所有騎行者都會有相似的困擾，那就是長途騎行的時候，私密部位和大腿根部都會因為摩擦和壓迫而感到不適。維樂非常明白這一點，因此也在尋找更好的坐墊材料，尤其是和坐墊舒適度息息相關(guān)的發(fā)泡填充材料，維樂一直走在創(chuàng)新研發(fā)的道路上。

在此之前，維樂以AirForm特殊發(fā)泡贏得了用戶的廣泛認可。AirForm具有舒壓、高支撐、不散熱的特點，能夠滿足不同類型騎行者的需要。

作為一家擁有不斷自我革新DNA的企業(yè)，維樂并不滿足于現(xiàn)有的成就。我們?nèi)栽诓粩鄬で笸黄?，把我們的“肌肉”鍛煉得更強壯?/p>

這次我們?nèi)〗?jīng)的對象是制鞋業(yè)。自行車坐墊和鞋子的制造過程有相當程度的重疊，并且制鞋業(yè)在全球的產(chǎn)量規(guī)模巨大，許多新材料和新科技的應用都會首先出現(xiàn)在鞋子上。這次我們在取經(jīng)過程中找到了一個新發(fā)泡，近十年來被廣泛應用于其他產(chǎn)業(yè)。如今維樂率先把這種材料運用到自行車坐墊上。

使其更符合坐墊騎乘的需求。這種創(chuàng)新應用在自行車坐墊的發(fā)泡材料，被賦予一個全新的名字-Velo Atmos Foam(簡稱VAF發(fā)泡)

全新的Velo Atmos Foam（VAF）究竟有什么獨特的魔力？

與其他細孔結(jié)構(gòu)的泡沫化合物相比，VAF重量更輕、反應更靈敏。而其中微發(fā)泡分布更均勻，在性能上，提供一致的回彈與減震能力，支撐效果更好，性能更穩(wěn)定。坐墊在長時間騎行之后也會出現(xiàn)因為坐墊升溫材料發(fā)熱后導致支撐效果減弱的情況。而VAF由于導熱系數(shù)更低，能保持炎熱天氣下與坐墊的接觸點，不容易出現(xiàn)坐墊升溫的情況。

從整體來看，VAF的綜合性能遠超傳統(tǒng)的發(fā)泡，為騎行帶來全新的騎乘體驗。

除了性能上的優(yōu)勢之外，VAF還更為環(huán)保。在生產(chǎn)過程中使用氮氣來促進發(fā)泡過程。氮氣廣泛存在于空氣和土壤之中，因此我們可以在制氮過程中不再需要使用化學添加劑，也因此減少二氧化碳的排放。維樂一直致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并為改善我們的社會、經(jīng)濟和環(huán)境做出貢獻。VAF的引入只是近期的動作之一，維樂會在環(huán)保工作方面做出持續(xù)的努力。

VAF顯而易見的優(yōu)勢所帶來的是無與倫比的前景，我們將會在美學系列的新款坐墊中使用VAF。將更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗帶給廣大的騎行愛好者。

現(xiàn)在，VAF已經(jīng)迫不期待地亮相了，這個小家伙將并發(fā)出何等巨大的能量？讓我們共同期待。