航母的戰(zhàn)略意義到底有多大？

這個問題在中國你甚至都不需要問國防部，看似和軍事不相關(guān)的生態(tài)環(huán)境部就能回答！

中國為了保護環(huán)境，嚴(yán)禁一切洋垃圾的進口，但有個例外，廢舊的二手航母除外，核善中國人表示依然可拿過來換幾個不銹鋼臉盆。

2017年，黨的十九大將“綠水青山就是金山銀山”寫入黨章，標(biāo)志著中國進行生態(tài)保護的決心，同年中央深改組審議通過了《關(guān)于禁止洋垃圾入境實施方案》，相關(guān)主管部門也多次發(fā)文要求嚴(yán)禁洋垃圾入境，打擊洋垃圾走私。

為實施起來有據(jù)可依，生態(tài)環(huán)境部還給出了一個《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》，將各類廢物指名道姓進行拒收，然而在目錄的結(jié)尾，面對可供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體時，務(wù)實的中國人表示都是廢船，除了航母，除了航母，還專門強調(diào)兩遍。

最嚴(yán)環(huán)保網(wǎng)開一面，垃圾只收航空母艦！

從中國生態(tài)環(huán)境部這個清奇的角度，就不難看出航母別說是生龍活虎，就是死了化成白骨，也依然是價值滿滿令人敬畏垂涎。

蘇聯(lián)解體之后，烏克蘭作為昔日紅色巨人的重要軍工中心，依然保有著大量的戰(zhàn)略級武器，核彈、戰(zhàn)略轟炸機、以及核動力航母，美國答應(yīng)保護烏克蘭的安全，作為交換，烏克蘭需要銷毀蘇聯(lián)時代留下的各類武器，其中絕大多數(shù)烏克蘭人自己看著處理就行，但唯獨上述三樣，美國親自威逼利誘要看著敗家子將它們拆成廢渣才甘心。

航母的意義非同尋常，這也體現(xiàn)在世界各國對自家航母的命名上，英、法、美、印都不約而同地用頗具威望的國王和總統(tǒng)名字來命名航母，將其當(dāng)做國家權(quán)力和主權(quán)的象征。

那為什么中國不用國家領(lǐng)袖來命名航母呢？難道是因為不夠重視嗎？

當(dāng)然不是，不用領(lǐng)導(dǎo)人的名字作為航母名稱，可以說是非常典型的教員風(fēng)格，在49年進北京城前的一次會議上，明確提出禁止給領(lǐng)導(dǎo)人祝壽;禁止用領(lǐng)導(dǎo)人的名字作城市、街道、工廠和建筑物的名稱及地名，以保持艱苦奮斗、謙虛謹(jǐn)慎的作風(fēng)，制止歌功頌德、以防止驕傲自滿的現(xiàn)象。

教員在世時的人民幣也從沒出現(xiàn)過領(lǐng)袖頭像，取而代之的是各族勞動人民。

今天我們的航母以省域命名，不僅暗含國際法，航母巨艦是國家移動的海上領(lǐng)土，還暗示著各位，這種大件將來一定少不了，不然各省軍迷鬧意見。

關(guān)于如何打航母，中國的民間大神這些年給出過各種腦洞大開的戰(zhàn)術(shù)，這其中最登峰造極一勞永逸的流派，當(dāng)屬給航母甲板灑油~

既然航母的戰(zhàn)斗力都來自其上搭載的各型戰(zhàn)機，有人就靈機一動獻出妙計，如果往航母甲板上倒一種不易清除的油，戰(zhàn)斗力它不就沒了嗎？

這個提問一經(jīng)出現(xiàn)，立即登上了問答網(wǎng)站的熱搜，瞬間引爆了軍迷的群嘲熱情~

建議加大藥量！

這樣的提問，堪稱軍事版的何不食肉糜，航母作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中常規(guī)武器的集大成者，兼具戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略的意義，不要說突破航母編隊，就是單單在大洋深處發(fā)現(xiàn)航母，就不是一件容易的事情。

在今天我的身邊依然有不少人對于航母抱有兩個極大的誤解：

一是認(rèn)為“航母目標(biāo)大，容易被發(fā)現(xiàn)”；

二是覺得“我們有東風(fēng)快遞，航母編隊再厲害，一輪導(dǎo)彈齊射給它揚了簡直不要太簡單”。

航母的確很大，大到你只要站在它身邊抬頭望一眼，就能感受到窒息的震懾，但這個尺寸和廣袤的大海比起來，依然小的像一粒沙，福建艦的甲板面積約為19500平方米，而太平洋的面積是1.8億平方千米。

在大洋上發(fā)現(xiàn)一艘航母，甚至比你在籃球場上找根腿毛更費勁。

航母動輒上千公里的作戰(zhàn)半徑，讓距離成了它最好的隱身涂層，如果航母在北京，那么它派出的殲15艦載機所掌控的區(qū)域，大概是在福建福州一帶。

航母雖大，但絕不是活靶子，它所扮演的真正角色是黑暗森林里，悄無聲息的獵人。

這是一張航母宣傳畫，由世界第四大軍火商美國的諾斯羅普·格魯曼公司制作，它被懸掛在五角大樓的海軍辦公室里，畫面上的尼米茲航母下方有一行字，寫著”90000噸外交“。

當(dāng)中國沒有航母時，美軍強迫中國的集裝箱船 “銀河號”在國際水域接受檢查，可是并沒找到莫須有的化學(xué)武器。

當(dāng)中國服役遼寧艦時，美國大肆渲染”中國威脅論“。

當(dāng)山東艦服役時，美媒突然改變了說法，稱沒有 “中國威脅”的證據(jù)，東盟輪值主席國菲律賓杜特爾特拒絕在東盟峰會上提出海牙裁決和黃巖海問題。

當(dāng)福建號下水后，日本首相岸田文雄登上美國蒸汽彈射的航母，并向美方提了一個很有意思的技術(shù)問題，問“中國真能操作他們造出的電磁彈射航母嗎？”

這個史稱“岸田問艦”的誅心名場面，狠狠抽了美國爸爸的大臉。

隨著中國人均航母基數(shù)的不斷提升，第一島鏈正從套在我們脖子上的絞索，逐漸變成了美國親手奉上的軍事人質(zhì)。

造一艘航母很難嗎？

我們以久負(fù)盛名的美國達利安造船廠為例，其下屬的造船醫(yī)院，是達利安市公認(rèn)的治療骨關(guān)節(jié)慢性病，比如腰椎間盤突出最好的醫(yī)療機構(gòu)。

造航母這件事兒，是建立在擁有龐大產(chǎn)業(yè)工人群體基礎(chǔ)上的，是千千萬萬船舶工程產(chǎn)業(yè)鏈條上的勞動者，支撐起的國家雄心。

海量的、高素質(zhì)的技術(shù)工人。僅憑這一條，很多國家都沒戲。

這個始建于1898年的造船廠，經(jīng)過幾代人的努力、外加國家級的重大項目投入、和蘇聯(lián)的遺產(chǎn)，才在一百年多后，終于摸到了建造航母的圖紙。

把一座上千人的城鎮(zhèn)、一個軍用機場、一個大型軍火庫、一個大型燃料庫、一個指揮中樞，外加一個超級發(fā)電站，全部都集成在一艘船上，還得保證它跑得快，時速不低于55公里、大風(fēng)大浪耐久度高，全世界有航母的都算上，包括光桿航母、半修半用、甚至沒有艦載機的，大概也就9個國家。

而且更關(guān)鍵的是，如果你要造航母，就不能只造航母，你要造防空的巡洋艦，要造墊后的驅(qū)逐艦、貼身肉盾的護衛(wèi)艦，還要奶量足夠的超大補給艦，看不見的水下也得幾條大黑魚，哦對了，最關(guān)鍵的差點忘了，你還得整上幾十架負(fù)責(zé)踹門、預(yù)警、反潛的各型艦載機。

但你以為這就完了嗎？

造航母這事兒開弓沒有回頭箭，要么不做，要么不停，只造一艘是嫌死的不夠快。

1993年，俄羅斯總理探訪黑海造船廠，詢問完成“瓦良格”號需要什么時，廠長馬卡洛夫回答“蘇聯(lián)、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業(yè)委員會和九個國防工業(yè)部、600個相關(guān)專業(yè)、8000家配套廠家，總之我需要一個偉大的國家才能完成它。

當(dāng)年那個偉大的國家已經(jīng)不在~
后來有一個更偉大的國家讓瓦良格號涅槃重生。

很多人不明白中國為什么給自己擁有的第一艘航母，刷上“16”的舷號，那是因為這已經(jīng)是建國后，人民海軍所提交的第十六個航母計劃，前十五個雖然無人知曉，但在海軍人心里，他們每一艘都擁有舷號！