燒機油出現(xiàn)報警燈的兩種情況

大家好，一般情況下，燒機油的車輛機油報警燈出現(xiàn)報警后，才會發(fā)現(xiàn)缺少機油。這個時候要區(qū)別對待，因為燒機油出現(xiàn)報警燈有兩種不同的情況，一種是機油油底殼有機油液位傳感器的發(fā)動機，一種是沒有機油液位傳感器的發(fā)動機。有機油液位傳感器的發(fā)動機會提前在油底殼機油缺失1升或2升的情況下報警。為什么說是1升或是2升呢？這是根據(jù)發(fā)動機加注的機油量不同，比如說V6的是缺失2升機油時報警，有些車輛是缺失1升會提示報警。

如果沒有機油液位傳感器的發(fā)動機，在做一個轉(zhuǎn)彎動作的時候，才會出現(xiàn)發(fā)動機stop的報警燈，這個時候缺少的機油遠遠大于一升。比如說發(fā)動機平時日常保養(yǎng)，加注的是3.5升機油，當(dāng)出現(xiàn)機油警示燈時，油底殼的機油可能就只剩1升到1.5升，整整少了2升機油。機油如果缺失過嚴重，會導(dǎo)致大小瓦的潤滑不夠出現(xiàn)磨損，缸壁一旦磨損使發(fā)動機降溫性能不好，這樣就使活塞環(huán)堵塞或卡滯更加嚴重，形成了一個惡性循環(huán)。

沒有機油液位傳感器的發(fā)動機怎樣辨別燒機油

沒有機油液位傳感器的發(fā)動機一定要看機油尺液位，如果機油到機油尺的下線，就需要補充機油，千萬不要等機油報警燈亮了再去補充機油。相比有機油液位傳感器的發(fā)動機，缺失一升機油時就有提示更安全可靠些，即使再多跑一百公里都沒問題。有的車輛機油表的液位不顯示，當(dāng)缺失1升機油的時候出現(xiàn)報警我們再補充也可以。

活塞環(huán)導(dǎo)致的燒機油處理方法

如果是活塞環(huán)堵塞、卡滯導(dǎo)致的燒機油，用PNF技術(shù)的修復(fù)劑，再疊加一定的使用次數(shù)，多開車就可以解決活塞環(huán)卡滯或堵塞導(dǎo)致的燒機問題。以上就是不同的發(fā)動機類型，關(guān)于機油液位傳感器應(yīng)該去如何觀察和補充機油。