DCS: Mi-8MTV2（Eagle Dynamics）引入多人駕駛多機組功能

DCS: World腳本引擎引入倉庫管理功能

新戰(zhàn)役DCS: Mi-24P 邊境 - 前傳（Armen Murazyan）

DCS World

• 為DCS: World腳本引擎添加了倉庫管理功能：

• airbase:getWarehouse()

• warehouse:getInventory()

• Warehouse.getResourceMap()

有關(guān)它們的更多信息，請訪問：forum.dcs.world/topic/332300-warehouse-control-functions/（感謝Grimes提供的初始測試和反饋，以及整個富有創(chuàng)造力的聯(lián)機和任務(wù)內(nèi)容創(chuàng)建者社區(qū)推動我們前進(jìn)的動力）。

• 二戰(zhàn)武器裝備. 修復(fù). 如果沒有二戰(zhàn)武器裝備，其單位會顯示黑色的百科全書頁面

• 新功能. 添加了任務(wù)編輯器中的F10地圖坐標(biāo)選擇器。使用左ALT + 鼠標(biāo)左鍵單擊進(jìn)行調(diào)用。

• F10地圖. 增加了始終顯示機場數(shù)據(jù)窗口的功能，與F10視圖選項無關(guān)

• 任務(wù)編輯器. 掛載面板. 添加了兩個分離的圖標(biāo)：S-25-O和S-25-OFM

• 任務(wù)編輯器. 無法在頻率窗口中輸入小數(shù) - 修復(fù)

• 任務(wù)編輯器. 在某些情況下，刪除任務(wù)后，任務(wù)的三角形目標(biāo)標(biāo)記仍保留在地圖上 - 修復(fù)

• 任務(wù)編輯器. 點擊任務(wù)貨物運輸中的三角形標(biāo)記時出現(xiàn)圖形用戶界面錯誤 - 修復(fù)

• 聯(lián)機. 在某些情況下，在角色選擇窗口時系統(tǒng)欄彈出到頂層 - 修復(fù)

• AI航空器. 修復(fù)了直升機在摧毀船只群組中的一艘船后在滑行道上相撞的問題

• AI航空器. 直升機群組有時會阻塞機場 - 修復(fù)

• AI航空器. 在某些情況下，僚機在滑行過程中受到來自AI群組的傷害后會崩潰 - 修復(fù)

• AI航空器. 直升機在某些情況下無法在船上降落 - 修復(fù)

• AI航空器. AI飛機在某些情況下無法從停機坪起飛 - 修復(fù)

• AI航空器. 修正了低速飛機攻擊機動的高速戰(zhàn)斗機的邏輯。

• AI航空器. B-1B. 投彈后與AI碰撞 - 修復(fù)

• AI航空器. P-51和Bf-109 - AI第四僚機無法保持編隊爬升 - 修復(fù)

• 武器. 魚雷. 不會使用不適當(dāng)?shù)呐艢庑Ч?/p>

• 武器. 魚雷. 添加魚雷飛濺效果?

• 武器. Kh-59M導(dǎo)彈. 增加了無線電高度計。導(dǎo)彈能夠在起伏的山丘上進(jìn)行地形跟蹤

• 武器. 修正紅外導(dǎo)彈跟蹤被建筑物遮擋的空中目標(biāo)（https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=265350）

• 計分系統(tǒng). 玩家得分單機任務(wù)，未登記 - 修復(fù)

• 地面單位. 修復(fù)了步兵受傷后冒煙的問題。

• 地面單位. 修復(fù)了在嘗試選擇油箱中的空油箱時發(fā)生的崩潰。

• 地面單位. 修復(fù)的敵方單位不會攻擊火車。

• 地面單位. 修正了單位在攻擊時卡住的問題。

• 地面單位. 修正了將離機任務(wù)從觸發(fā)器分配給玩家時的崩潰問題。

• JTAC. 修正了9行活動未提及APKWS的問題

• 多人駕駛. 添加請求查詢加入的角色

• 修復(fù). 從遠(yuǎn)處看不到受損飛機的煙霧。?

• 修復(fù). 在F10視圖中放大后出現(xiàn)巨大的箭頭圖。

• 新增空軍基地控制函數(shù)。Airbase.setCoalition和Airbase.autoCaptureIsOn()

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 用AH-64D搶先體驗指南取代AH-64D快速入門手冊

• 更新至AH-64D搶先體驗的當(dāng)前狀態(tài)

• 大量修改和改進(jìn)

• 添加了cpg ai目標(biāo)存儲命令

• 已添加讓ai cpg界面始終尊重武器輪盤的配色方案

• 修復(fù)：ENGINE OIL PSI和NGB OIL PSI數(shù)字指示錯誤

• 修復(fù)：兩個駕駛艙的VID頁面均不顯示其他機組人員的武器控制狀態(tài)

• 修復(fù)：EUFD上缺少“ENGINE # START”和“ENG# OVERRIDE”提示（AH64D：WCA：發(fā)動機開車和超控）

• 修復(fù)：向飛行員射擊時凍結(jié) - 如果兩名飛行員均被擊斃，則不釋放駕駛艙，只有全體人員彈射后才會釋放駕駛艙?

• 修復(fù)：HMD虛擬符號元素應(yīng)始終完全空白或完全顯示

• 修復(fù)：APU排氣在開車時不應(yīng)產(chǎn)生火焰效果

• 修復(fù)：如果在控制設(shè)置中為軸分配了HOCAS光標(biāo)，則在某些情況下光標(biāo)不會移動

• 修復(fù)：如果TADS達(dá)到或超過LIMITS，則應(yīng)禁止激光發(fā)射。

• 修復(fù)：擋風(fēng)玻璃雨刮器綁定鍵現(xiàn)已正常工作

DCS: Mi-8MTV2（Eagle Dynamics）

• 新增：人多駕駛功能，并對多人駕駛語音聊天支持和貨物支持做出相應(yīng)更改?？商峁┧膫€乘員位置，包括駕駛艙乘員和側(cè)門機槍手。

• 改進(jìn)：Mi-8MTV2支持多人駕駛的不同功能

• 修復(fù)：可在無貨物艙門的情況下安裝后部機槍手

• 修復(fù)：Mi-8MTV2損壞時發(fā)生的罕見崩潰

• 修復(fù)：GUV吊艙拋棄時可能發(fā)生崩潰

• 修復(fù)：側(cè)門AI機槍手長連發(fā)不起作用?

• ?

DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）

• 改進(jìn)：彼得羅維奇AI對高度的控制?

• 扳機保險蓋打開時，發(fā)射兩枚R-60導(dǎo)彈

DCS: 聯(lián)合武裝（Eagle Dynamics）

• 修復(fù). 雙筒望遠(yuǎn)鏡模式下顯示的坐標(biāo)被剪切

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修復(fù)：RWR新接觸不會在隨后探測到相同輻射時發(fā)出脈沖

• 修復(fù)：在特定情況下再次丟失ACM/STT軌跡

• AG/NAV模式之間的DAM對準(zhǔn)不一致 - 修復(fù)了對準(zhǔn)狀態(tài)計算，現(xiàn)在它不應(yīng)依賴于飛機模式

• 修復(fù)：WCMD SMS頁面在任務(wù)編輯器設(shè)置時顯示無風(fēng)

• 在SMS和CNTL頁面中為WCMD類型的炸彈添加加載風(fēng)力信息

• 修復(fù)風(fēng)向“-”

• 修正了如果選擇了CNTL頁面，上部狀態(tài)可見性錯誤的問題

DCS: F/A-18C（Eagle Dynamics）

• 修復(fù)：從VS量程標(biāo)尺得到STT的錯誤

• 修復(fù)：在特定情況下再次丟失ACM/STT軌跡

• 修復(fù)：如果從GACQ進(jìn)入，HACQ限制為5海里

• 添加了AN/ARC-210默認(rèn)調(diào)頻頻率136……155.9975兆赫

DCS: F-5E“虎II”（Eagle Dynamics）

• 修復(fù)：左側(cè)AIM-9在掛點無電源時發(fā)出蜂鳴 - 修復(fù)未選擇掛點或?

• 外部掛載選擇器不在SAFE（選擇 AG）時發(fā)出蜂鳴

DCS: A-10C II（Eagle Dynamics）

• 新增. 冷啟動時的輪擋

• 修復(fù). AGM-65E導(dǎo)彈的崩潰

DCS: F-15E Suite 4+（RAZBAM Simulations）

• 修復(fù)：糾正了地面重新裝彈時重量和慣性不能正確應(yīng)用的問題

• 修復(fù)：將ACMI吊艙選為OFF導(dǎo)彈時崩潰

• 更新：改進(jìn)基礎(chǔ)自動駕駛反饋控制

• 更新：顛倒了RC MPD/MPCD屏幕選擇

• 更新：改進(jìn)高度保持反饋控制

• 更新：外部模型和LOD

• 新增： CRS（航線）自動駕駛轉(zhuǎn)向模式啟用

• 新增：TCN（塔康）自動駕駛轉(zhuǎn)向模式啟用

• 新增：減少通過NVG濾光片顯示的光線。

• 新增：Mad Duck IV涂裝

• 新增：能夠從WSO作為（3D 模型）控制LGB代碼。

• 新增：用于WSO的激光編碼面板

• 修復(fù)：消除了多駕駛艙期間WSO外部和內(nèi)部飛行員身體動畫的抖動

• 新增：現(xiàn)在，當(dāng)起落架手柄收起，機輪不承重時，剎車會自動制動，以防止主車輪旋轉(zhuǎn)到輪艙中

• 修復(fù)：現(xiàn)在，JFS指示燈在整個發(fā)動機序列期間都會亮起，而不是僅在準(zhǔn)備接合時亮起

• 修復(fù)：現(xiàn)在，當(dāng)液壓動力不再可用時，減速板會收回

• 修復(fù)：CAS不再使用INS作為某些運動學(xué)數(shù)據(jù)的來源，以避免在未對準(zhǔn)INS的情況下出現(xiàn)CAS行為不具代表性的問題

• 修復(fù)：進(jìn)入AA模式時，塔康不再自動調(diào)整頻道

• 修復(fù)：塔康現(xiàn)在初始化為正確的初始狀態(tài)

• 修復(fù)：現(xiàn)在，無論塔康供電狀態(tài)如何，都可在UFC上修改塔康模式

• 修復(fù)：現(xiàn)在，無論塔康電源狀態(tài)如何，UFC上都會正確顯示塔康模式/波道

• 更新：啟用在頭盔中聽到選項時，根據(jù)SME輸入減少ECS聲音

• 更新：外部地面電源現(xiàn)在可為無線電、起落架燈、襟翼燈和主模式燈供電

• 更新：改進(jìn)了偏航穩(wěn)定性建模，以更好地匹配參考數(shù)據(jù)，并減少某些情況下不切實際的偏航振蕩

• 修復(fù)：現(xiàn)在，JFS單瓶可在開車和飛行后正常填充，JFS LOW警告也已消失

• 修復(fù)：BINGO FUEL（燃油告緊）警告將不再在燃油BIT期間立即響起，而是在指針低于設(shè)定的BINGO值時響起

• 修復(fù)：冷啟動后的ILS不工作

• 修復(fù)：修正了備用高度計設(shè)置的隨機浮點錯誤

DCS: AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

• 更新：UFC經(jīng)緯度輸入格式

• 更新：泛光燈位置默認(rèn)值

• 新增：MPCD視頻GAIN/CONTRAST默認(rèn)值的專用選項

DCS F-14“雄貓”（Heatblur Simulations）

• 添加了SEAD作為任務(wù)編輯器的一項任務(wù)。?

• 部分修復(fù)了飛行員無法被殺死的問題。(開發(fā)中：殺死作為RIO出現(xiàn)的玩家將殺死飛行員，包括單機和聯(lián)機）。?

• 準(zhǔn)備返德者行動任務(wù) 5，等待F-14 AI TALD修復(fù)（ED）。?

• 修復(fù)了F-14B駕駛艙中某些著色器參數(shù)導(dǎo)致面板非常暗的問題。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 修復(fù)：在HUD上移動TDC時出現(xiàn)HUD TDC位置復(fù)位問題

DCS: SA-342“小羚羊”（Polychop Simulations）

• 修正HOT導(dǎo)彈在SA342L上發(fā)射后超出初始發(fā)射參數(shù)時失去軌跡的問題

DCS 幻影F1（Aerges）

• 修正了在AG模式下啟用“C+M或SW”模式時射擊瞄準(zhǔn)具顯示不正確的問題。

• 修正了取消選擇“C+M或SW”模式后仍能聽到近程導(dǎo)彈音頻的問題。

• 修復(fù)了當(dāng)飛機起飛時間大于12:00時機械時鐘時針的初始化問題。(此修復(fù)在上次更新中沒有出現(xiàn)）。

• 提高人工地平線指示器的ILS下滑道靈敏度。

• 修正了一個錯誤，即在熱地面啟動時，方向舵配平通常開始向左（有時向右）偏轉(zhuǎn)。

• 修正了機身貝魯加炸彈阻力未考慮在內(nèi)的問題。

DCS: C-101 Aviojet（AvioDev）

• 修復(fù)了當(dāng)飛機起飛時間大于12:00時機械時鐘時針的初始化問題。(此修復(fù)在上次更新中沒有出現(xiàn)）。

• 修復(fù)時鐘指針動畫：分鐘指針和精密計時器分鐘指針相互混淆。（此修復(fù)在上次更新中沒有出現(xiàn)）。

DCS: Yak-52（Eagle Dynamics）

• 改進(jìn)滑油冷卻

DCS: 黑鯊3（Eagle Dynamics）

• PVI-800對任務(wù)編輯器固定點3和4的混淆 - 修復(fù)

• 3D. 修復(fù)了帶有Vikhr發(fā)射器標(biāo)記的紋理

• 修復(fù)：NAV模式在某些情況下會向北偏移

戰(zhàn)役

聯(lián)合武裝: 格魯吉亞前線戰(zhàn)役（ED）

• 任務(wù)02. 更新了繪圖對象和標(biāo)簽。改進(jìn)對受損、被毀和撤退敵機的跟蹤。添加了任務(wù)提示的彈出式圖片。修復(fù)了某些坐標(biāo)呼叫的配音和文字。修正了一些無法正常激活的配音和文本。添加了撤退直升機的觸發(fā)器。

已知問題：某些AI直升機有可能在著陸時受損，無法正確消失或被摧毀

DCS: UH-1H休伊最后演出戰(zhàn)役（SorelRo）

• 任務(wù)3：看起來80%的休伊被擊中時，無線電都是關(guān)閉的。因此，玩家被蒙在鼓里。我想出了一個辦法。

戰(zhàn)役 F/A-18C: 烈焰日出 (Sandman Simulations)

• 所有任務(wù) - 如果在同一任務(wù)中摧毀了另一個陣地，則地空導(dǎo)彈陣地不會激活 - 修復(fù)了敵方防空水平計算邏輯

F-15C入侵者BFM戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 更新計劃表，標(biāo)明范圍界限，更新范圍示意圖和膝板頁面。

• 在簡報中添加航空器威脅簡介。

• 對觸發(fā)器進(jìn)行小幅調(diào)整，以改進(jìn)游戲玩法。

• 增加了機炮呼叫。

• 更新了練習(xí)任務(wù)，可同時使用菜鳥和王牌AI設(shè)置。

• 調(diào)整了AI滑行配音時間。

• 更新了加油機高級航路點設(shè)置。

F-5E入侵者空戰(zhàn)機動戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 更新計劃表，標(biāo)明范圍界限，更新范圍示意圖和膝板頁面。

• 在簡報中添加航空器威脅簡介。

• 對觸發(fā)器進(jìn)行小幅調(diào)整，以改進(jìn)游戲玩法。

• 添加了機炮和導(dǎo)彈呼叫。

• 更新了練習(xí)任務(wù)，可同時使用菜鳥和王牌AI設(shè)置。

• 調(diào)整了AI滑行配音時間。

• 添加了新手和隨機戰(zhàn)役。

F/A-18C入侵者BFM戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 更新計劃表，標(biāo)明范圍界限，更新范圍示意圖和膝板頁面。

• 對觸發(fā)器進(jìn)行小幅調(diào)整，以改進(jìn)游戲玩法。

• 增加了機炮呼叫。

• 更新了練習(xí)任務(wù)，可同時使用菜鳥和王牌AI設(shè)置。

• 調(diào)整了AI滑行配音時間。

• 更新了加油機高級航路點設(shè)置。

DCS: F/A-18C波斯獅的崛起II（Badger633）

• 任務(wù)9第2部分：調(diào)整航路點3呼叫。

P-51D: 波德尼的藍(lán)鼻子壞蛋戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• P-51涂裝更新

噴火IX大馬戲團戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• P-51涂裝更新

DCS: Fw 190 A-8霍里多！戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• P-51涂裝更新

Bf 109 K-4戰(zhàn)斗機飛行員戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• P-51涂裝更新

DCS: P-47D狼群戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• P-51涂裝更新

DCS: F-14A 5級加力戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• 改進(jìn)交戰(zhàn)結(jié)束邏輯

DCS: F-14極速藍(lán)天戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• 涂裝更新

戰(zhàn)役 “蚊”式FB VI: V代表勝利（Reflected Simulations）

• 在一些任務(wù)中添加安全觸發(fā)器