9月2日，TrueCar發(fā)布了8月份美國(guó)市場(chǎng)各車(chē)企的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉8月交付新車(chē)47629輛，同比增長(zhǎng)105%，漲幅遠(yuǎn)超其他車(chē)企。漲幅排在第二名的是通用集團(tuán)，同比增長(zhǎng)40.9%。第三名是戴姆勒集團(tuán)，增幅為40%。

從整體數(shù)據(jù)看，含電量越高的車(chē)企漲幅越大，而含電量越低的車(chē)企則下滑越嚴(yán)重。消極電動(dòng)化的本田下滑41.5%、日產(chǎn)下滑24.5%、豐田下滑9.4%。大趨勢(shì)面前，真是不認(rèn)慫真不行?。?/span>

現(xiàn)在，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的老二是福特。在8月份集團(tuán)交付新車(chē)157393輛，同比增長(zhǎng)27.6%。福特純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售5897輛（電馬3120輛、F-150 Lightning 2373輛、E-Transit 404輛），同比增長(zhǎng)307%。純電動(dòng)汽車(chē)占品牌份額3.9%。
大眾集團(tuán)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也不錯(cuò)，同比增長(zhǎng)25%。

從集團(tuán)的市場(chǎng)份額看，特斯拉在美國(guó)的份額達(dá)到了4.1%，已超過(guò)寶馬集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)這兩大傳統(tǒng)巨頭。但距離通用集團(tuán)16.4%和福特13.7%，還有很大差距。