非洲一般給人的印象就是經(jīng)濟相對落后，但在非洲南部的南非卻是個例外，憑借著驚人的黃金和鉆石儲量，南非曾在很長一段時間內(nèi)是非洲的第一大經(jīng)濟體，就算近年來由于各種各樣的原因南非的經(jīng)濟開始下滑，但其GDP依然在非洲名列前茅。有較好經(jīng)濟基礎(chǔ)的南非在軍事發(fā)展上也有不小的投入，建立了相對完善的軍工體系，很多裝備都實現(xiàn)了國產(chǎn)，例如“號角”主戰(zhàn)坦克、“石茶隼”武裝直升機等，而其中最為著名的就是G6-52L自行榴彈炮。

南非G6-52L自行榴彈炮是在G5式牽引榴彈炮和G6式自行榴彈炮基礎(chǔ)上研制而成的一種 6×6 輪式 155毫米自行榴彈炮，它采用 52倍口徑身管。該火炮作為21世紀初的產(chǎn)品，與其它自行榴彈炮相比目標新立異 ，獨具特色 ，并憑借其超遠的射程、靈活的機動性，受到國際火炮專家的一致肯定 。

?研發(fā)概況

20世紀80年代以來，世界各國自行榴彈炮得到快速發(fā)展。而大多數(shù)自行榴彈炮都是采用履帶式車輛的底盤 。這樣，它的越野性能就好 ，便于機動作戰(zhàn)。但在當前各國陸軍 轉(zhuǎn)型的軍事變革新形勢下，輪式裝甲戰(zhàn)車的發(fā)展是陸軍武器發(fā)展的重中之童，其發(fā)展速度比履帶式裝甲車輛更快。同時南非地區(qū)有廣闊高原沙漠，地勢較平坦，公路網(wǎng)發(fā)達。在這樣的地形上 ，輪式戰(zhàn)車既便于公路機動和節(jié)省燃油，還能在可靠性 、耐久性和可維修性上比履帶式車輛更顯優(yōu)勢 ?；谝陨显?，南非陸軍將火炮側(cè)重點放在發(fā)展輪式自行榴彈炮上 ，選用輪式底盤作為自行榴彈炮的炮架。

20世紀60年代 ，南非陸軍只裝備有一些外國二戰(zhàn)時期 的老式榴彈炮。進入70年代后 ，南非發(fā)現(xiàn)這些老式火炮無論是在性能 ，還是在射程上都遠不能滿足其作戰(zhàn)需要 ，于是決心研制新型火炮，并于1979年研制成功45倍口徑GS式155毫米牽引榴彈炮，隨后又在 G5的基礎(chǔ)上研制具有自行能力的G6式自行榴彈炮 ，并1988年定型生產(chǎn)裝備南非國防軍，并且一炮走紅，于是南非迪奈爾公司決心進軍 國際155毫米榴彈炮市場，與美國和歐洲國家一爭高下。同時為了提高火炮射程，跟上世界52倍口徑155毫米自行榴彈炮的發(fā)展步伐，

南非油奈爾公司在G6的基礎(chǔ)上推出了52倍口徑的改進型G6-52L式155毫米自行榴彈炮 ，樣炮于2003年在阿布扎比國際軍火展上展出。2006年4月，G6-52L自行榴彈炮進行了增速遠程彈發(fā)射試驗，創(chuàng)下了155 毫米身管火炮射程的新紀錄， 達到了75千米 。截止到 2007 年10月，G6-52L 自行榴彈炮還 將進行多項測試和評估 ，預(yù)計2008年初可投入批量生產(chǎn) 。

總體布局

從總體布置上看 ，G6-52L以G6為基礎(chǔ) ，外形上沒有多大變化 。全車由前至后仍分成駕駛艙、動力艙和戰(zhàn)斗艙三部分 ，乘員為車長、炮長 、瞄準手、駕駛員四人。G6-52L的動力裝置為風冷柴油機，最大功率為386千瓦 。變速箱有6個前進檔和l個倒檔 。發(fā)動機的動力經(jīng)變速箱到傳動軸，再傳給后面的4個驅(qū)動輪。在行駛時也可以根據(jù)需要掛上“前加?? 力”，基本沿用G6自行榴彈炮底盤的主要部件 ，但加大了輪胎直徑 ，增加了負重輪行程 ，加上采用了獨立懸掛系統(tǒng)，帶有液壓減震器和限制器 ，很大程度上改善了乘員的乘坐舒適性 。 此外，車上還裝有l(wèi)套34千瓦的輔助動力裝置 ，安裝在炮塔后部 。除了充電之外，主要用來為 空調(diào)系統(tǒng)提供動力 。G6- 52L 的整車采用焊接鋼裝甲結(jié)構(gòu)，車底采用雙層底裝甲，可“承受3枚地雷的爆炸力” 。炮塔頂部安裝了1挺12.7毫米高射機槍，炮塔兩側(cè)各有 4具81毫米煙幕彈發(fā)射器 ，可以發(fā)射煙幕彈以掩護自身。

武器系統(tǒng)

G6-52L自行榴彈炮身管長度增大為52倍口徑，藥室容積為25升，炮口裝有蘑菇狀炮口制退器，內(nèi)膛加裝了耐磨襯墊 ，因而大大提高了射擊精度并延長了炮管壽命。據(jù)稱該炮 身管壽命為 1500 發(fā)全裝藥 （ EFC ）炮彈。G6-52L自行榴彈炮 配有新型的自動裝填系統(tǒng) ，由輸彈機和供彈機組成 ，可 自動 輸送、插入和抽出底火 ，車上可攜帶 48發(fā)炮彈 。G6-52L自行榴彈炮最大發(fā)射速度可達8發(fā)/分 ，30秒內(nèi)可進入／撤出戰(zhàn)斗 。該火炮炮塔可以旋轉(zhuǎn)360度 ，但是在實際射擊時，只能左右各轉(zhuǎn)動70度 ，高低射界為 -5度到＋75度。G6-52L 自行榴彈炮的最大射程取決于彈藥的種類和推 進藥的選擇 。其配備有榴彈、高爆反坦克破甲彈、全膛底排氣彈 、子母彈 、照明彈和發(fā)煙彈等 。發(fā)射迪奈爾公司的標準榴彈可達到40千米的射程 ，而發(fā)射M9603式遠程全膛底排氣彈的射程達到50千米 ，發(fā)射 M9703 式提速遠程炮彈的射程達到 67千米 。發(fā)射這些炮彈須使用加裝了特大號裝藥模塊的M64全裝藥（有5個可增減模塊），在海平面和21攝氏度時的 炮口初速為1015米／秒 。由于G6-52L 的設(shè)計膛壓上限已經(jīng)被 提高到600兆帕，為了承受較高的膛壓（520 兆帕） 、適應(yīng)更嚴 酷的發(fā)射條件（彈丸旋轉(zhuǎn)速度為 21000 轉(zhuǎn)／分，機動過載22000g） ，增大射程 ，迪奈爾公司設(shè)計了V -LAP 新型彈藥系統(tǒng)，這種彈藥采用增強型彈底的彈體、改進型裝填物和雙彈帶，利用底部排氣和火箭發(fā)動機助推實現(xiàn)增程 。當彈丸飛行到彈道最高點附近時，火箭發(fā)動機點火工作 ，通過提高彈道 最高點進一步實現(xiàn)增程 。

在 2006年4月，G6-52L自行榴彈炮進行了 V-LAP 彈發(fā)射試驗，結(jié)果炮彈初速達到 1030米/秒 ，最大射程達到 75千米，射程概率誤差為 0.38%，從而創(chuàng)下了 現(xiàn)今自行火炮射程最遠的紀錄。南非陸軍一名上校為此驕傲 地對北約專家說 ：“南非的火炮彈藥毋庸置疑是世界上最好的?！盙6-52L自行榴彈炮的輔助武器為安裝在炮塔頂部的1挺 12.7 毫米機槍，彈藥基數(shù)600發(fā) ，可用于對空射擊和自衛(wèi) 。炮塔兩側(cè)各有一個射擊孔 ，供車內(nèi)乘員用5.56毫米步槍近距離自衛(wèi)用。

防護性能

G6-52L自行榴彈炮具有較強的防護能力 ，其車體全部由鋼裝甲焊接而成 ，具有防槍彈和炮彈破片的能力，特別是 炮塔可防23毫米穿甲彈的攻擊。G6-52L的車體下部采用V形設(shè)計，雙層底裝甲可以承受3枚反坦克地雷爆炸時的沖擊，這也是南非軍方根據(jù)實戰(zhàn)得出的經(jīng)驗。駕駛室安裝的是防彈玻璃，在戰(zhàn)時還可以用裝甲板罩上 。G6-52L 的自衛(wèi)手段除了頂部的 1挺高射機槍外，還在左右各安裝了4具81毫米煙幕 彈發(fā)射器。G6-52L 還是世界上惟一設(shè)置有射擊孔的自行火炮 ，乘員可以通過炮塔左右兩側(cè)的射擊孔使用車載的 5.56 毫米自動步槍進行自衛(wèi)（當然 ，這種近乎盲射的實戰(zhàn)效果有待商榷）。另外戰(zhàn)斗室后的爆炸報警和滅火裝置 、炮塔周圍的3個滅火劑噴口、車體后防爆板和全部彈藥存放在炮塔下面的 設(shè)備和措施也大大增加了該炮的生存能力。

自動化程度

自動化程度的高低反映了武器系統(tǒng)整體發(fā)展水平的高低。G6-52L自行榴彈炮自動化程度較高，配備有先進的火控 系統(tǒng)、定位定向系統(tǒng)、自動導航系統(tǒng)和自動瞄準裝置等 ，使火炮在任何情況下都能在短時間內(nèi)精確定位 ，配有電子計算 機為核心的 自動化射擊指揮系統(tǒng)不僅可提高計算速度，縮短 計算時間，而且能確保射擊諸元的計算精度 。G6-52L與G6M1A3式自行榴彈炮的 自動化火控系統(tǒng)基本相同，配有改進 型 AS-2000 火控系統(tǒng)，采用單按鈕全自動瞄準系統(tǒng)，其核心是AS-80型連級火控計算機，用來計算火炮的射擊諸元 ，并把數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示器上 。車上有3臺顯示器 ，供車長、瞄準手和車外彈藥搬運手觀察用 ?；鹂叵到y(tǒng)中還包括三合一直電接 瞄準鏡 、光學 機械間接瞄準鏡、操縱裝置等，具有全天候作戰(zhàn)能力。G6-52L還有包括激光測距儀 、晝間瞄準鏡、被動式夜間瞄準鏡、炮口基準裝置和彈道計算機在內(nèi)的先進火控系 統(tǒng)。炮塔內(nèi)還有機電式測試與控制系統(tǒng) （用來補償射擊距離、 彈丸重和裝藥種類而引起的高低誤差）、全裝藥 當量 自動計算器和身管過熱報警系統(tǒng)。

作為一個完整的火炮系統(tǒng)，G6-52L 自行榴彈炮還配備炮用無人機、S-700 氣象站、初速測定儀和 炮兵專用的頭盔式無線電通信設(shè)備等 。而現(xiàn)代自行火炮的一大進步就是配屬炮用無人機 ，G6-52L 配備了“搜索者 ”2型 觀測無人機 ?！八阉髡?” 2 航程 250 公里 ，續(xù)航時間 10個小時，可為 G6-52L 自行榴彈炮提供實時的目標捕獲、炮彈落點探測 、火力校射和戰(zhàn)場監(jiān)測 。整套“ 搜索者” 2 無人機系統(tǒng)部署在 2輛南非陸軍制式 10 噸級卡車上 ，具有快速部署能力，行軍戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)換時間只需 20分鐘。 機動性能G6-52L的機動性能大放異彩 ，采用6×6 輪式底盤，自動力裝置為 風冷柴油機 ，最大功率為386千瓦。為了便于在 硬沙漠地帶行駛，G6-52L 的行走部分采用了低壓大直徑防**胎。輪胎擁有氣壓中央調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以根據(jù)不 同的路面來 調(diào)節(jié)輪胎的氣壓。由于采用了大直徑、高承載力的輪胎，使得 G6-52L 只用6個輪胎便承載了49噸的重量 。G6-52L雖空重43.5噸、戰(zhàn)斗全重49噸，但公路行駛最大速度仍可達到90公里／小時 ，越野速度達到70公里／小時，最大行程為700公里，爬坡度31度 ，側(cè)傾坡度17度，越壕寬度為2米 ，過垂直墻高 0.8米，涉水深1.5米 。

據(jù)測試表明，一輛 G6-52L榴彈炮車火力能夠覆蓋周圍大約1720平方公里的區(qū)域，其性能確實驚人。G6-52L推進系統(tǒng)的另一亮點是采用了獨立懸掛裝置，這使炮車具有更好的行駛平順性，很大程度上改善了乘員的乘坐舒適性。G6-52L行軍機動時 ，火炮身管向前，用行軍固定架將火炮身管固定在車體上。射擊前，要將行軍固定架解脫，還需要放下 4個穩(wěn)定支架以保證射擊穩(wěn)定性 ，從而增加了G6-52L的反應(yīng)時間。G6-52L 的戰(zhàn)斗展開／撤出戰(zhàn)斗時間為30秒，火炮進入和撤出戰(zhàn)斗狀態(tài)的轉(zhuǎn)換時間較短，其自身的戰(zhàn)場生存能力顯著提高，符合“打了就跑”的戰(zhàn)術(shù) 。

發(fā)展前景

南非作為世界陸軍武器的生產(chǎn)和出口大戶，在國際市場上具有良好的口碑。況且G6-52L順應(yīng)了世界52倍口徑155毫米自行榴彈炮的發(fā)展潮流，其遠程火力打擊能力更可謂獨樹一幟，隨著南非新型火炮彈藥的不斷改進，G6-52L的最遠射程可能超過80千米，其火力優(yōu)勢與國際市場上常見的52倍口徑155毫米火炮相比是顯而易見的，因此發(fā)展前景比較廣闊。但是由于G6-52L自行榴彈炮實在是太重，戰(zhàn)略機動性較差，難以滿足現(xiàn)代遠程快速作戰(zhàn)部署 的需要，同時G6-52L還面臨德國 PzH2000 型自行榴彈炮、韓國 K9自行榴彈炮、法國 “凱撒”自行榴彈炮等眾多有力的競爭對手，G6-52L自行榴彈炮要想在強手如云的火炮市場占得一席之地，還需要不斷改進完善?！?/p>

然而，更引人注意的是：曾遭受多年經(jīng)濟制裁和武器禁售的南非為何能新研發(fā)出世界一流的武器裝備？這已成了全世界防務(wù)理論家普遍有興趣深入研究的課題。