人類對于速度和駕趣，何時停止過追求？

當(dāng)一眾汽車品牌一遍又一遍地將“強(qiáng)悍”、“速度”、“操控”的標(biāo)簽貼在自己身上，由“內(nèi)燃機(jī)時代”串起的速度傳奇，從未令人失望過。汽車工業(yè)近140年的絢爛歷程，為每一個人的汽車生活平添著最絢爛、最激情的底色。

無數(shù)個瞬間，車子帶著發(fā)動機(jī)的轟鳴，裹挾著極致的工業(yè)魅力，為你、我編織起了一段段充斥著美好的夢境。

伴隨發(fā)展，新舊時代切換必然發(fā)生。行業(yè)巨頭也早早觸電登場，而在這其中，對于世代執(zhí)拗于操控的馬自達(dá)而言，熱愛汽車，為知己者造車的信仰從未變化。跟隨科技更迭的步伐也好，堅守百年傳承的基因也好，馬自達(dá)用自己的思維與語言，撩撥起所有愿意和它同頻共振的人們。

如果說，燃油的時代就快落幕了，那么馬自達(dá)這個來自日本廣島的百年品牌絕對是最后一個值得選擇的汽車品牌——對每一度熱愛躬行踐履，讓操控屬于每個人。

3月，長安馬自達(dá)CX-5官宣降價至14.98萬起，作為馬自達(dá)的經(jīng)典車型，它暢銷全球，累計達(dá)成350萬輛的成績。深耕創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，打造“人馬一體”的體驗，CX-5正契合當(dāng)下人們所追求的，最純粹的操控初心。

聲浪與轟鳴 澎湃與駕趣

時代向前的節(jié)奏總是科技浪潮中才練成的，馬自達(dá)同樣如此。從前的轉(zhuǎn)子，如今的創(chuàng)馳藍(lán)天，映照出的是每一輪的自我成長。

動力上，CX-5搭載13:1超高壓縮比的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，匹配創(chuàng)馳藍(lán)天6速手自一體變速箱。CX-5不僅融合了創(chuàng)馳藍(lán)天壓燃技術(shù)響應(yīng)迅速和加速線性的優(yōu)勢，克服渦輪遲滯緩慢的缺點，還在擁有酣暢淋漓的駕駛體驗的同時進(jìn)一步兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。對于年輕人來說，無疑滿足了體驗和實惠的雙重渴求。

此外，CX-5搭載球首創(chuàng)的“GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版”，通過對發(fā)動機(jī)扭矩進(jìn)行控制，充分優(yōu)化四輪接地負(fù)荷狀態(tài)，在澎湃的動力體驗基礎(chǔ)上，提升車身姿態(tài)的穩(wěn)定性，帶來更加從容自信的操控體驗。

在擁堵的市區(qū)，通過線性的加速和靈敏的調(diào)教，CX-5能夠毫不偏差地高效執(zhí)行用戶“指令”，指哪兒打哪兒，提高駕駛舒適性；在蜿蜒的山路上，涉及過彎之時，CX-5則能給予支持，給出最流暢的入彎出彎姿態(tài)，讓整個戶外駕駛更加富有樂趣。

安全與安心 從底層到頂層

當(dāng)所有汽車品牌都在高喊安全時，馬自達(dá)早已悄無聲息之間拿便遍了安全獎項，成績，是實力做好的佐證。馬自達(dá)CX-5是唯一獲得美國IIHS連續(xù)8年頂級認(rèn)證的車型，并且在84年來沒有被充值的雜志《ConsumerReports》的信賴度調(diào)查中，連續(xù)三年名列前十，2021年更是登頂冠軍。此外，它還連續(xù)五年榮獲日本“KIDSDESIGN”兒童保護(hù)設(shè)計大獎?？梢哉f，馬自達(dá)對安全有著極度苛刻的要求，一直在較勁中鉆研對車輛安全性能的提升。

硬件上，CX-5拒絕安全分級，全系標(biāo)配6安全氣囊。通過“復(fù)合式負(fù)載車身結(jié)構(gòu)”提高車身的碰撞安全性能之外，還搭載了馬自達(dá)加強(qiáng)版i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)，構(gòu)筑了包括SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)，RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、MRCC全速域自適應(yīng)巡航在內(nèi)的多項主動安全黑科技。

當(dāng)然，安全在點點滴滴，更在所有場景中。所以，基于惡劣天氣帶來的極端考驗，CX-5還裝備了馬自達(dá)ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測周圍的路況和具體場景，來調(diào)整四輪動力的輸出，讓用戶能夠在復(fù)雜的天氣環(huán)境下依然能夠從容應(yīng)對。

從自如的駕控感受到極致的安全性能，CX-5想要給予人們的從來都不是多么長的配置表單，多么炫酷的科技配置。它強(qiáng)調(diào)的是在平凡的日常中也能享受操控，也能游刃于最本真的駕駛，“細(xì)水長流”、“越開越愛”才是真正的馬自達(dá)。

百姓評車

眼下，汽車市場已然開啟了電動化、智能化進(jìn)階，在越來越大的電池包和眼花繚亂的科技配置配比中，不乏有人無所適從，甚至?xí)蓡枺骸叭伺c操控這件事是不是還仍然存在？”

相信CX-5和馬自達(dá)能給出一個答案——熱愛汽車，敬畏每一次出發(fā)，每個人都是駕駛者，馬自達(dá)永遠(yuǎn)因駕駛者而生生不息。