第七日（四）機(jī)場(chǎng)驚魂

17:40 關(guān)西空港春秋航空辦票柜臺(tái)

和預(yù)想的一樣，由于起飛時(shí)間從18點(diǎn)30分調(diào)整為18點(diǎn)20分，這樣距離起飛時(shí)間不足45分鐘，關(guān)柜了。但地勤還沒(méi)撤，我拉住一個(gè)中國(guó)人地勤小姐，告訴她我真的有按時(shí)抵達(dá)，希望能夠?qū)捪抟幌陆o我辦票，而且已經(jīng)準(zhǔn)備好了被拒絕之后如何去argue。結(jié)果人家好像看神經(jīng)病一樣驚恐的看著我。。。

幾秒鐘之后，滿臉歉意的飄來(lái)一句“剛才和您說(shuō)過(guò)八點(diǎn)半再來(lái)了啊，您先去找導(dǎo)游吧”。

“八點(diǎn)半？導(dǎo)游？”臉上頓時(shí)大寫的懵逼。。。

辦票小姐比我先明白過(guò)來(lái)，“您是個(gè)人游旅客啊，剛才以為您是春秋旅行社團(tuán)隊(duì)的呢，抱歉沒(méi)能通知到您，由于機(jī)械故障暫時(shí)無(wú)法起飛，您八點(diǎn)半過(guò)來(lái)辦票就可以了”。

“不過(guò)電子屏幕上顯示是6點(diǎn)20分起飛啊?！?/span>

“抱歉，我們是廉價(jià)航空，那個(gè)電子屏幕信息沒(méi)辦法自動(dòng)更新，請(qǐng)您放心，八點(diǎn)半過(guò)來(lái)辦票就可以了?！?/span>

“……”

我也一下明白過(guò)來(lái)辦票小姐剛才驚恐表情的原因，大概是我剛才狂奔向柜臺(tái)的視覺(jué)效果太有沖擊力，辦票小姐把我當(dāng)成為了晚點(diǎn)維權(quán)圍堵柜臺(tái)的領(lǐng)頭人了。畢竟春秋航空的日本線作為旅行團(tuán)客流為主的線路，這個(gè)差異化服務(wù)對(duì)于團(tuán)隊(duì)客來(lái)說(shuō)，真的不那么容易接受，晚點(diǎn)的時(shí)候矛盾當(dāng)然就更加凸現(xiàn)，這些地勤平時(shí)大概也是久經(jīng)考驗(yàn)了。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)倒是完全無(wú)所謂，畢竟不是商務(wù)旅行，晚點(diǎn)也沒(méi)什么關(guān)系。。。

然后我說(shuō)了一句真心話“啊，完全沒(méi)關(guān)系，我剛好還想再逛逛”。

絕對(duì)100%的真實(shí)心情，一切就這么轉(zhuǎn)危為安，下次來(lái)日本真的要好好還愿了。

17.50-20.00 Rinkutown！ ^_^

好高興??！用“高興”形容晚點(diǎn)的心情真的很奇怪，不過(guò)真的很合適。

不僅僅因?yàn)橥睃c(diǎn)讓我趕上了飛機(jī)，而且還因?yàn)橥睃c(diǎn)3小時(shí)起跳，原本被收掉的臨空城購(gòu)物計(jì)劃居然又能實(shí)現(xiàn)了！這次可謂是把JR Pass壓榨到了最后一刻，居然到了關(guān)空還會(huì)向外搭！再搭了一個(gè)關(guān)空到臨空城的往返（話說(shuō)關(guān)西空港線是特殊運(yùn)價(jià)線，從關(guān)空到臨空城雖然只運(yùn)行6分鐘，但是單程票價(jià)就要370?。?。

臨空城地區(qū)還是滿大的，出JR（南海）車站正對(duì)面有一個(gè)案內(nèi)所，里面可以拿到這個(gè)地區(qū)的地圖。首先就是要明確“臨空城不是只有臨空outlets”：例如這次我在outlets買了幾件衣服；在Yamada電氣買了體脂計(jì)；在車站對(duì)面的超市買了帶回國(guó)的零食以及吃了晚餐。而進(jìn)一步說(shuō)臨空outlets，個(gè)人感覺(jué)不如倉(cāng)敷的三井outlets，當(dāng)然具體店家的情況自然各有不同。

看看時(shí)間差不多，從臨空城再搭電車回到關(guān)西空港。這里需要特別留意，臨空城、關(guān)西空港兩站以及連接二者之間的鐵道都是JR西日本與南海電鐵共用的，單獨(dú)買票的話票價(jià)一樣都是370，但仍然要注意看好站臺(tái)指示，買了哪家的票（含各類Pass）就要搭哪家的車（尤其是臨空城站兩家公司并沒(méi)有物理隔離）。而更加重要的是，如果在臨空城站搭車往大阪市區(qū)等方向，尤其要注意不能來(lái)車就上，要看好是哪個(gè)公司的車（站臺(tái)上寫的很清楚，但不會(huì)做特別的多語(yǔ)種廣播）。

20:30—25:10 關(guān)西空港，搭乘手續(xù)

八點(diǎn)半辦票，拿到的登機(jī)牌是九點(diǎn)半起飛。安檢的人相當(dāng)多，基本上安檢和出國(guó)審查就占滿了所有的時(shí)間，匆匆忙忙的搭電車到登機(jī)口的時(shí)候已經(jīng)是21點(diǎn)15分，可是登機(jī)口已經(jīng)關(guān)閉！然后登機(jī)口的地勤還是之前給我辦票的那個(gè)，這次沒(méi)有等我說(shuō)，她主動(dòng)告訴我“不是登機(jī)口關(guān)閉，而是還沒(méi)有開(kāi)。。?！备揪褪寝k票那個(gè)時(shí)候的復(fù)制嘛！

然后這個(gè)復(fù)制的還很徹底，略等了一會(huì)，21點(diǎn)30分的起飛時(shí)間又被推到22點(diǎn)50分；同樣復(fù)制的還有同機(jī)團(tuán)隊(duì)游客的疲倦和憤怒，也看到了有些乘客開(kāi)始圍堵登機(jī)口，畢竟已經(jīng)晚點(diǎn)了四個(gè)半小時(shí)，換位思考一下，這種心情多少可以理解。當(dāng)然對(duì)于我來(lái)說(shuō)，高興的心情是也繼續(xù)復(fù)制，剛才沒(méi)有逛到的免稅店，這次也有時(shí)間可以再逛一逛！于是又去免稅店買了一瓶無(wú)年份的竹鶴威士忌以及兩件優(yōu)衣庫(kù)的襯衫。。。?

已然晚成這個(gè)樣子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還不如再晚一些，反正從青島回天津的高鐵要早上才有車，半夜一兩點(diǎn)還不如四五點(diǎn)到。。。在KIX候機(jī)的時(shí)候也做了長(zhǎng)期抗戰(zhàn)的準(zhǔn)備，除了航班延誤發(fā)的點(diǎn)心（廉價(jià)航空還有延誤點(diǎn)心已經(jīng)算很良心了）之外，還準(zhǔn)備了sukiya的溫玉蔥牛丼以及在之前游記中提到過(guò)的“500 TYPE EVA鐵道便當(dāng)”。。。

窗外的飛機(jī)還在修而且不像是短時(shí)間可以修好的樣子，開(kāi)始向下卸托運(yùn)行李也就意味著這架航班今天一定是飛不了了。隨著時(shí)間向深夜推移，周圍的燈光逐漸暗了下來(lái)，偌大的國(guó)際出發(fā)北區(qū)只剩下我們一個(gè)航班的旅客，還好留了一家小便利店可以買個(gè)食品飲料什么的。最終是等到0點(diǎn)之后，春秋航空自天津發(fā)來(lái)的9C8799抵達(dá)關(guān)西空港，才終于有飛機(jī)送我們這些人回國(guó)了。

到青島出關(guān)是凌晨三點(diǎn)多，機(jī)場(chǎng)略微休息了一會(huì)之后，公交+地鐵前往青島北站。

青島北站搭高鐵返回天津，第三次日本之行到此圓滿結(jié)束，最后一天的護(hù)照驚魂+機(jī)場(chǎng)驚魂如此戲劇性的完美落幕，更是圓滿中的圓滿。