不跑步的時(shí)候，作為跑者，我總會(huì)經(jīng)常思考自己的訓(xùn)練，除了最機(jī)械的公里數(shù)字，也會(huì)思索一些跑鞋的內(nèi)容。

什么跑鞋型號(hào)呀，科技名詞呀，以及不同品牌的命名風(fēng)格，全都可以闖入我腦海中，見過(guò)和穿過(guò)的跑鞋越來(lái)越多，我雖然并不是對(duì)各種材料稱謂和參數(shù)如數(shù)家珍的那類人，但總還是會(huì)有一些疑問(wèn)生出。
既然這么多品牌推出了這么多類型多樣的跑鞋，那么市場(chǎng)上還缺哪種跑鞋呢？

人類從最初的赤足跑到現(xiàn)在科技市場(chǎng)對(duì)跑鞋市場(chǎng)的日益更新，讓跑鞋得以被不斷細(xì)分與迭代，慢跑鞋、短跑鞋、場(chǎng)地鞋和馬老師專用鞋，各類跑鞋都有針對(duì)性的開發(fā)思路和適用場(chǎng)景。
需要注意的是即使在如今，還是有很多人推崇和踐行赤足跑步，這也并非無(wú)端固執(zhí)，畢竟埃塞俄比亞選手 Abele Bikila 就曾經(jīng)打著赤腳贏得過(guò)奧運(yùn)會(huì)馬拉松冠軍，甚至?xí)r隔四年之后還能赤腳打破世界紀(jì)錄。

在對(duì)很多場(chǎng)馬拉松做數(shù)鞋盤點(diǎn)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)赤足跑者亮相的概率并不小，某些場(chǎng)次甚至能比個(gè)別市場(chǎng)上的知名品牌數(shù)量還多，但總體來(lái)看，穿上跑鞋去跑步還是更適合絕大部分人。
跑鞋真正意義上成為一個(gè)細(xì)分品類，大概是在 1920 年在波士頓馬拉松 7 次奪冠的克拉倫斯·德瑪爾公開宣稱自己穿的才是“正宗跑鞋”，自此之后，專為跑步設(shè)計(jì)的鞋子就是跑鞋這一概念才開始普及。

隨后就是關(guān)于中底、大底、鞋面的一系列科技誕生，到今天為止，市面上到底有了多少種跑鞋了呢？全部統(tǒng)計(jì)出來(lái)或許很難，但我們可以用大概的分類列舉一些，也能知曉當(dāng)下跑鞋種類的繁多。
競(jìng)速鞋是吵得最兇的，在 Nike Vaporfly 4% 出現(xiàn)之前，市面上最好的競(jìng)速鞋一直都是薄底，長(zhǎng)跑皇帝格布雷西拉西耶在柏林第一次將人類馬拉松推進(jìn) 204 大關(guān)的時(shí)候，腳上那雙?adizero adios 1 正是薄底鞋的最佳代表之一，其它諸如耐克的 Streak系列、阿迪達(dá)斯的 adizero、美津濃皇速系列等，都是這一類競(jìng)速跑鞋的代表。

以 2017 年為分水嶺，4% 橫空出世直接在馬拉松路跑和競(jìng)速跑鞋領(lǐng)域掀起來(lái)一股顛覆性的風(fēng)暴，此后各家紛紛下場(chǎng)，推出了自己的旗艦競(jìng)速跑鞋，很多品牌更是單獨(dú)形成了競(jìng)速跑鞋的矩陣，例如國(guó)產(chǎn)品牌李寧就有包括飛電 3 ULTRA/ELITE/challenger 三款鞋組成的競(jìng)速系列。
競(jìng)速之下，就是速度訓(xùn)練了，將比賽日與日常速度訓(xùn)練區(qū)分開來(lái)，也是品牌和消費(fèi)者日益接納的觀點(diǎn)，針對(duì)這一角度，很多品牌都有自己的代表，比如耐克旗下的 Streak Fly、Tempo Next%、Zoom Fly 系列，國(guó)產(chǎn)品牌特步則有 260、競(jìng)速 160、300X ，索康尼有了啡翼，而安踏的角度比較新奇，旗下馬赫系列別出心裁主攻提速變速訓(xùn)練。

更平常的使用場(chǎng)景，就是針對(duì)恢復(fù)跑和放松跑的了，這類跑鞋主打緩震、穩(wěn)定、平衡，例如?HOKA?ONE?ONE?的?Clifton?系列、亞瑟士?Novablast?系列、昂跑的?Cloudmonster?系列、耐克?Invincible?系列等，這類跑鞋重量往往不輕，但也不全是，比如李寧超輕和耐克飛馬系列，都是十分輕巧的鞋款。

穩(wěn)定、緩震、厚底、薄底、競(jìng)速、競(jìng)訓(xùn)……五花八門的跑鞋門類似乎將將快得慢的、胖的瘦的跑者全都攬括在內(nèi)，更有專門針對(duì)雨天和冬季，以及崇尚赤足而設(shè)計(jì)的跑鞋，市場(chǎng)的需求是多樣的，敏銳的設(shè)計(jì)師也總能精準(zhǔn)抓住這些點(diǎn)。
最近很熱鬧的體考鞋就是如此，當(dāng)學(xué)生和家長(zhǎng)們開始為了體考那 800 米或 1000 米發(fā)愁的時(shí)候，體考神器這不就來(lái)了么，針對(duì)中考體測(cè)跑步特點(diǎn)，目前入局的品牌就已有特步和 361 度，以及主打訓(xùn)練鞋標(biāo)簽的多威和以性價(jià)比著稱的海爾斯。

但時(shí)下最能反映跑鞋廝殺的戰(zhàn)場(chǎng)，終究還是競(jìng)速跑鞋這一塊，旗艦競(jìng)速跑鞋往往代表了其最新的科技水平和最全最豪華的各項(xiàng)配置。
專注鞋子對(duì)跑者腳步能量的回饋情況是競(jìng)速跑鞋出現(xiàn)的關(guān)鍵原因，例如耐克的的 Alphafly 和 Vaporfly 系列，輕巧的 ZOOMX 泡棉搭配全掌碳板實(shí)現(xiàn)跑步經(jīng)濟(jì)效率的提升，阿迪達(dá)斯的 Adizero adios Pro 和Adizero Prime X 同樣是厚實(shí)的 Lightstrike Pro 中底搭配能量碳柱，對(duì)足底能量反饋的重視，仍舊是超級(jí)跑鞋提升跑步速度的關(guān)鍵技術(shù)。

超厚中底泡棉加上剛性碳板，已經(jīng)是目前市場(chǎng)上最為流行的競(jìng)速跑鞋公式了，而安德瑪在這一領(lǐng)域則是更主要從數(shù)據(jù)角度切入，通過(guò)收集步幅和步頻節(jié)奏的各種數(shù)據(jù)，通過(guò)持續(xù)的數(shù)據(jù)追蹤為設(shè)計(jì)出更競(jìng)速的跑鞋提供可靠依據(jù)。
瑞士品牌昂跑正以一種迅猛的勢(shì)頭在發(fā)展，其 CloudTec 緩沖技術(shù)對(duì)于跑鞋設(shè)計(jì)提供了新的思路，而這一點(diǎn)子的靈感來(lái)源則是其穿認(rèn)識(shí)奧利佛·伯納德（Olivier Bernhard）在折疊軟管時(shí)發(fā)現(xiàn)的，這些特殊的形狀成為了昂跑鞋底鞋獨(dú)特的“云”。

如 CloudTec 這般，在跑鞋設(shè)計(jì)中加入結(jié)構(gòu)和造型的思考也已經(jīng)十分普遍了，例如耐克前兩代 Alphafly 的前后掌分離設(shè)計(jì)、李寧的弜科技鏤空結(jié)構(gòu)和跖枕科技等，以及以美津濃為代表的無(wú)后跟設(shè)計(jì)。

鞋面同樣為了競(jìng)速卷到了極致，既要夠輕，又要夠強(qiáng)韌，還得兼顧透氣和支撐，材料創(chuàng)新和編制技術(shù)的升級(jí)是必不可少，而李寧更是直接將中底?科技應(yīng)用到了鞋面之上。

未來(lái)的跑鞋會(huì)是什么模樣與我們見面呢？或者說(shuō)在這么多類型和科技之后，市場(chǎng)上還缺哪種跑鞋呢？這問(wèn)題極難回答，而且即使讓我放開設(shè)想都會(huì)讓我感到想象力的貧乏。
當(dāng)材料和結(jié)構(gòu)都被研究個(gè)遍之后，唯一知曉的點(diǎn)就是，接下來(lái)的跑鞋必然要和科技以及人體本身有著越來(lái)越深的鏈接。
以實(shí)際跑動(dòng)或比賽為目標(biāo)場(chǎng)景，下一代的跑鞋在足夠輕、彈、快的基礎(chǔ)上，或許也要承擔(dān)采集跑者身體訓(xùn)練負(fù)荷和生物力學(xué)反饋的功能，甚至直接通過(guò)不停變換的鞋面色彩來(lái)即時(shí)反饋跑者身體狀態(tài)。

當(dāng)人類穿上跑鞋，足部有了更好的保護(hù)，但其實(shí)也丟失了很多關(guān)于地面真實(shí)的感受與反饋，那么未來(lái)的跑鞋或許就能將這一部分丟掉的反饋找回來(lái)，更多的可穿戴設(shè)備功能將由跑鞋來(lái)承載，或者說(shuō)跑鞋本身到時(shí)候就變成了一種可穿戴設(shè)備，為訓(xùn)練和跑步提供更全面的智能數(shù)據(jù)分析。
超級(jí)跑鞋面世已經(jīng)進(jìn)入第六個(gè)年頭了，越來(lái)越多的品牌也在拓寬和豐富自身跑鞋的矩陣版圖，跑鞋越來(lái)越多，實(shí)在是夠多了，但真的是越多越好嗎？在已經(jīng)有了這么多跑鞋的情況下，我們還缺新的跑鞋么？缺哪種呢？

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文字：火車頭宿管? /?編輯：盧灣保安

圖片：跑野大爆炸、網(wǎng)絡(luò)? /?視覺(jué)：兩年半練習(xí)生