偵察坦克“豹式”（德語(yǔ)：Gefechtsaufklarer "Leopard"），設(shè)計(jì)代號(hào)VK 16.02（德語(yǔ)：Versuchskonstruktion 16.02），是第二次世界大戰(zhàn)期間納粹德國(guó)設(shè)計(jì)的一款以武裝偵察為主要用途的裝甲戰(zhàn)斗車輛。研發(fā)工作從1941年一直進(jìn)行到1943年，最終于1943年1月因方案無(wú)法適應(yīng)戰(zhàn)局變化而終止，無(wú)實(shí)車問(wèn)世。

類型 偵察坦克

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 MAN，MIAG，戴姆勒-奔馳

基本規(guī)格

重量 21.9公噸（21.6長(zhǎng)噸）

長(zhǎng)度 4.74米（15英尺7英寸）

寬度 3.1米（10英尺2英寸）

高度 2.6米（8英尺6英寸）

載員 4人

裝甲 16－50毫米（0.63－1.97英寸）

主武器 5厘米KwK 39炮

副武器 MG42通用機(jī)槍

發(fā)動(dòng)機(jī) 邁巴赫 HL 157 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，550匹馬力（410千瓦特）

功率/重量 25.1匹/噸

懸掛 雙重扭桿懸掛

作戰(zhàn)范圍 500千米（310英里）

速度 60千米每小時(shí)（37英里每小時(shí)）

開(kāi)發(fā)歷史

豹式的開(kāi)發(fā)源于德國(guó)陸軍對(duì)偵察坦克的需求。戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，德軍的主要偵察車輛為四輪的輕型裝甲偵察車以及六或八輪的重型裝甲偵察車。波蘭戰(zhàn)役打響后，這些輪式裝甲車陸續(xù)暴露出越野能力差、轉(zhuǎn)向困難和防護(hù)薄弱等缺陷，難以適應(yīng)偵察任務(wù)。根據(jù)第2輕裝甲師從波蘭前線反饋的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，1939年9月15日，德國(guó)陸軍部監(jiān)察六科（德語(yǔ)：Inspektorat 6）責(zé)成陸軍武器局開(kāi)發(fā)新型履帶式裝甲偵察車，具體設(shè)計(jì)由MAN等公司負(fù)責(zé):2。從1939年至1942年，MAN公司以戰(zhàn)前設(shè)計(jì)的二號(hào)坦克G型（VK 9.01）為基礎(chǔ)，先后試制出改進(jìn)傳動(dòng)的二號(hào)M型（VK 9.03）、安裝50毫米炮的二號(hào)H型（VK 13.01）和裝甲厚重的二號(hào)J型（VK 16.01）等偵察坦克樣車。1941年中旬，MAN公司正式收到陸軍武器局六處（德語(yǔ)：Wa Prüf 6）重裝甲偵察坦克的設(shè)計(jì)合約，代號(hào)VK 16.02。鑒于當(dāng)時(shí)MAN正集中精力研制VK 30.02（M）中型坦克（日后大名鼎鼎的黑豹坦克），武器局六處將VK 16.02的炮塔交由戴姆勒-奔馳設(shè)計(jì)，而車體的細(xì)節(jié)則由MIAG承包:66。

1942年6月4日，MAN公司向希特勒展示了兩種VK 16.02的設(shè)計(jì)方案，其中輕型方案重18噸，重型方案重26噸，兩者的主要區(qū)別在于裝甲厚度。希特勒認(rèn)為，偵察坦克應(yīng)能抵擋日益增強(qiáng)的敵方反坦克火力，因而不顧將士的意見(jiàn)與橋梁的限制，堅(jiān)持選擇擁有厚達(dá)80毫米（3.1英寸）的正面裝甲的重型方案。帝國(guó)裝備與軍火部長(zhǎng)阿爾伯特·斯佩爾對(duì)此明確表示反對(duì)，他指出，重型方案與黑豹坦克過(guò)于類似，勢(shì)必將造成生產(chǎn)線的浪費(fèi)。一番爭(zhēng)論后，希特勒最終同意按輕型方案生產(chǎn)，預(yù)計(jì)每月產(chǎn)量20輛。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

VK 16.02在外形上類似小號(hào)的黑豹坦克，這與兩者同出MAN公司不無(wú)關(guān)系。相比黑豹，VK 16.02的長(zhǎng)度縮短了兩米多，為4.74米（15.6英尺），但其3.1米（10英尺）的寬度則和黑豹相差無(wú)幾。其履帶接地長(zhǎng)度約2.4米（7.9英尺），而履帶間距為2.42米（7.9英尺），擁有接近1的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向比。為使二十余噸的坦克達(dá)到60千米每小時(shí)（37英里每小時(shí)） 的時(shí)速，MAN計(jì)劃安裝一臺(tái)邁巴赫?HL 157 12缸液冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以每分種3600轉(zhuǎn)工作時(shí)輸出功率550匹馬力（410千瓦特）。動(dòng)力通過(guò)邁巴赫OG-55-11-77半自動(dòng)變速箱傳遞至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和主減速器。VK 16.02和黑豹坦克共用驅(qū)動(dòng)輪、誘導(dǎo)輪和直徑860毫米（34英寸）的交錯(cuò)式負(fù)重輪（每側(cè)五個(gè)）。和大多數(shù)二戰(zhàn)德國(guó)坦克一樣，VK 16.02也采用驅(qū)動(dòng)輪在前，誘導(dǎo)輪在后的布局，這有助于攀爬障礙，并防止履帶在崎嶇地形轉(zhuǎn)向中甩出。同樣地，VK 16.02也和黑豹共用寬660毫米（26英寸）的履帶，其接地壓強(qiáng)僅0.71千克每平方厘米（10.1磅力每平方英寸），越野性能良好。VK 16.02可攀爬30度斜坡，跨越0.85米（2.8英尺）高或2.3米（7.5英尺）寬的障礙，潛渡5米（16英尺）深的河流。

炮塔由戴姆勒-奔馳公司設(shè)計(jì)，其弧形的炮塔側(cè)面和豬鼻型（德語(yǔ)：Sauerkopf）炮盾明顯受該公司VK 30.02（D）中型坦克方案影響。主武器和三號(hào)坦克后期型相同，為一門60倍徑5厘米KwK 39炮，帶有雙室炮口制退器。發(fā)射PzGr. 39穿甲彈時(shí)炮口初速835米每秒（2,740英尺每秒），100米處穿深約69毫米（2.7英寸）；輔助武器為一挺MG42同軸機(jī)槍，位于主炮右側(cè)。全車共攜帶50發(fā)50毫米和2,400發(fā)7.92毫米彈藥。

全車采用傾斜裝甲，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)中期盟軍的反坦克武器具有一定的防御力。首上裝甲厚50毫米（2.0英寸），傾斜50度；首下同樣為50毫米（2.0英寸），傾斜52度；車體側(cè)面厚30毫米（1.2英寸），上部?jī)A斜43度，下部垂直；車體后部為30毫米（1.2英寸） ，傾斜33度；炮塔正面厚50毫米（2.0英寸），傾斜20度；側(cè)面和后面為30毫米（1.2英寸），傾斜30度。車頂厚16毫米（0.63英寸），底盤也有16－25毫米（0.63－0.98英寸）的裝甲保護(hù)。

作為一款偵察車輛，VK 16.02裝備一套Fu 2或Fu 5無(wú)線電臺(tái)，指揮車另增一套Fu 8中波電臺(tái)以作團(tuán)級(jí)聯(lián)絡(luò)用途。根據(jù)通信距離不同，可搭配1.8－9米（5.9－29.5英尺） 的各型天線。車組乘員共四人，分別為駕駛員、裝填手（兼無(wú)線電操作員）、炮手及車長(zhǎng)。車內(nèi)備有對(duì)講系統(tǒng)供車組通話。

終止

在第一輛豹式偵察坦克開(kāi)工之前，希特勒于1943年1月3日決定終止VK 16.02計(jì)劃。原因在于其現(xiàn)有的裝甲和武器已無(wú)法應(yīng)對(duì)德軍在1944年可能面臨的威脅。同時(shí)取消的還有以VK 16.02為底盤，搭載LeFH 18榴彈炮的武器搬運(yùn)車衍生型。戴姆勒-奔馳為VK 16.02設(shè)計(jì)的炮塔經(jīng)削減裝甲等手段減重后搭載于SdKfz 234/2輪式裝甲車車體上。偵察坦克的概念后由VK 28.01通用坦克（德語(yǔ)：Mehrzweckfahrzeug）繼續(xù)發(fā)展，但最終同樣無(wú)疾而終。1944年后，德軍主要使用四號(hào)坦克和黑豹坦克執(zhí)行偵察任務(wù)。

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