在上一期導(dǎo)購中，91che為大家?guī)砹巳畈捎酶咄旪?8155 芯片作為車機(jī)處理器的純電 SUV，考慮到也有許多朋友更喜歡轎車的操控性，所以本期我們挑選了目前 15 萬元價位段中銷量、口碑都非常出色的三款轎車車型，它們也都配備有驍龍8155的車機(jī)芯片：吉利銀河 L6、深藍(lán) SL03 和哪吒S，其中銀河 L6 采用了插混技術(shù)，后兩者采用了增程式技術(shù)。

不過從根本上來講，插混與增程的區(qū)別只是在于內(nèi)燃機(jī)能否直接驅(qū)動車輪，除此之外在油耗方面的表現(xiàn)幾乎沒有什么明顯差距，因此本期導(dǎo)購，就讓我們一起從產(chǎn)品本身的角度對比一下三款車型究竟該選哪一款吧~

外觀設(shè)計

外形方面，銀河 L6 采用了這一價位段的新能源轎車中比較少見的行政級轎車造型，雖然時下流行的貫穿式行車燈、隱藏式門把手和貫穿式尾燈設(shè)計都有所配備，但是整體車身的線條非常飽滿、柔和，因此僅從外觀方面來說，它比較適合家用、行政需求的消費(fèi)者。

深藍(lán) SL03 則與銀河 L6 的設(shè)計理念截然不同，它采用了非常銳利、動感的年輕化設(shè)計，前臉犀利的車燈配合硬朗的車標(biāo)，能夠讓人感覺到它突出的攻擊性，側(cè)面的腰線運(yùn)動感十足，尾部的車標(biāo)與尾燈組合更是在市場上都非常少見，整體車型的辨識度非常高，是近年來新能源車型中最好認(rèn)的車型之一。

相比之下，哪吒S 像是深藍(lán) SL03 與銀河 L6 兩款車型設(shè)計理念的融合體，它既沒有銀河 L6 那樣過于沉穩(wěn)的氣質(zhì)，也沒有深藍(lán) SL03 過于激進(jìn)的年輕感，前車燈低調(diào)得像是進(jìn)氣格柵，側(cè)面線條的曲線優(yōu)雅，尾部造型同樣不會讓人感到浮夸，因此可以說它是最適合大多數(shù)消費(fèi)者審美的車型。

動力性能

性能方面， 由于銀河 L6 采用的是內(nèi)燃機(jī)與電動機(jī)都能驅(qū)動車輪的插混方案，哪吒S 和深藍(lán)SL03 采用的只有電動機(jī)驅(qū)動車輪的增程方案，因此單純比較內(nèi)燃機(jī)與電動機(jī)的性能其實(shí)意義不大，最能反映三者性能差距的還得是零百加速成績、最大功率和最大扭矩。

銀河 L6 的零百成績?yōu)?6.5 秒，最大功率為 287kW，最大扭矩為 535N·m，在同價位中，銀河 L6 的性能有著非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，這也與其偏商務(wù)的外觀有著很大的反差，因此如果對性能比較看重的話，那么選擇銀河 L6 是非常不錯的，畢竟吉利車型的操控調(diào)教也是國產(chǎn)車企中數(shù)一數(shù)二的存在。

深藍(lán) SL03 是三者中設(shè)計最為運(yùn)動的一款年輕化車型，但是它的性能卻并不如銀河 L6 那么出色，零百加速 7.5 秒，最大功率為 160kW，最大扭矩為 320N·m，可以說如果你想購買深藍(lán) SL03 的原因是看中了其運(yùn)動感的外觀，那么深藍(lán) SL03 的動力表現(xiàn)可能會讓你大失所望。

哪吒S 的性能相比深藍(lán) SL03 來說則更差一些，8.6 秒的零百成績，170kW 功率，310N·m 扭矩在同價位車型中并不算出色，甚至比許多燃油轎車的零百加速成績還要差，比較適合對動力需求不高的車主，僅用于日常通勤駕駛，那么哪吒S 的性能絕對夠了。

純電續(xù)航

盡管三款車型都是可油可電的混合補(bǔ)能方案，但是如果僅僅用于上下班通勤、市區(qū)內(nèi)短途駕駛的話，電池包的續(xù)航也非常重要，因?yàn)樵诙掏?、低速行駛時，電能的費(fèi)用非常低，所以電池包本身的續(xù)航能力決定了一臺車在市區(qū)內(nèi)能否自如、自由地行駛。

銀河 L6 采用了 19.09kWh 的磷酸鐵鋰電池，支持快充，0.5 小時能從 30% 充至 80%，但是礙于電池包容量較小，因此最高只能實(shí)現(xiàn) 125km 的純電續(xù)航，若是遇上寒冷季節(jié)，那么實(shí)際續(xù)航里程可能會更短，因此在這一方面，銀河 L6 表現(xiàn)只能說處于同價位中游水平。

深藍(lán) SL03 采用了 28.39kWh 的磷酸鐵鋰電池，同樣支持 0.5 小時從 30%充至 80% 的快充，純電續(xù)航里程非常不錯，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下為 200km，相比銀河 L6 有著明顯優(yōu)勢，即便是 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)下，也有足足 165km 的續(xù)航里程，非常適合家中有充電條件的消費(fèi)者選擇，能夠在日常生活中基本使用電池行駛，感受更好的行駛質(zhì)感。

哪吒S 配備的電池包容量則更大一些，31.7kWh 的磷酸鐵鋰電池，能夠提供 200km 的純電續(xù)航，快充 0.58 小時從 30% 充至 80%，雖然快充速度相比前面兩款車型慢了一些，電池容量更大，意味著即便續(xù)航打折，它的打折幅度也會比較小。

內(nèi)飾與座艙

隨著市場中年輕消費(fèi)者的購車占比越來越高，越來越多的廠家在設(shè)計內(nèi)飾時，也會有意識更傾向于選擇年輕消費(fèi)者喜歡的「簡潔風(fēng)」設(shè)計，本次的三款車型便是如此。

銀河 L6 內(nèi)飾的整體設(shè)計可以總結(jié)為「簡約+優(yōu)雅」，與特斯拉極致的簡潔座艙不同，銀河 L6 也很重視消費(fèi)者日常高頻觸摸、感知區(qū)域的舒適反饋，因此在中控臺處特地用了一條貫穿的軟性材料，與左右門板組成環(huán)抱式設(shè)計，不僅摸起來十分舒服，看起來也非常賞心悅目。

中控屏采用了 13.2 英寸的屏幕，雖然尺寸足夠大，但是由于屏幕為縱向設(shè)計，因此在娛樂性方面的體驗(yàn)其實(shí)并不如體積更小的橫屏，不過好在本次銀河 L6 的車機(jī)系統(tǒng)足夠流暢，第三方應(yīng)用的數(shù)量也比較多，相比以往吉利汽車的車機(jī)系統(tǒng)有了明顯進(jìn)步。

深藍(lán) SL03 采用的設(shè)計看上去會讓人有一種仿佛看到了 Model 3 的錯覺，中控臺與門板處采用的軟性材料面積并不高，整體座艙的質(zhì)感與銀河 L6 存在比較大的差距，因此比較適合能夠接受 Model 3 內(nèi)飾的消費(fèi)者選擇。

但是相比不盡如人意的座艙用料，深藍(lán) SL03 的車機(jī)體驗(yàn)非常不錯，14.6英寸的橫屏，應(yīng)用數(shù)量非常豐富，能夠兼容的視頻片源也更多，驍龍 8155 芯片的加持下，讓車機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)非常流暢的操作體驗(yàn)，語音助手功能響應(yīng)很快，不像是傳統(tǒng)車企的語音助手。

哪吒S 的座艙設(shè)計有點(diǎn)像簡裝版的銀河 L6，原因在于兩者的設(shè)計理念基本一致，但是哪吒S 的軟性材料包裹面積可要比銀河 L6 少非常多了，中控臺的木紋飾板和鋼琴烤漆的塑料蓋板，都讓哪吒S 的座艙看上去缺乏高級感。

老生常談的縱向屏幕，雖然尺寸高達(dá) 17.6 英寸，但是在娛樂性方面的表現(xiàn)并不出色，主要還是用于滿足車機(jī)系統(tǒng)的交互控制，難以滿足用戶對娛樂性體驗(yàn)的追求。

購買建議

三款車型中，銀河 L6 的產(chǎn)品力可以說是最為強(qiáng)勁的，雖然側(cè)重商務(wù)、家庭市場的它，在外觀設(shè)計方面看上去沒有深藍(lán) SL03 和哪吒S 符合年輕人的審美，但是整體簡約、沉穩(wěn)的造型，也是最符合大眾消費(fèi)者審美觀的。

而且在其沉穩(wěn)的外表之下，隱藏著三者最強(qiáng)的加速、極速性能，6.5 秒破百的成績，在同價位車型中算是非常少見的，因此對于追求性能的年輕消費(fèi)者來說，銀河 L6 反而是最合適的選擇。

但是不得不說，銀河 L6 和哪吒S 的縱向中控屏設(shè)計，相比深藍(lán) SL03 在實(shí)用性方面表現(xiàn)一般，深藍(lán) SL03 的可調(diào)角度中控屏既能夠滿足雙前排一起看劇的需求，也可以在主駕一人在車上時，滿足主駕的私人觀影需求。

所以如果你也有高頻的中控屏使用需求，那么選擇深藍(lán) SL03 是最合適的，而且它安全功能也是最全的，值得放心入手。

至于哪吒S，在性價比方面，相比其他兩款車型都有一些差距，不僅性能是最差的，整體的內(nèi)外設(shè)計理念也相對有些保守，希望未來能夠推出更具科技感、前沿感的車型。