆印章。
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資料不足:缺乏有效宣傳途徑或發(fā)布的審批要件本身有瑕疵;窗口工作人員能力不足,工作機(jī)械。
權(quán)限不夠:審批流程中存在壁壘;“信息孤島”現(xiàn)象
根本原因:沒有從根本上樹立為民服務(wù)的理念
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分析原因參考答案:之所以出現(xiàn)材料不足,一方面是由于審批部門缺乏有效權(quán)威的信息發(fā)布途徑,群眾難以獲知,或是部門之間沒有做到“無縫銜接”,公布的審批要件本身有缺失。另一方面是窗口收件人員能力不足,無法做到“全科醫(yī)生”,實(shí)現(xiàn)“一口受理”。
之所以出現(xiàn)權(quán)限不夠,一方面是由于現(xiàn)行審批相關(guān)法律法規(guī)較為封閉,地方政府的自主改革的空間不大,審批流程中還存在一些無法打通的壁壘。另一方面,政府各部門之間軟件不匹配、系統(tǒng)不兼容、信息不流通,“信息孤島”現(xiàn)象仍較為突出。
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究其根本,出現(xiàn)政策和落實(shí)“兩張皮”的現(xiàn)象表面上看是審批的事項(xiàng)多、部門多,優(yōu)化行政審批程序需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn),但更深層次的原因是一些部門沒有從根本上樹立為民服務(wù)的理念,執(zhí)著于部門權(quán)力和利益的博弈,主動(dòng)改革的動(dòng)力不足。
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第三,給出對(duì)策建議:與原因相對(duì)。
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針對(duì)資料不足:細(xì)化優(yōu)化審批流程,打通“技術(shù)”癥結(jié)。
針對(duì)權(quán)限不夠:搭建政府信息共享平臺(tái),打通“數(shù)據(jù)”癥結(jié)。
針對(duì)根本原因:做好監(jiān)督督促,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,打通“思想”癥結(jié)。
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對(duì)策建議的思考方向:完善體制機(jī)制、加強(qiáng)政府落實(shí)、社會(huì)媒體監(jiān)督、提高思想認(rèn)識(shí)
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對(duì)策建議參考答案: 1、細(xì)化優(yōu)化審批流程,打通“技術(shù)”癥結(jié)。由市政府牽頭,各相關(guān)部門認(rèn)真梳理各審批事項(xiàng)所需要件,環(huán)節(jié)銜接,剔除重復(fù)、保留必要,由市政府統(tǒng)一對(duì)社會(huì)權(quán)威發(fā)布“權(quán)力清單、責(zé)任清單、負(fù)面清單和審批流程”。加強(qiáng)一線工作人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),真正實(shí)現(xiàn)“一口受理、一口辦結(jié)”。
2、搭建政府信息共享平臺(tái),打通“數(shù)據(jù)”癥結(jié)。市政府牽頭搭建信息共享平臺(tái),各部門按不同權(quán)限共享除必須保密信息以外的相關(guān)數(shù)據(jù)。積極向省政府反應(yīng),從法律法規(guī)層面加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),助推改革。
3、做好監(jiān)督督促,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,打通“思想”癥結(jié)。一方面市委、市政府應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)的力度,通過暗訪、走訪群眾等形式,嚴(yán)厲問責(zé)落實(shí)不力的部門和個(gè)人。另一方面,要加大思想教育力度,使審批部門和工作人員從根本上轉(zhuǎn)變思想觀念、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,敢于刀刃向內(nèi)、敢于自我革新。
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最后,總結(jié)提升。浙江政府“以敬民之心、行簡政之道”,做出了群眾辦事“最多跑一次”的承諾,值得全國推廣。但衡量一項(xiàng)改革是否成功的標(biāo)準(zhǔn)向來有且只有一個(gè),那就是人民群眾是否滿意。切莫讓“最多跑一次”成為口頭改革、紙面紅利。
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總結(jié)提升落腳點(diǎn):涉及民生工作、改革政策、基層工作等話題,建議落腳在人民滿意和人民幸福上。
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2、再看這道社會(huì)現(xiàn)象題目:河南平頂山一女子深夜過馬路,被出租車撞倒,后被經(jīng)過的車輛多次碾壓致死,你怎么看?
參考答案:
(破題)就在這樣一個(gè)夜里,一條年輕的生命在車禍中喪生,出租車撞到她后撒手而去,后續(xù)的車輛反復(fù)碾壓,讓這年輕的生命——用鮮血告訴我們,車禍猛于虎。(情懷表達(dá))。看到題目中的現(xiàn)象,我是莫名驚嘆,在物質(zhì)富裕的當(dāng)下,人心的淪喪更讓人覺得寒冷。(整體把握)。下面考生談?wù)勛约旱目捶ǎ?/span>
(分析)1(中心詞)交通肇事事故伴隨著車輛保有量的持續(xù)增長,與日俱增、與時(shí)俱進(jìn)、愈發(fā)嚴(yán)重(客觀)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國每年因交通事故死亡人數(shù)超過2萬余人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于癌癥和其他疾病的死亡率(評(píng)價(jià))。(問題1)但是我們必須看到,很多時(shí)候車禍更多的是人禍(評(píng)價(jià))。平頂山這位女子深夜過馬路,本身就是對(duì)自身安全的放縱,她不管不顧,沒在安全線內(nèi)過馬路,自以為過往司機(jī)可以看到她,及時(shí)剎車,生命寄托在他人身上是何等可笑(主觀);同時(shí),出租車司機(jī)在半夜開車喪失基本的警惕感,車速較快、孤獨(dú)疲勞、剎車不及時(shí)是事故發(fā)生在重要誘因(主觀+客觀),正所謂一個(gè)巴掌拍不響,彼此的不負(fù)責(zé)任最終成為悲劇的“導(dǎo)火索”,而事后出租車司機(jī)的肇事逃逸,更是讓當(dāng)事人雪上加霜,失去了最后一點(diǎn)機(jī)會(huì),不得不讓我們扼腕嘆息(評(píng)價(jià))。(問題2)如果當(dāng)事人的因素是主因,那么后繼車輛的反復(fù)碾壓就是冷血和漠視生命的反應(yīng),我甚至想如果其中有一位司機(jī)能夠停下車,停下腳步,或許結(jié)局會(huì)改寫,但是歷史不能改寫(評(píng)價(jià))。
(評(píng)價(jià))出現(xiàn)這樣的問題,既有當(dāng)事人自律意識(shí)、安全意識(shí)的缺乏,更反映出當(dāng)前交通肇事懲處機(jī)制的漏洞,到了不得不改,不得不完善的地步。如果不能有效改正,必將導(dǎo)致更為嚴(yán)重的后果。(問題根源)
(對(duì)策結(jié)論)高高興興出門去,平平安安回家來。面對(duì)交通事故的頻發(fā),政府要抓緊時(shí)間完善相關(guān)制度和機(jī)制(體制),盡快樹立起生命第一的管理理念,多出好政策,多用好手段,從嚴(yán)管理,加強(qiáng)執(zhí)法(政府);社會(huì)媒體要進(jìn)行輿論引導(dǎo),營造良好氛圍,轉(zhuǎn)變司機(jī)和社會(huì)個(gè)體的思想意識(shí),真正把平安二字融入群眾的心里。(媒體+個(gè)體)。答題完畢