雖然SUV市場早已成為紅海，但是消費(fèi)者需求一直保持火爆，這背后反映出當(dāng)今消費(fèi)者用車需求的改變。隨著換車和購買第二輛車比例提升，購車時更看重帶來生活品質(zhì)提升。因此視野好、空間大并且通過性高的SUV，確實是能更直觀滿足高品質(zhì)用車需求的首選。

特別是當(dāng)家庭實現(xiàn)從二人世界到三口之家升級后，不僅意味著身上責(zé)任更重大，也意味著要作出一系列改變。比如原來載著二人說走就走出行的兩廂小車，已經(jīng)在車內(nèi)明顯感到局促，到了說再見的時刻。因此選擇一款空間大同時也更舒服的SUV車型，在家人之間很快達(dá)成了共識。

考慮到購車預(yù)算以及小區(qū)車位情況，將目標(biāo)鎖定在全辦下來在30萬內(nèi)的緊湊級SUV上。雖然這樣的價格可選的SUV很多，但是作為一款承載著全家出行的車型，希望每一個車內(nèi)乘坐者都要被照顧到。因此車輛前后排都要舒適，并且車輛智能和安全性同樣看中。

在這樣的維度考量下，最后圈定全新一代新奇駿是很自然的決定。特別是在乘坐、車機(jī)系統(tǒng)和動態(tài)性能等用車感受最集中這三方面，新奇駿與同價位車型綜合比較下來，展現(xiàn)出綜合素質(zhì)更高的特點(diǎn)！在實際用車體驗中，不僅一次次印證新奇駿高品質(zhì)，也經(jīng)常帶來超出期待的驚喜！

車內(nèi)稱心如意

奇駿一直是SUV市場暢銷車型，道路上隨處可見的老款奇駿經(jīng)典造型，非常有特色。采用全新家族式設(shè)計風(fēng)格的全新一代奇駿，帶來更高辨識度和視覺沖擊。不僅視覺上更寬大也更突出力量感，與奇駿的名字更相稱，不少購買新奇駿的車主就是奔著高顏值而來。

這樣的風(fēng)格轉(zhuǎn)換相比其他品牌一成不變的沉悶，更顯活力和有時代感。而相比外觀突破，新車內(nèi)飾的改變更為稱心和受用。如今緊湊級SUV車內(nèi)大屏幾乎成為標(biāo)配，這也讓不少車企在車內(nèi)設(shè)計上“偷懶”。各種不搭的設(shè)計元素堆砌，給人的視覺很混亂，車內(nèi)粗糙材質(zhì)也感覺很低廉。

而全新一代奇駿車內(nèi)高端氛圍營造很到位，給人留下非常好的第一印象。大量軟性材料與皮革包裹的應(yīng)用透著講究的豪華質(zhì)感。而中控臺上的金屬拉絲紋理和木紋膜片加飾面料，在帶來細(xì)膩質(zhì)感的同時，也注入了年輕化的元素。

全新一代奇駿車身尺寸和車內(nèi)空間在同級中突出，這讓車內(nèi)駕乘舒適感和通透感更為明顯。再加上車內(nèi)日產(chǎn)獨(dú)創(chuàng)的人體工學(xué)座椅，有著沙發(fā)一般的舒適，超大面積全景天窗也為出行敞亮心情加分，在車內(nèi)每個位置都能感受到輕放松和愜意。

車機(jī)有聲有色

在日常工作和生活中越來越離不開手機(jī)，而在車上通過與車機(jī)系統(tǒng)的互動，也讓車輛在生活中扮演著越來越重要的角色。目前多數(shù)合資品牌SUV的車機(jī)系統(tǒng)，無論是在屏幕顯示、觸控操作和功能設(shè)計等方面，都感覺有些“拉胯”，還不如在車內(nèi)支個手機(jī)來的方便。

而東風(fēng)日產(chǎn)在合資車企中，對于車機(jī)本地化的開發(fā)更具前瞻性，因此在技術(shù)方面明顯領(lǐng)先不少。目前東風(fēng)日產(chǎn)車型基本都搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，備受車主好評。而在新奇駿搭載新升級的2.0版本，使用起來更加流暢。值得一提的是車機(jī)系統(tǒng)語音輸入識別率非常高，對于車內(nèi)乘客要求能響應(yīng)快速。

新奇駿不止“軟件”好用，“硬件”也同樣同級尖端。新車裝備懸浮式12.3英寸中控屏，配合12.3英寸交互式儀表盤、10.8英寸HUD抬頭顯示，可實現(xiàn)地圖導(dǎo)航、實時天氣、車載娛樂等駕乘信息的三屏聯(lián)動，完全不用擔(dān)心錯過任何重要信息。

有了全新一代奇駿，現(xiàn)在無論在車上還是在家中，都能隨時體驗到與車互動精彩生活。旅途中有車載KTV和在線影音，讓一路不再乏味無聊。而通過車家互連、遠(yuǎn)程車控等功能，將車輛與生活無縫銜接，不僅感受路上風(fēng)景，還有隨叫隨到的美好。

行駛張弛有度

由于現(xiàn)在SUV車型絕大多數(shù)時間，是在城市良好的鋪裝路面行駛，所以很多SUV道路適應(yīng)能力也逐步“退化”，更像是底盤升高的轎車，遇到一些雨雪和溝坎等路面“挑戰(zhàn)”，就露出了信心不足的“真相”。

奇駿在誕生之初就將四驅(qū)能力，作為區(qū)分于其他品牌SUV的核心優(yōu)勢之一。而采用全新平臺的全新一代奇駿不僅底盤進(jìn)行全面革新，四驅(qū)能力也進(jìn)一步提升。新車前后全獨(dú)立懸架系統(tǒng)，均帶有高強(qiáng)鋁合金材質(zhì)擺臂，經(jīng)過全新調(diào)教后全面兼顧操控性與舒適性。

此外新奇駿還裝備同級獨(dú)有的智能動態(tài)差速器、B-LSD電子差速鎖，讓車型有了真正爬坡和脫困的硬實力，在加上第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓奇駿具備了在不同的道路狀況下，都能穩(wěn)健行駛。開著新奇駿心中不會總想著去挑戰(zhàn)，但確實會一直“揣著”安全。

而安全不僅源自底盤傳來的信心，還有防患于未然的提醒。新一代奇駿搭載的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕功能，能夠?qū)崿F(xiàn)全速段智能巡航、智能跟車、車道保持等功能，對于新手作用非常大，對于老司機(jī)同樣不可或缺。而新一代奇駿如此優(yōu)秀的行駛能力，再加上日常百公里僅6L左右的油耗，能同時做到這兩點(diǎn)在同級車型中已經(jīng)是出類拔萃值得點(diǎn)贊。

結(jié)語：盡管目前全新一代奇駿由于發(fā)動機(jī)的原因，在網(wǎng)上有一些負(fù)面評價的聲音，但是這掩蓋不了新車在技術(shù)上的突破性和相比同級車型多方面領(lǐng)先。而且新一代發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保，所以完全可以放寬心。

選購一款車型實際上并不復(fù)雜，符合自身使用需求最為重要，也要親身去感受。畢竟再多的網(wǎng)友評論，都不及家人實際駕乘后的稱贊來的實際。經(jīng)過一個多月的駕駛，家人對于新一代奇駿的乘坐舒適性和便利性都很滿意，一路的歡笑也將成為有新奇駿歲月的“標(biāo)配”。