4月7日，以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京開啟。在“瑤光2025”戰(zhàn)略賦能下，奇瑞集團(tuán)發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果和規(guī)劃，全面彰顯奇瑞集團(tuán)擁抱新能源的遠(yuǎn)見和決心，實(shí)現(xiàn)新能源、智能化賽道的加速布局，邁向科技躍遷新征程。

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華博士表示，2023年將面向用戶推出包括火星架構(gòu)下的超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)和支持以上兩個(gè)平臺(tái)的智能化、生態(tài)技術(shù)等135項(xiàng)新技術(shù)，其中包括第三代混動(dòng)科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。

其中，奇瑞獨(dú)有的電池技術(shù)擁有全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場(chǎng)景使用體驗(yàn)三大優(yōu)勢(shì)。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技術(shù)，通過主動(dòng)隔離、向下泄壓方式，實(shí)現(xiàn)無熱蔓延、不起火的抗熱作用；防撞功能達(dá)到毫秒級(jí)碰撞即可啟動(dòng)閃電保護(hù)；采用IP68最高等級(jí)的防水功能徹底消除觸電風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)用戶人身與財(cái)產(chǎn)安全。

在全溫域應(yīng)用上，奇瑞通過全新材料M3P和自加熱、自冷卻技術(shù)滿足零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用。在全場(chǎng)景使用上，多種電池包規(guī)格滿足國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)要求，覆蓋全球全場(chǎng)景使用需求。混動(dòng)37度電池包一次充電續(xù)航超過165km，18分鐘可補(bǔ)電至80%；而純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選，覆蓋500-700km不同里程，充電5分鐘，續(xù)航150km。

與電池技術(shù)相得益彰，奇瑞電驅(qū)技術(shù)也表現(xiàn)優(yōu)異，它采用800V SiC技術(shù)，CLTC系統(tǒng)效率大于91%，峰值功率高達(dá)265kW，扭矩高達(dá)5000N·m；同時(shí)，奇瑞還將推出八合一智能矢量控制雙電機(jī)，峰值功率400-500kW可選，輪端峰值扭矩6500-9600N·m可選，每個(gè)輪子獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)全地形場(chǎng)景。奇瑞的電池、電驅(qū)技術(shù)珠聯(lián)璧合，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、續(xù)航和充電效率等性能提升，讓用戶愛車迅速恢復(fù)元?dú)狻?/p>

奇瑞集團(tuán)“新勢(shì)力” 首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR發(fā)布。iCAR錨定自主、自創(chuàng)、自由的追新年輕人，打造最懂用戶的第三移動(dòng)出行空間，需建設(shè)用戶型的組織和直面用戶的流程體系，圍繞用戶選車、購(gòu)車、出行、補(bǔ)能等全場(chǎng)景用車體驗(yàn)，構(gòu)建全鏈路數(shù)字化的觸點(diǎn)體驗(yàn)體系，100%直連用戶，達(dá)到全時(shí)全維陪伴，做用戶真正的朋友。

面對(duì)電動(dòng)化、智能化的新能源技術(shù)革命，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途發(fā)布新能源產(chǎn)品系列—星紀(jì)元STERRA，依托“技術(shù)奇瑞”26年造車底蘊(yùn)及全球領(lǐng)先的制造體系。

星途星紀(jì)元STERRA將覆蓋B到C級(jí)，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，純電和增程的全賽道，還將同步進(jìn)入歐盟，讓中國(guó)高端新能源汽車遍布全球。首款超舒適中大型電動(dòng)轎車 STERRA ES攜超舒適中大型電動(dòng)SUV STERRA ET重磅亮相，進(jìn)一步完善了奇瑞新能源產(chǎn)品陣容，在為用戶帶來超舒適用車體驗(yàn)的同時(shí)，也詮釋了奇瑞新能源對(duì)未來車型的發(fā)展思路。

混動(dòng)同樣是重點(diǎn)。、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用介紹說，超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)融合奇瑞在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，是奇瑞融合中國(guó)汽車智能制造的“中國(guó)智慧”。奇瑞打造的第三代混動(dòng)科技——鯤鵬超性能電混C-DM，全域高性能，持續(xù)高節(jié)能，是對(duì)現(xiàn)有“技術(shù)圍城”進(jìn)行的全方位創(chuàng)新突破，并且，20+款混動(dòng)產(chǎn)品陸續(xù)推出標(biāo)志著奇瑞全面邁入電混黃金時(shí)代。

奇瑞第三代混動(dòng)科技——鯤鵬超性能電混C-DM由電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。其中，搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)115kW，最大扭矩220N·m，是中國(guó)市場(chǎng)最高效的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)，三擋超級(jí)電混DHT變速箱，在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式的賦能下，其最高傳動(dòng)效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000N·m，可實(shí)現(xiàn)全速段動(dòng)力強(qiáng)輸出。

電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電池管理系統(tǒng)組成黃金CP組合，造就超強(qiáng)性能，能在起步、加速、行駛、駐車等用車場(chǎng)景中給予用戶極致體驗(yàn)。第三代混動(dòng)科技動(dòng)力澎湃，百公里加速僅需4.26s，讓用戶自由應(yīng)對(duì)各種工況，盡情體驗(yàn)駕駛快感；在高速路況時(shí)，依然可保持加速性能，從90km/h加速到120km/h只需要3.6s，讓用戶高速超車和避讓更輕松、更安全。

混動(dòng)等于節(jié)能。

其電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)具備深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤(rùn)滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心技術(shù)，使其最大熱效率大于44.5%，百公里虧電油耗最低達(dá)4.2L，極致發(fā)揮每滴油、每度電的價(jià)值，具有超級(jí)經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，超過1400km的超級(jí)續(xù)航更是可徹底消除用戶的里程焦慮。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首次搭載鯤鵬超性能電混C-DM的全新混動(dòng)車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺(tái)亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型設(shè)計(jì)、XWD智能四驅(qū)、20+旅行生態(tài)產(chǎn)品等核心價(jià)值，主打自由、舒適的出行體驗(yàn)，致力于打造用戶探索未知邊界的最佳旅伴，不僅如此，2023年捷途將全面發(fā)力混動(dòng)市場(chǎng)，除旅行者外，現(xiàn)有的捷途X70系、X90系產(chǎn)品也會(huì)同步迭代混動(dòng)產(chǎn)品，并于2024年實(shí)現(xiàn)全面新能源化。