搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),軸距2815毫米,MAZDA CX-50廣州車展亮相
第二十屆廣州國際車展在12月30日開幕,本屆車展推出不少首發(fā)亮相新車,今天要為大家推薦的新車是長安馬自達(dá)旗下首發(fā)亮相的MAZDA CX-50,新車擁有超越同級(jí)的車身尺寸,軸距2815毫米,定位緊湊型SUV,搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),未來還會(huì)推出混合動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。

外觀方面,MAZDA CX-50延續(xù)馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)語言,“盾型”的大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為熏黑點(diǎn)陣式布局,精致感不錯(cuò),兩側(cè)頭燈還是環(huán)形LED日行燈,下方前保險(xiǎn)杠較為厚實(shí),銀色包圍套件與兩側(cè)的導(dǎo)流槽搭配,前臉視覺上霸氣十足。

車身側(cè)面,MAZDA CX-50側(cè)裙和前后輪眉處全部都有黑色裝飾板包裹,配合黑色后視鏡以及多輻輪轂造型,新車運(yùn)動(dòng)感十足。新車車身尺寸,長寬高分別為4785/1920/1638毫米,軸距達(dá)到了2815毫米,定位緊湊型SUV,但軸距接近中型SUV尺寸,確保車內(nèi)空間夠大。



車尾部分,MAZDA CX-50車尾層次感分明,上部為懸浮式尾翼和高位剎車燈,中間兩側(cè)尾燈組合內(nèi)部也是環(huán)形,與前大燈組合相呼應(yīng),比較寬大的后包圍與前杠相呼應(yīng),后杠上還有銀色護(hù)板,雙邊單出的圓筒式排氣管也在為運(yùn)動(dòng)氛圍加分。

內(nèi)飾方面,MAZDA CX-50座艙設(shè)計(jì)保持簡潔風(fēng)格,又不失科技感,三幅式多功能方向盤、半液晶儀表盤、懸浮式中控車機(jī)大屏,布局和色彩搭配合理,整體用料也比較考究。

為解決中國消費(fèi)者對后排空間的需求,MAZDA CX-50針對中國市場開發(fā),國產(chǎn)后的后排空間加長了55毫米,同時(shí),雖然為燃油車,但是后排卻是平整的地板,還有大尺寸全景天窗,全部為了滿足中國消費(fèi)者,馬自達(dá)以人為本的造車?yán)砟钤谥袊袌鲈俅伪煌癸@。

動(dòng)力方面,MAZDA CX-50將推出經(jīng)過全新技術(shù)優(yōu)化的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L和2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出流暢,更符合中國市場。其中,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用可智能變缸技術(shù),車輛在勻速行駛時(shí),4個(gè)氣缸中的外側(cè)兩個(gè)氣缸停止工作,進(jìn)而提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。未來新車還會(huì)搭載長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺(tái)打造的混動(dòng)動(dòng)力總成。

安全方面,關(guān)于車輛的安全性,一直都是馬自達(dá)品牌致力研發(fā)并提供預(yù)碰撞和被動(dòng)安全技術(shù),因此,MAZDA CX-50的安全性更不用說,2022北美IIHS(高速公路安全保險(xiǎn)研究所)TOP SAFETY PICK+(STP+)安全評級(jí),MAZDA CX-50在駕駛員側(cè)面40%,駕駛員側(cè)25%,副駕駛側(cè)25%等碰撞中均獲得了G優(yōu)秀評價(jià)。

總結(jié)一下:MAZDA CX-50外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)部空間寬暢符合國內(nèi)消費(fèi)者需求,動(dòng)力方面豐富,安全方面也達(dá)到G優(yōu)秀評價(jià),上市后主要競品為豐田榮放RAV4和本田CR-V,目前就差上市后官方發(fā)布售價(jià)了,如果價(jià)格合適你會(huì)選擇MAZDA CX-50嗎?歡迎大家在評論區(qū)留言互動(dòng)。