星途瑤光，以北斗七星的第一顆星之名，寓意“和氣、祥瑞”，致力探索未來。星途瑤光作為與瑤光實(shí)驗(yàn)室同名的車型，匯集了瑤光實(shí)驗(yàn)室的多項(xiàng)技術(shù)成果，集奇瑞技術(shù)之大成，是星途汽車實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的首款車型。

繼M3X火星架構(gòu)2.0以及雄獅生態(tài)2023等技術(shù)成果全新發(fā)布以后，星途瑤光此次重磅發(fā)布飛魚超感底盤，以同級(jí)唯一搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)以及多項(xiàng)前沿底盤技術(shù)，成就40萬級(jí)最強(qiáng)舒享駕控，達(dá)到舒適、操控、安全、可靠四大維度的極致均衡。

俗話說：“金玉其外，敗絮其中?！比绻豢钴囆椭皇峭接衅浔淼脑?，終究不會(huì)被廣為流傳。而星途瑤光的出現(xiàn)，不僅用出色的“光之美學(xué)”設(shè)計(jì)外觀征服了大批用戶，同時(shí)又以“硬核”底盤實(shí)現(xiàn)了完美的內(nèi)外兼修。下面，就一起來看看星途瑤光的底氣，到底從何而來。

飛魚超感底盤

1、飛魚每秒振翅 1046 次，在空中能自由調(diào)整姿態(tài)，能向任意落點(diǎn)進(jìn)行方位調(diào)整。

2、瑤光的飛魚超感底盤搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)、全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)、全地形科技、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)，真正做到了舒適、操控、安全的極致均衡。

3、車身搭載5個(gè)傳感器，毫秒級(jí)響應(yīng)，實(shí)時(shí)掃描路況，實(shí)時(shí)調(diào)整車身以最優(yōu)雅的姿態(tài)貼地滑行。

CDC電磁懸掛系統(tǒng)

— 更智能 —

1、阻尼無級(jí)調(diào)節(jié)：由傳統(tǒng)單一固定阻尼進(jìn)化為阻尼區(qū)間無級(jí)變化，輕松應(yīng)對(duì)更多路況。

2、智能調(diào)節(jié)：實(shí)時(shí)采集路況，毫秒級(jí)阻尼調(diào)整速度，保持車輛平衡。

3、主動(dòng)控制：系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)路況主動(dòng)輸出軟、硬阻尼，有效控制車輛振動(dòng)，讓駕駛更舒適。

4、舒適/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種懸架模式，對(duì)應(yīng)不同路況，感受不同的駕駛樂趣，支持在線軟件更新（OTA），實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更新，體現(xiàn)升級(jí)的便利。

— 更穩(wěn)定 —

5個(gè)整車狀態(tài)監(jiān)控傳感器+4個(gè)電磁減震器+1個(gè)控制器：實(shí)時(shí)采集路面、車身、車輪數(shù)據(jù)并精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)。

— 更快捷 —

毫秒級(jí)響應(yīng)：通過系統(tǒng)對(duì)路面的實(shí)時(shí)采集，可對(duì)車輛進(jìn)行毫秒級(jí)無級(jí)阻尼響應(yīng)輸出，兼顧車輛操控和舒適的需求，響應(yīng)速度比肩豪華品牌(BBA)。

— 更舒適 —

1、懸架舒適性能提升30%。

2、起步不抬頭（提升36%）、剎車不低頭(提升30%)、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾(提升5%)、顛簸不灑水（提升40%），全?性能提升，讓極致駕控也隨時(shí)保持優(yōu)雅。

全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)

采埃孚智控四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)響應(yīng)100ms內(nèi)，四輪扭矩可隨路況變化實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)分配，精度更高、響應(yīng)更快、效率更高，扭矩管理器和后主減集成式設(shè)計(jì)，齒輪油終生免維護(hù)。

全地形科技

1、全地形系統(tǒng)：提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、越野七種駕駛模式；七種駕駛模式與AWD、IPB、EPS、CDC、EMS、TCU等模塊，輕松解鎖所有駕控場(chǎng)景。

2、更好通過性：越野通過性同級(jí)領(lǐng)先，后軸最大近3000Nm扭矩輸出，四驅(qū)動(dòng)力充沛，IPB電控限滑加持，輕松應(yīng)對(duì)各種越野路況。

3、復(fù)雜路況盡在掌握：在小坡度下可以不踩油門和剎車，車輛能平穩(wěn)進(jìn)行越野、爬坡，在越野蠕行時(shí)，提升駕駛信心；擁有透視底盤，消除最后一個(gè)視覺死角；通過大屏實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示四驅(qū)前后軸間扭矩分配值，以動(dòng)態(tài)能量實(shí)時(shí)掌握抓地情況。

底盤液壓隔振系統(tǒng)

1、緩沖上下振動(dòng)：雙液壓懸置振動(dòng)衰減能力提升30%以上，更柔和，更舒適。

2、緩沖前后振動(dòng)：左右液壓襯套振動(dòng)衰減能力提升32%以上，更柔和，更舒適。

智能線控制動(dòng)系統(tǒng)

1、采用全新線控制動(dòng)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)，不易受高海拔、涉水影響。

2、建壓最大18Mpa，剎車響應(yīng)快，極大縮短剎車距離。

3、備份剎車減速度大于0.5g，安全可靠。

4、踏板感可調(diào)：解耦設(shè)計(jì)、舒適/運(yùn)動(dòng)雙模式、智能適配車輛駕駛模式。

Soft Stop系統(tǒng)

同級(jí)別唯一配備。通過線控制動(dòng)系統(tǒng)和電磁懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，精準(zhǔn)控制剎車末段減速度和懸掛系統(tǒng)性能分布，讓制動(dòng)/加速時(shí)的點(diǎn)頭和抬頭舒適柔和。

全新飛魚超感底盤，正是瑤光 2025 計(jì)劃的具體落地，歷經(jīng)瑤光實(shí)驗(yàn)室137 萬 km+超長(zhǎng)用戶模擬測(cè)試、26 萬 km+耐久性測(cè)試，以及包括凹坑、凸起、制動(dòng)、擠壓在內(nèi)的 12 大類工況誤用測(cè)試三大嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)打磨，保證了出色的可靠性和品控能力。

首搭飛魚超感底盤的“40萬級(jí)最強(qiáng)舒享駕控SUV〞星途瑤光，將憑借超感舒適、超感操控和超感安全三者的極致均衡，為城市輕中產(chǎn)家庭帶來智慧、輕奢、旗艦的駕控享受。那么它將如何攪動(dòng)高端 SUV 市場(chǎng)？讓我們拭目以待。