昊鉑品牌旗下的昊鉑Hyper GT于7月3日正式上市。該車的前臉依舊采用當(dāng)下新能源車型慣用的全封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED大燈組造型也非常狹長(zhǎng)犀利，并具備可編程燈語(yǔ)功能。

它的車身側(cè)面線條非常流暢，并沒有使用過于復(fù)雜的腰線進(jìn)行點(diǎn)綴，得益于這類設(shè)計(jì)，其車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.197Cd，這個(gè)數(shù)據(jù)也是目前全球量產(chǎn)車之最，其車身側(cè)面最大的亮點(diǎn)在于其前門配備了過去超級(jí)跑車才有的旋翼門，非常具有辨識(shí)度。

車尾設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔，兩側(cè)LED尾燈組造型也非常修長(zhǎng)，最大的亮點(diǎn)在于其配備了非常寬大的電動(dòng)尾翼，并采用弧面設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)為三段隱藏式，為其車尾整體增添了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。不止外觀造型非常獨(dú)特，昊鉑Hyper GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非?？季浚俜椒Q其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的靈感來(lái)自米蘭，T字形中控臺(tái)布局非常簡(jiǎn)潔，沒有任何的物理或?qū)嶓w按鍵，中央扶手采用與賓利飛馳Mulliner同款工藝制作，呈現(xiàn)出極其不錯(cuò)的高級(jí)感。

此外，昊鉑Hyper GT還配備了14.6英寸2K高清屏幕，內(nèi)置了目前業(yè)內(nèi)非常主流的高通驍龍8155座艙芯片，內(nèi)置全新版本的ADiGO 5.0智能OS車機(jī)系統(tǒng)，配有自然語(yǔ)音指令以及全場(chǎng)景可見即可說(shuō)燈功能，擁有極其出色的智能化體驗(yàn)。

昊鉑Hyper GT還搭載搭載ADiGO Pilot高階自動(dòng)駕駛輔助功能，在常規(guī)超聲波雷達(dá)的基礎(chǔ)上，還融合了紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)城市+高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和地面與跨樓層的HAVP記憶泊車。

車身尺寸方面，昊鉑Hyper GT的車身長(zhǎng)寬高分別為4880×1885×1455mm，軸距為 2910mm，得益于AEP3.0平臺(tái)和星靈電子電氣架構(gòu)的加持，其后排地板可以做到完全純平，整體擁有非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，昊鉑Hyper GT全系均采用單電機(jī)后驅(qū)的布局，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到250kw峰值扭矩則達(dá)到430Nm，官方0-100km/h的加速時(shí)間為4.9秒，該車也是目前唯一能夠?qū)崿F(xiàn)4秒級(jí)動(dòng)力的單電機(jī)后驅(qū)轎車。

續(xù)航里程方面，昊鉑Hyper GT根據(jù)配置版本的不同，分別提供了560km、600km以及710km等續(xù)航版本，同時(shí)其還支持車電分離模式以及超快充技術(shù)，使用A480超充樁進(jìn)行充電可以實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航350km。

此外，昊鉑Hyper GT還配備了前雙叉臂后和五連桿懸架，并搭載了分布式動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，結(jié)合50：50的配重比和純后驅(qū)的布局，可以使其擁有極佳的動(dòng)態(tài)操控感受，也符合其運(yùn)動(dòng)型車的定位。