近日，代號W223的全新一代奔馳S級正式在全球亮相，新車將采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在安全、智能駕駛、豪華氛圍等都進(jìn)行了較大的變革，同時在動力上提供多種版本。

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首先在外觀層面，全新的奔馳S級采用了最新的設(shè)計(jì)語言。使用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部依舊為鍍鉻裝飾，前包圍采用了三段式的開口，燈組內(nèi)部采用了矩陣式的模塊，日行燈改為單條折線的樣式，并首次搭載了Digital Light智能大燈。

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在車身側(cè)面，整體的流線并無太大的變化，但從側(cè)面可以看出，新車采用了彈出式的門把手，采用了20英寸AMG的輪圈，視覺效果非常突出。

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在車尾，新車采用了三角形的尾燈，中間用鍍鉻飾條進(jìn)行連接，尾燈內(nèi)部有多種燈帶組成。后包圍下部使用了雙邊共兩出的矩形鍍鉻排氣，除此之外，尾部沒有任何多余的設(shè)計(jì)。

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內(nèi)飾方面，全新的設(shè)計(jì)不同于以往奔馳任何車型，整體采用了縱向的布局，搭載了奔馳家族最新的方向盤，出風(fēng)口變成方形的設(shè)計(jì)。液晶儀表和中控臺大屏幕都為12.3英寸，內(nèi)置“我的MBUX”人機(jī)交互系統(tǒng)，全液晶儀表前方是巨大的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)全新平視顯示系統(tǒng)。據(jù)官方介紹，新車支持指紋、面部、語音等多種識別方式。

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值得一提的是，數(shù)字儀表首次實(shí)現(xiàn)了“裸眼3D效果”，它可以根據(jù)駕駛員的頭部位置精確調(diào)整，使駕駛員眼前呈現(xiàn)縱深層次的3D效果。

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前排座椅后部還可選裝兩塊顯示屏，后排座椅之間也帶有一塊MBUX后排平板電腦，并且后排座椅依舊帶有頭枕。此次全新S級為全球首個搭載后排安全氣囊的車型，并配備智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)。

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動力方面，全新S級將提供汽油、柴油、插電混動等多種形式，全系配備EQ Boost輕混系統(tǒng)，其中S 500將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī) 輕混系統(tǒng)，綜合最大功率435馬力，S 580將搭載4.0T V8發(fā)動機(jī) 輕混系統(tǒng)，綜合最大功率503馬力。S 580 e將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率367馬力，匹配電機(jī)最大功率142馬力，純電續(xù)航里程97公里。

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總結(jié)：作為曾經(jīng)D級車標(biāo)桿式的產(chǎn)品，此次全新奔馳S級的推出，外界褒貶不一，全新的設(shè)計(jì)語言一改往日的形象，但從實(shí)車來看，新車在豪華氣質(zhì)上的表現(xiàn)并沒有減退，多項(xiàng)智能科技的應(yīng)用也讓全新S級更符合未來數(shù)字化時代的潮流。