鐵馬秋風(fēng):航拍寶雞市大散關(guān)遺址
在寶雞市南郊的秦嶺北麓,有一處著名的大散關(guān)遺址,為關(guān)中平原的“四關(guān)”之一,南宋詩人陸游留下的名句“樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風(fēng)大散關(guān)”讓這里家喻戶曉。1992年4月20日,大散關(guān)遺址被陜西省人民政府公布為第三批省級文物保護(hù)單位——
2010年10月4日,前往鳳縣的途中,我第一次來到大散關(guān)遺址;2019年11月16日,離開寶雞市區(qū),沿著川陜公路,前往漢中之際,我再一次路過大散關(guān)遺址,操作自己的大疆精靈4無人機(jī)對這里進(jìn)行了航拍。
大散關(guān)曾經(jīng)是西周時期散國的關(guān)隘,所以得名為“散關(guān)”。公元前206年,劉邦從這里前往陳倉,上演“明修棧道,暗度陳倉”的故事;三國時期,曹操西征張魯,諸葛亮出漢中,都是從這里經(jīng)過。
唐宋元明時期,均在此地設(shè)防。宋金交戰(zhàn)之際,曾經(jīng)以大散關(guān)為界,陸游在《觀長安城圖》詩中寫到:“三秦父老應(yīng)惆悵,不見王師出散關(guān)?!?/p>
如今,這里是寶雞市渭濱區(qū)神農(nóng)鎮(zhèn)大散關(guān)村,東臨清江水,西鄰散關(guān)嶺。1985年,寶雞市考古隊(duì)在散關(guān)嶺上,發(fā)現(xiàn)宋元時期的大散關(guān)城址,殘存有石砌關(guān)墻和房屋基址,南北長0.5公里,夾在兩溪之間,周圍崇山峻嶺。1998年8月1日,在散關(guān)嶺的下方,新建成的大散關(guān)景區(qū)對外開放。
走進(jìn)景區(qū)大門,正面是陸游祠,旁邊有飲馬泉。隨后,順著99級臺階,沿著山路便可以登上山嶺,那里有解放戰(zhàn)爭時期留下的戰(zhàn)壕和新建的烽火臺等景觀。民國二十五年(1936),主持修建川陜公路的趙祖康,在崖壁上鐫刻“古大散關(guān)”四個大字,成為這里最具代表性的一處景觀。
古代,這里是南北交通咽喉,關(guān)中通往巴蜀的要道,兵家必爭之地,戰(zhàn)略地位重要。歷史上,爭奪散關(guān)之戰(zhàn),發(fā)生了70多次。同時,這里也是文人墨客、達(dá)官貴人和普通老百姓游覽之地,詩人王勃、王維、岑參、杜甫、李商隱等都留下了關(guān)于大散關(guān)的詩。
但是,隨著高速公路的開通,川陜公路的車流量逐漸減少,來大散關(guān)游覽的人也越來越少。歷經(jīng)千年的風(fēng)雨,這里終于可以安靜一下了!