1，Q420qD鋼板是橋梁結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行國(guó)際GB/T714標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用于建造鐵路橋梁、跨海大橋、公路橋梁等

2，Q420qD鋼板的交貨狀態(tài)：熱軋、控軋、正火、正火軋制

1）、正火：將鋼板加熱到適當(dāng)溫度在空氣中冷卻

2）、回火：將鋼板在某一適當(dāng)溫度下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間保溫在冷卻

3）、退火：是鋼板解熱是適當(dāng)溫度，根據(jù)材料和規(guī)格不同的加熱時(shí)間進(jìn)行緩慢冷卻

4）、淬火：將鋼板加熱保溫后在水油或其他無(wú)機(jī)鹽等介質(zhì)中進(jìn)行快速冷卻

3，Q420qD鋼板牌號(hào)介紹

字母Q是屈服強(qiáng)度的“屈”字的漢語(yǔ)拼音的首位字母；數(shù)字420是規(guī)定屈服強(qiáng)度420MPa的數(shù)值；

字母Q是橋梁的“橋”字漢語(yǔ)拼音的首位字母；字母D是代表質(zhì)量等級(jí)的意思。

4，Q420qD鋼板的力學(xué)性能：

Q420qD鋼板的屈服強(qiáng)度MPa：420

Q420qD鋼板的抗拉強(qiáng)度MPa：540

Q420qD鋼板的斷后伸長(zhǎng)率%：19

Q420qD鋼板的沖擊溫度°C：-20

Q420qD鋼板的沖擊吸收能量J：>47

5、Q420qD/E鋼板交貨狀態(tài)：：鋼板以熱軋、正火、正火軋制、控軋、TMCP以及TMCP+回火 狀態(tài)交貨，也可根據(jù)技術(shù)要求指定交貨狀態(tài)。

5、Q420qD/E鋼板厚度方向性能要求：Z15、Z25、Z35。

6、Q420qD/E鋼板探傷要求：一探、二探、三探。

7、Q420qD/E鋼板 密度：7.85/立方米。

8、Q420qD/E鋼板 理算重量公式：厚度*寬度*長(zhǎng)度*密度。

9、Q420q系列材質(zhì)有：Q420qC、Q420qD、Q420qE、Q420qF。

二、Q420qD/E鋼板特性:

1、要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車(chē)車(chē)輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

2、高強(qiáng)度鋼材的使用可以使橋梁鋼板的厚度減薄，以減輕橋梁結(jié)構(gòu)的自重，繼而可加大橋墩間距，增大橋梁跨度，改善作業(yè)條件；

3、良好的斷裂韌性和低溫韌性可以保障橋梁鋼在氣候惡劣的嚴(yán)寒地區(qū)服役；

4、焊接性能的提高可以簡(jiǎn)化焊接工藝，即為焊前不需預(yù)熱，或焊前只需要低溫預(yù)熱，焊后不需要熱處理；

5、良好的抗疲勞性能 可使橋梁鋼長(zhǎng)期承受較大的靜動(dòng)載荷；最后，耐候性的提高可以降低橋梁的維護(hù)費(fèi)用。

三、Q420qD軋制溫度對(duì)材料影響

Q420qD終軋溫度對(duì)顯微組織的影響

Q420qD 鋼在 820～880℃ 不同終軋溫度下的顯微組織Q420qD 鋼在 820～880℃ 終軋溫度內(nèi)， 隨著溫度的降低， 組織逐漸細(xì)化。 終軋溫度 860 、 880℃ 時(shí)，Q420qD 鋼組織為粒狀貝氏體和針狀鐵素體以及少量多邊形鐵素體， 鐵素體晶界處分布有尺寸較大的塊狀 M-A 島。 終軋溫度 820 、 840℃ 時(shí)，組織主要為粒狀貝氏體和少量針狀鐵素體，多邊形鐵素體消失，M-A 島數(shù)量增多，多為較小顆粒狀彌散分布在鐵素體基體和晶界處。

三、Q420qD/E鋼板生產(chǎn)切割工藝流程：

生產(chǎn)流程：初煉→LF精練→VD處理→連鑄（模鑄）→清理、加熱→軋制→（堆垛）→表面檢查→分批→探傷→熱處理→切割取樣→性能檢驗(yàn)→入庫(kù)。

切割工藝：Q420qD/E鋼板出廠檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求后按照切割加工工藝進(jìn)行，可以切割加工及圖紙下料，一般鋼板厚度不大于20mm時(shí)優(yōu)先選用數(shù)控等離子切割或者數(shù)控激光切割的方式，若是鋼板厚度大于30mm以上，通常情況下會(huì)選擇數(shù)控火焰切割，可以控制切割精度和時(shí)間。

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