? ? 首先是一件比較大的新聞：

????FIA仍然決定對(duì)車(chē)隊(duì)們2021年的賽車(chē)開(kāi)刀。雖然在早些時(shí)候FIA就宣布在疫情期間凍結(jié)一切車(chē)輛研發(fā)的相關(guān)工作，但現(xiàn)在看來(lái)FIA又有了新想法，F(xiàn)1技術(shù)委員會(huì)正在考慮在遵守“技術(shù)凍結(jié)”這一“基礎(chǔ)哲學(xué)”（誰(shuí)想到用philosophy這個(gè)詞兒的，真他娘的天才）的前提下有計(jì)劃地削減明年的賽車(chē)的下壓力（是明年的，不是22年的），這一改動(dòng)將會(huì)涉及賽車(chē)的底板以及一些翼片。

????同時(shí)倍耐力確認(rèn)，明年的輪胎會(huì)繼續(xù)沿用去年的配方，不會(huì)做出太大改動(dòng)，馬里奧伊索拉對(duì)此感到十分高興，大概是不用再被車(chē)手們罵來(lái)罵去了吧。

賽歷方面的消息

????斯帕和蒙扎雖然都被傳不會(huì)在今年再舉辦F1的比賽，不過(guò)兩條賽道的官員都出面表示自家賽道暫無(wú)退出今年賽事的考慮。斯帕方面，賽道經(jīng)理瓦妮莎梅斯（Vanessa Maes）確認(rèn)自己仍然在和FOM進(jìn)行談判；意大利方面雖然沒(méi)有拿出確實(shí)的證據(jù)，但是賽道方有人出來(lái)信誓旦旦地表示今年蒙扎不辦賽的說(shuō)法純屬無(wú)稽之談，我們暫且可以相信他們。

????此外，一條熟悉的賽道也可能會(huì)回到我們的視野中，霍根海姆賽道愿意在這樣一個(gè)特殊的背景下簽今年的辦賽合同，法蘭克福日?qǐng)?bào)（《?Frankfurter Allgemeine Zeitung newspaper》）就透露消息：霍根海姆的管理層正在和FOM進(jìn)行接洽，如果雙方能談的攏，興許我們今年還有機(jī)會(huì)看到德國(guó)站的舉辦。在這篇報(bào)道刊發(fā)后不久，霍根海姆的老板喬恩·特斯克（Jorn Teske）就站出來(lái)承認(rèn)了這一說(shuō)法，“只要在經(jīng)濟(jì)上合理，在法律框架之內(nèi)，如果他們想和我們具體談?wù)勔庀?，我們?huì)很樂(lè)意提供幫助?！?/p>

????但這位賽道老板也同時(shí)敲打了自由媒體兩句：“當(dāng)然，他們也要明白，這條賽道是不會(huì)接受賠本舉辦賽事這個(gè)選項(xiàng)的。”

????巴庫(kù)和索契兩條賽道的發(fā)言人都表示希望能有觀(guān)眾進(jìn)場(chǎng)觀(guān)賽，巴庫(kù)方面對(duì)此的態(tài)度尤其嚴(yán)厲：“我們不會(huì)舉辦沒(méi)有觀(guān)眾的比賽”，當(dāng)然，對(duì)阿塞拜疆這樣的國(guó)家來(lái)說(shuō)，少掉這樣一大筆收入（包括門(mén)票，配套旅游業(yè)收入等）在財(cái)政上講是幾乎不可接受的，要知道阿塞拜疆當(dāng)初同意入伙的一個(gè)重要理由就是希望這項(xiàng)全球性的賽事能夠帶動(dòng)本國(guó)的旅游業(yè)，這么個(gè)打擊可能會(huì)讓當(dāng)?shù)嘏e辦方（甚至政府）陷入虧本的狀態(tài)，在全球都要保住經(jīng)濟(jì)的情況下，這個(gè)要求其實(shí)無(wú)可厚非，但是我想FIA是不會(huì)同意的。最后，阿塞拜疆方面的發(fā)言人還表示，由于天氣等因素的影響，不建議在十月中旬之后在巴庫(kù)舉行比賽，這無(wú)疑就有點(diǎn)卡自由媒體和FIA的脖子了。

????另外一邊俄羅斯雖然表態(tài)口吻比較軟，但是舉辦方派來(lái)的顯然也是個(gè)有點(diǎn)死腦筋的人，這位仁兄幾乎就是把之前的稿子又拿出來(lái)念了一遍，再次重申了“俄羅斯站會(huì)按原定計(jì)劃舉行有觀(guān)眾的比賽”這件事，同時(shí)他表示“如果有其他方面的要求，我們也有相應(yīng)的替代方案”

????贊德沃特賽道的運(yùn)營(yíng)經(jīng)理拉莫斯（Jan?Lammers）也透露，奧地利，銀石，亨格羅寧，以及“有可能的”斯帕和贊德沃特，這五條賽道都在FOM的“舉行無(wú)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾的比賽（Ghost Race）”的初版名單上。這位賽道經(jīng)理還表示，荷賽道能否進(jìn)入今年的最終版賽歷首先取決于荷蘭公共衛(wèi)生研究所RIVM給出的評(píng)估報(bào)告，以及FOM所做出的努力，如果時(shí)機(jī)不合適那么贊德沃特將再等一年再回歸F1版圖。

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????日本站和巴西站今年大概率不能舉行（沒(méi)錯(cuò)，連延遲都無(wú)法考慮）。日本方面給出的原因是氣候問(wèn)題，原定于10月中旬的日本站一旦延期就會(huì)拖進(jìn)11月之后的深秋甚至初冬時(shí)節(jié)，到了那個(gè)時(shí)候鈴鹿的氣溫是不再適合舉辦F1這樣的比賽，而巴西方面則是有更大的不確定因素：“恢復(fù)工作應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家和市政當(dāng)局的規(guī)定，以及衛(wèi)生部的指示，”巴西汽車(chē)聯(lián)合會(huì)主席德奧利維拉如是說(shuō)，而巴西由于地處南半球，在下半年將會(huì)進(jìn)入溫暖的春季，這對(duì)于當(dāng)?shù)氐姆酪吖ぷ鱽?lái)說(shuō)無(wú)疑不是好消息，這更給巴西站的舉行蒙上了一層陰影。

車(chē)隊(duì)和車(chē)手方面的消息

????雷諾方面又傳出了一些關(guān)于轉(zhuǎn)會(huì)的流言

????目前被稱(chēng)為雷諾青訓(xùn)中“最有前途”的年輕人，年僅18歲的丹麥F2車(chē)手克里斯蒂安·倫加德（Christian Lundgaard，這名字總讓我想起曼聯(lián)的某位球皇）在近期接受采訪(fǎng)時(shí)表示，自己的進(jìn)軍F1之路在很大程度上受里卡多的影響，而且更狠的是這位小年輕說(shuō)出的一席話(huà)：“我的命運(yùn)并不掌握在我手里，也許也不在雷諾手里，他們也在等里卡多的決定，如果他在今年年底離開(kāi)的話(huà)，我的機(jī)會(huì)就很大了?！?/p>

????倫加德?lián)暗膱?bào)道是雷諾在里卡多和奧康之后的第一順位候選人（小周還是不行啊……），他說(shuō)出的這一番話(huà)暗示了兩件事：第一，里卡多的續(xù)約主動(dòng)權(quán)應(yīng)該還是在他手里，而且看起來(lái)雷諾還得看他臉色行事，有點(diǎn)受氣的小媳婦兒的感覺(jué)（這在布里亞托利的時(shí)代是不可想象的，從英國(guó)車(chē)隊(duì)換成法國(guó)車(chē)隊(duì)果然影響很大）；第二是里卡多可能會(huì)走，不過(guò)大牙從雷諾離去之后又能走到哪一站呢？法拉利嗎？但是，最要命的一點(diǎn)是，普羅斯特出來(lái)親自承認(rèn)了里卡多可能會(huì)離隊(duì)的消息，這不禁更讓人浮想聯(lián)翩。

????說(shuō)到法拉利，我們還是繼續(xù)關(guān)注瓦二的續(xù)約風(fēng)波：前一陣有說(shuō)到法拉利給德國(guó)老農(nóng)開(kāi)的新合同是一份一年1200萬(wàn)的超級(jí)縮水合同，瓦特爾毫不猶豫的拒絕了，之后兩邊開(kāi)始了拉鋸戰(zhàn)，而在上周法拉利似乎妥協(xié)了一些，他們把合同的期限提到了兩年，不過(guò)據(jù)說(shuō)薪水沒(méi)變，還是1200萬(wàn)，被知情人士稱(chēng)為“a joke”（知情人士阿隆索說(shuō)？）。目前瓦特爾暫時(shí)還在考慮，沒(méi)有下一步動(dòng)作。前法拉利主席蒙總也替瓦特爾抱不平：“在我看來(lái)這份合同是不合適的，他仍然很快，而且也沒(méi)有出現(xiàn)競(jìng)技欲望衰退這樣的情況。此外，他的存在對(duì)促進(jìn)勒克萊爾的進(jìn)步仍然有著至關(guān)重要的作用?！?/p>

????瓦特爾的續(xù)約問(wèn)題其實(shí)是F1今年轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)風(fēng)暴的風(fēng)眼，如果他續(xù)約，那么很多傳言都將不攻自破，包括大頭可能的法拉利回歸，漢密爾頓，里卡多，喬維納奇這些與法拉利掛上鉤的名字可能通通要一筆勾掉，而只要漢密爾頓不走，馬桶狼實(shí)際上也沒(méi)有必要離開(kāi)（就像賽點(diǎn)名義上的老板說(shuō)的一樣：他為什么要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)呢）

????最后就變成，大家都高高興興（？）地留在了自己的窩里。

????所以，瓦特爾同志，為了世界和平安定，你還是留在法拉利吧，除了法拉利也沒(méi)人會(huì)再給你開(kāi)4000萬(wàn)合同了（忘了說(shuō)，法拉利也不會(huì)了）

????而且，知情人士稱(chēng)有兩支車(chē)隊(duì)（包括邁凱倫）是對(duì)瓦特爾有興趣的，而這兩支車(chē)隊(duì)都還沒(méi)有到達(dá)火星組的水平，而作為后備方案，法拉利可能會(huì)從邁凱倫挖來(lái)賽恩斯擔(dān)任二號(hào)車(chē)手（馬格努森現(xiàn)在也對(duì)回歸邁凱倫持開(kāi)放態(tài)度），其它的備選方案包括但不限于挖來(lái)里卡多，上調(diào)喬維納奇或者施瓦茲曼（Robert Schwartzman，法拉利青訓(xùn)車(chē)手），但這樣效果肯定不如瓦特爾留在法拉利好，所以這對(duì)于雙方來(lái)講都是一個(gè)僵局。

????不過(guò)關(guān)于法拉利的另一條新聞也值得關(guān)注：前領(lǐng)隊(duì)多梅尼卡利公開(kāi)否認(rèn)了一切關(guān)于他正“覬覦比諾托的職位”的傳言，也否認(rèn)埃爾坎和自己有過(guò)關(guān)于接任領(lǐng)隊(duì)職位的接觸。現(xiàn)年54歲的意大利人表示“回到法拉利完全是毫無(wú)根據(jù)的閑言碎語(yǔ)”，他同時(shí)指出“什么事情只要扯上法拉利就會(huì)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)”（實(shí)話(huà)）。當(dāng)被問(wèn)及如何評(píng)價(jià)比諾托所做的工作時(shí)，多梅還是把自己的（隔代）接任者夸獎(jiǎng)了一番：“我認(rèn)為他在技術(shù)總監(jiān)和領(lǐng)隊(duì)的崗位上都做得很好，表現(xiàn)出了很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力在這個(gè)崗位上。他在去年花了很多精力來(lái)管理車(chē)手，但車(chē)隊(duì)現(xiàn)在只需要一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)。其他問(wèn)題暫時(shí)都不那么重要?！?strong>（可是勒克萊爾前幾天又說(shuō)了一遍“我們的賽車(chē)很掙扎，今年會(huì)非常艱難”之類(lèi)的話(huà)，這難道也是比諾托教的？）

????不過(guò)這樣的評(píng)價(jià)顯然和很多人的看法相反，以伯尼為首的一票人都覺(jué)得比諾托還是適合搞技術(shù)工作，并不適合做領(lǐng)隊(duì)這樣的行政管理工作。（我也這么覺(jué)得）

????同時(shí)，他還否認(rèn)了他會(huì)進(jìn)入FIA或者自由媒體管理層的消息：“我現(xiàn)在是FIA單座賽車(chē)委員會(huì)主席，而且保持著對(duì)F1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的極高熱情，不過(guò)我會(huì)繼續(xù)做好本職工作?！?/p>

????多梅同時(shí)還談到關(guān)于重新開(kāi)始比賽的事：“據(jù)我所知，NBA的肖華已經(jīng)和特朗普通過(guò)電話(huà)。在當(dāng)下這個(gè)特殊的時(shí)期，體育能帶來(lái)熱情、快樂(lè)、積極向上，而且還應(yīng)該考慮到它帶來(lái)的利潤(rùn)和就業(yè)機(jī)會(huì)。體育就像音樂(lè)，為所有人提供能量，我們必須相信體育能夠?yàn)槿祟?lèi)擺脫疫情影響作出重要貢獻(xiàn)。”

????（怎么說(shuō)呢，我還是覺(jué)得多叔回來(lái)可能干得更好，泥法的最后一個(gè)WCC還是他帶隊(duì)的時(shí)候贏(yíng)下來(lái)的，08年之后到現(xiàn)在為止好幾個(gè)真正意義上“最有希望的一年”也是他還在任時(shí)的事情了）

????另外一個(gè)可能會(huì)令人高興的消息就是，埃迪喬丹“確信”梅奔可能會(huì)選擇賣(mài)掉自己的F1車(chē)隊(duì)以渡過(guò)這次難關(guān)，而據(jù)他所言，本田和雷諾可能也會(huì)在未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)退出F1，而梅奔車(chē)隊(duì)最有可能的下家則是老斯托爾，“老斯托爾的愿望就是和自己兒子一起拿到世界冠軍，而賽點(diǎn)就算成為半廠(chǎng)隊(duì)（指阿馬）也幾乎不可能做到這一點(diǎn)，梅奔是最好的選擇”。除此之外，這個(gè)傳言在另外某種意義上也具有合理性：梅奔最大的贊助商馬石油很可能因?yàn)檫@一次的全球油價(jià)大滑坡而變得無(wú)法承擔(dān)高額的贊助費(fèi)用，如果他們選擇減少贊助甚至退出不玩的話(huà)，梅奔將會(huì)非常難受，他們會(huì)不得不急劇加大本廠(chǎng)的預(yù)算開(kāi)支，在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下出售車(chē)隊(duì)就不失為一個(gè)明智的選擇了，他們也不必再留在F1證明什么了，就像以前有人說(shuō)過(guò)的一樣：“他們已經(jīng)贏(yíng)得了能贏(yíng)的一切，品牌廣告早就做夠了?！?/p>

????有趣的是，如果這份預(yù)言成真的話(huà)，馬桶狼前一陣澄清的“不會(huì)離開(kāi)梅奔”也確實(shí)算是實(shí)現(xiàn)了，而且這件事總讓我想起上世紀(jì)7，80年代同樣由加拿大富豪一手創(chuàng)辦的Wolf車(chē)隊(duì)，不知道當(dāng)年的分冠奇跡會(huì)不會(huì)重新上演。

????同時(shí)，這位前車(chē)隊(duì)老板還說(shuō)到“到了幾年后，F(xiàn)1的巨頭可能又會(huì)是法拉利，邁奔和紅牛這三家了”，“瓦特爾會(huì)在2021年轉(zhuǎn)投邁凱倫，漢密爾頓最后會(huì)投奔法拉利”。第一句我信，第二句嘛……值得商榷。

????最后，邁凱倫領(lǐng)隊(duì)賽德?tīng)栐俅蜗蛎襟w發(fā)聲，確認(rèn)就算重新與奔馳達(dá)成合作，邁凱倫不會(huì)被搞成‘橙色的梅奔’。這件事和前面喬丹說(shuō)的話(huà)綜合到一起來(lái)看倒也增添了幾分可疑。

????“邁凱輪是一家獨(dú)立的賽車(chē)制造商，我們希望保持這種狀態(tài)。”德國(guó)人對(duì)記者這么說(shuō)。

????邁隊(duì)的車(chē)手最近也不安分，諾里斯前段時(shí)間在線(xiàn)上跑過(guò)indy賽事之后表示對(duì)indy car興趣很大，他正考慮來(lái)一兩場(chǎng)真正的indy賽事，不過(guò)英國(guó)小伙也表示：“這件事可能還得等上幾年，我現(xiàn)在仍專(zhuān)注于F1”（還記得你的老前輩去跑indy 500遇到了什么問(wèn)題嗎）

????好了以上就是這兩周的F1新聞匯總，兩周后見(jiàn)~

????最后，推廣一下我們組的B站號(hào)（也是SU速度領(lǐng)域這個(gè)名字），昨兒剛發(fā)了第一個(gè)視頻，大家多多支持~