蘇聯(lián)時期,飛行員阻攔美艦“自由航行”傾泄煤油,做法可取不?

自由航行一直是美國對其他國家進行威懾的重要手段,但即使是世界第一的美軍也曾因為自由航行攤上大事,自由航行的美艦遭到蘇27超低空傾瀉一噸煤油,飛行員的這一舉動可以說是徹底超出了美軍的想象,把美艦當場嚇壞了。

俄羅斯和蘇聯(lián)都曾遭到美軍的自由航行,因此為了應對美軍的侵犯,蘇聯(lián)和俄羅斯飛行員經(jīng)常會做出種種瘋狂舉動,例如蘇聯(lián)時期,一位蘇聯(lián)飛行員為了阻攔美艦的自由航行,直接向這艘艦艇傾瀉煤油,這種做法可取不?事實上這種行為雖然非常危險,但卻非常有效。
冷戰(zhàn)時期,美國和蘇聯(lián)的軍事競賽達到了幾乎瘋狂的地步,雙方都在拼命發(fā)展各種武器裝備,以期待在可能到來的戰(zhàn)爭當中戰(zhàn)勝對手,或者通過軍備競賽以及政治方面的競賽的方式證明自己,在這樣的時代背景之下,雙方軍隊也經(jīng)常發(fā)生摩擦,尤其是,美國經(jīng)常仗著自己海軍實力更加強大,派出艦艇前往蘇聯(lián)的近海附近進行自由航行,對蘇聯(lián)進行挑釁,逼迫蘇聯(lián)進行回應,而蘇聯(lián)也經(jīng)常派出戰(zhàn)斗機對這些不速之客進行攔截,但是常規(guī)的攔截手段并不是每一次都有用。

例如有一次一艘美軍驅(qū)逐艦進入蘇聯(lián)巴倫之海海域進行自由航行,對蘇聯(lián)進行示威,蘇聯(lián)方面立刻派出了一架蘇27戰(zhàn)斗機進行攔截,而除了無線電等手段進行驅(qū)離之外,駕駛這架蘇27的辛巴爾大尉,已經(jīng)駕駛戰(zhàn)機多次飛越美軍驅(qū)逐艦頭頂,但卻無法改變美國驅(qū)逐艦的航向,美國艦艇依舊不聞不問,繼續(xù)向著蘇聯(lián)領(lǐng)海的方向硬闖,最后辛巴爾大尉做出了一項足以被載入史冊的舉動。
和前幾次一樣,他再一次駕駛著自己的戰(zhàn)機,向美軍驅(qū)逐艦發(fā)動了一次俯沖,但美國方面認為這是他黔驢技窮的表現(xiàn),并未搭理,依舊向著原定的航向前進,但這次俯沖當中,辛巴爾大尉打開了飛機的放油系統(tǒng),在飛臨美國驅(qū)逐艦上空時向著美軍驅(qū)逐艦撒下了一噸重的航空煤油,結(jié)結(jié)實實的給這艘美軍驅(qū)逐艦和甲板上的人員洗了個澡,突如其來的燃料襲擊,令美軍艦艇一時之間感到無所適從,當即下令轉(zhuǎn)向離開蘇聯(lián)海域,蘇聯(lián)飛行員就這樣成功保衛(wèi)了自己的國家領(lǐng)海,除此之外,這位名為辛巴爾的蘇聯(lián)飛行員還是另外一起聞名世界的事件的主角,那就是巴倫之海手術(shù)刀行動,當時有一架來自挪威空軍的P3B反潛機正在巴倫之海上空航行,肆無忌憚的收集蘇聯(lián)巴倫之海相關(guān)的軍事情報,同時向著蘇聯(lián)領(lǐng)空飛去,而這位飛行員當時就是負責攔截這架反潛機的飛行員,因此在多次警告無果之后,他選擇了直接駕駛著自己的蘇27飛機高速穿過P3B反潛機的1號發(fā)動機下方,使用自己的戰(zhàn)斗機尾翼精準的切開了這架飛機的1號發(fā)動機,通過自己戰(zhàn)斗機嚴重受損,幾乎墜毀的方式逼迫這架反潛機返航,并最終取得了成功。

這兩次世界實際上表明了蘇聯(lián)在應對美軍艦艇挑釁時的強硬姿態(tài),而不得不提的是,這種行為的確非常危險,航空煤油的閃點只有38度,在潑灑到美軍艦艇上后極易造成起火事件,更不用提用戰(zhàn)斗機尾翼切割其他飛機的發(fā)動機這種危險行為,但不得不提的是,這種行為的確非常有效,在這兩次行動敵方飛機和艦艇都快速轉(zhuǎn)向離開了蘇聯(lián)領(lǐng)海,而這種行為或許值得現(xiàn)在的我們和俄羅斯學習。