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2020款戴德自由風(fēng)C雙拓展依維柯房車(chē) 超強(qiáng)水電超高配置

2020-10-30 18:36 作者:小峰哥說(shuō)車(chē)  | 我要投稿

自由風(fēng)C房車(chē)基于國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤(pán)打造,廂體部分為電動(dòng)雙拓展結(jié)構(gòu)。底盤(pán)部分,新車(chē)搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配德國(guó)采埃孚的8速AT手自一體變速箱,還匹配了一款電子換擋桿。安全配置有博世9.0 ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),還標(biāo)配了定速巡航、雙150A發(fā)電機(jī)及胎壓警報(bào)。




自由風(fēng)C車(chē)身右側(cè)配備有進(jìn)口拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚,駐車(chē)休息時(shí)能夠在車(chē)外搭建休息區(qū),為乘客遮陽(yáng)擋雨。車(chē)尾部分為電動(dòng)后拓展艙,可在駐車(chē)時(shí)增加床位空間。自由風(fēng)C房車(chē)延續(xù)了上款車(chē)型的尾燈造型,采用LED光源,看起來(lái)科技感十足。安全配置上,新車(chē)在后杠處共有三顆雷達(dá),同時(shí)車(chē)尾還配備了后視攝像頭。底盤(pán)部分除了后橋雙排輪還對(duì)后橋進(jìn)行了加寬,進(jìn)一步提升車(chē)輛的穩(wěn)定性。



自由風(fēng)C房車(chē)的沿用了系列車(chē)型經(jīng)典的雙拓展橫置床布局,超大空間的對(duì)坐式卡座沙發(fā)以及靠近額頭床的組合式儲(chǔ)物柜是其特點(diǎn),雙拓展的廂體結(jié)構(gòu)也讓這款隆翠自由風(fēng)C房車(chē)在生活區(qū)空間上難尋敵手。新車(chē)選用輕量化環(huán)保板材及進(jìn)口LG木地板紋地板革,家具整體風(fēng)格清新明亮,尤其是燈光照明布置合理,車(chē)內(nèi)非常明亮。舒適安全配置上,生活區(qū)有著行車(chē)?yán)滹L(fēng)、燃油暖風(fēng)、霍尼韋爾燃?xì)庑孤短綔y(cè)器及CO報(bào)警器。



最后來(lái)到車(chē)尾的橫置床,后拓展艙收起時(shí)為單人床位,打開(kāi)后即變?yōu)殡p人床。后拓展艙完全打開(kāi)后,車(chē)尾床的尺寸為2220×1200(mm),外側(cè)床位長(zhǎng)度與額頭床一致,內(nèi)側(cè)床位由于受拓展機(jī)構(gòu)的限制,床位長(zhǎng)度相對(duì)減少。



2020款戴德自由風(fēng)C雙拓展依維柯房車(chē) 超強(qiáng)水電超高配置的評(píng)論 (共 條)

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