最近，舅舅家98年的表弟小Z詢問，剛剛工作不久，月薪1W，想花10萬左右買輛緊湊級SUV，買誰最好？其實，這個世界雖然多姿多彩，但壓根沒有最好的東西，只有適合自己的才是最好的。

對“敢賺敢花、悅己至上”的小Z來說，有沒有一款國產(chǎn)緊湊級SUV擁有被“野性消費”的實力呢？你別說，長安第二代CS55PLUS就是這樣一款“國潮好物”。

藍鯨動力，拒絕“夠用就好”

和小Z一樣，這屆年輕人對于速度的追求是與生俱來的，正如GTS、極品飛車、極限競速等賽車游戲，或者開碰碰車、卡丁車等，都是他們童年最美好的回憶之一。于是，小Z 上大學(xué)時便迫不及待地拿到駕照，然后謀劃著買一輛真正屬于自己的車。這或許是他們與生俱來的天性和本能吧！

以第二代CS55PLUS的車身尺寸，小Z有些疑問，它開起來會不會笨頭笨腦，一點兒也不靈活呢？毫不夸張地說，單論動力，第二代CS55PLUS拒絕“夠用就好”，絕對要比不少車要靈活得多，甚至直抵年輕人的“爽點”，讓小Z大吃一驚。

第二代CS55PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T高效動力組合，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。客觀來說，這樣的動力參數(shù)是同級其他車型遠遠不能相比的，打破了人們對于國產(chǎn)SUV動力不如合資的刻板認知。而且，它在1500r/min即可達到300N·m的最大扭矩，堪比“小鋼炮”。不僅如此，它的百公里油耗僅5.9L，讓小Z也無需為油耗特別擔(dān)心。

不過，小Z說自己不會特別關(guān)注一款車的動力數(shù)據(jù)，他們更喜歡通過實際試駕去體驗。無論是起步、中途加速，亦或是跑山路，第二代CS55PLUS需要激情的時候，隨踩隨有，超車信心十足，瞬間可以讓你激情澎湃。開著心愛的車，載著心愛的人，去跑山、去探索，瞬間便能身心愉悅。因為速度所帶來的暢快體驗，能讓人釋放自己，這是小Z與愛車最佳的相處方式。

精致優(yōu)雅，脫離“大眾口味”

年輕不是叛逆，只是拒絕循規(guī)蹈矩。小Z這樣的年輕人，天生就不喜歡過于大眾化的產(chǎn)品，樂意尋找更有吸引力的東西。因此，他們對于美的追求更加強烈，“顏值即正義”適用于一切商品。和配置的顯而易見相比，顏值沒有統(tǒng)一的衡量標準，但最終指向更精致、更注重精神體驗的感官享受。

從第一代CS55上市至今，CS55家族一直堅持自己的設(shè)計風(fēng)格，俘獲了許多消費者的“芳心”。如今，憑借新科技智慧美學(xué)設(shè)計語言，第二代CS55PLUS設(shè)計得非常巧妙，光影漸進式格柵和UNI-K有著異曲同工之處，超連續(xù)車身型面也釋放出不凡的氣度，剛好滿足了小Z對顏值的需求。

車內(nèi)也是一樣，10.25英寸全液晶儀表搭配12.3英寸高清液晶顯示屏，一前一后獨具魅力，加上D型運動方向盤、一體式運動座椅，營造出科技豪華且?guī)в衅焚|(zhì)格調(diào)的極簡風(fēng)格。而且，車內(nèi)觸手可及的地方均采用軟性材料包覆。

這樣的設(shè)計和用料在很多20萬級的合資SUV中都幾乎很難見到，而10萬出頭的第二代CS55PLUS卻直接安排上，是不是瞬間感覺超值？

這世界上沒有完美的事物，蘿卜白菜各有所愛，但第二代CS55PLUS明顯屬于懂它的人?？赐甑诙鶦S55PLUS，小Z說真沒想到長安可以把一款國產(chǎn)SUV的外觀做得如此精致、如此漂亮，完全顛覆了我對于國產(chǎn)車的固有印象。開著第二代CS55PLUS行駛在街頭，肯定能引來路人的頻頻側(cè)目，是值得向朋友推薦的一款好車。

智慧過人，不是“銀樣镴槍頭”

雖然這屆年輕人的年紀不大，但是像小Z這樣的年輕人，工作起來很猛，平時積攢的壓力往往無法自我降解。于是，他們需要一些方式去釋放身心，獨立于生活、工作之外的“第三空間”是他們最好的放松方式之一。上下班路上，在與車輛親密互動的時候，大腦會自動分泌一種激素，它能有效地改善人們的情緒，緩解壓力。

作為“新輕年智趣伙伴”，第二代CS55PLUS不僅動力強、顏值高，還以IMS智能交互系統(tǒng)為核心，搭載很多“黑科技”配置，打造有溫度的智能駕駛系統(tǒng)、智能娛樂系統(tǒng)，實現(xiàn)多場景智能交互、車輛遠程控制等，“智商”過人，絕不是銀樣镴槍，讓“新科技智慧美學(xué)”名副其實。

坐進車內(nèi)，只聽小Z說了一句“您好，小安”，便立即激活語音系統(tǒng)，打開空調(diào)、設(shè)定溫度、設(shè)定風(fēng)量、并關(guān)車窗、導(dǎo)航、聽音樂等，都可以通過語音來進行控制。更好玩的是，這款車具有FACE ID人臉識別、智能手勢控制、疲勞監(jiān)測預(yù)警、不規(guī)范行為提示等功能，是同級其他車型大多沒有的智能配置，以后看見小Z就知道他的喜好，自動把車輛調(diào)整到小Z的“feel”上來。

小Z說，智能手勢控制這個功能很有意思。舉個例子，一個“比心”手勢，即可讓導(dǎo)航自動開啟回家的路線；一個“點贊”手勢，即可讓導(dǎo)航自動開啟去公司的路線；一個“剪刀手”即可啟動車內(nèi)拍照功能?？此坪唵蔚膶僭O(shè)計，真是恰到好處，這才是科技座駕該有的樣子。

前面說到，小Z追求速度，是與生俱來，但也很在乎安全性能。第二代CS55PLUS以540°高清全景影像、IACC集成式自適應(yīng)巡航、“千里眼”安全巡視系統(tǒng)等，打造“眼不離路，手不離盤”的極致智駕體驗。試想一下，開著第二代CS55PLUS行駛在青山綠水之間，享受著智能科技帶來的便捷和安全，目光所及之處皆是美景，心情是不是會變得更好？

毫無疑問，第二代CS55PLUS滿足了小Z的美好期待，而且刷新了他對國產(chǎn)車的認知。他說，打算買車起來，自己看了很多車，德系和日系對于技術(shù)的定義更多停留在傳統(tǒng)的機械層面，而以第二代CS55PLUS為標桿的國產(chǎn)車已經(jīng)在動力、顏值、智能等方面反超合資，“國潮好物”名不虛傳。

寫在最后：

在年輕人購車選擇日趨個性化時，作為緊湊型SUV市場的“常青藤”車型，第二代CS55PLUS的實力確實不容小覷，已經(jīng)頗有“yyds”的勢頭，輕松甩掉一票對手。在小Z看來，豐田RAV4榮放、本田CR-V沒它好看，大眾途岳、日產(chǎn)奇駿沒它智能，更沒它有勁。國潮起，萬物生，第二代CS55PLUS引領(lǐng)國潮，值得年輕人“野性消費”。