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我的SUZUKI SX4改裝之路-外觀篇1

2022-03-23 22:20 作者:一只中年HAM大叔  | 我要投稿

本文獻(xiàn)給我人生中第一輛4輪:SUZUKI SX4【2009-2021】


sx4是在2009年9月入手的,當(dāng)時(shí)提車的照片,入手的是2009運(yùn)動(dòng)AT1.6:


鈴木4s店已經(jīng)消失了,來(lái)一張照片紀(jì)念一下:


拿到車鑰匙的照片:

雖然現(xiàn)在已經(jīng)是2022年了,但我依舊覺得sx4是真的好用 好開 好改 還耐操






接下來(lái)開始分享改裝清單


包圍:臺(tái)灣曠野前唇 前包圍?雙出后包圍?側(cè)裙

燈光:DIY透鏡+熏黑大燈+天使眼后改惡魔眼? 臺(tái)灣曠野熏黑LED尾燈 天語(yǔ)后期原廠LED高位剎車燈?

減震:KYB藍(lán)桶+荷蘭馬特維短彈簧


輪轂:使用了很多,分先后順序?yàn)?--1. ADVAN輪轂? 2. 臺(tái)產(chǎn)HRE P40輪轂 3.山寨仿制多幅黑色輪轂


輪胎:使用了很多,有鄧祿普pz 東洋DRB 馬牌 等等,使用下來(lái)最舒服的是美國(guó)的越野品牌固鉑的RS3


進(jìn)氣及排氣:改雨燕1.5進(jìn)氣總成 全段賓川排氣


方向盤:碳釬維方向盤


主要就是以上的改裝項(xiàng)目了,接下來(lái)我一點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)


首先是包圍,我是一點(diǎn)點(diǎn)改的包圍,第一套方案用的是曠野前唇+曠野側(cè)裙+曠野雙出后包圍的方案,在搭配短彈簧之后也是視覺上整車最低趴的方案


安裝的曠野側(cè)裙可以讓側(cè)面的姿態(tài)飽滿低趴


當(dāng)然由于實(shí)在是有點(diǎn)低(前后1指),所以一直會(huì)蹭到前唇,在兩年之后我把前唇出掉了,前包圍整個(gè)換成曠野的大包圍:


蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,包圍下面2側(cè)有剎車輔助進(jìn)氣口



曠野雙出后包圍是在安裝前唇的時(shí)候,配合雙出尾段排氣一起裝上的:


曠野后包圍自帶2個(gè)后霧燈,位于排氣兩側(cè)

接下來(lái)進(jìn)入燈光:

大燈的話是自己開了燈罩,挖了透鏡的洞,然后噴黑了燈碗,小燈一開始用的是天使眼,之后由于天使眼故障,又換成了惡魔眼

曠野LED尾燈:

第一次用的是仿制曠野的熏黑尾燈,我記得叫俊彥,不同的地方是俊彥的剎車燈在下側(cè),而曠野的剎車燈在上側(cè)

當(dāng)時(shí)自己改的時(shí)候還需要更換燈座



?俊彥的熏黑尾燈安裝效果:


之后更換了正版的曠野LED熏黑尾的:

篇幅問(wèn)題,其他改裝我放到下一篇寫,感謝大家支持?。。?/p>

我的SUZUKI SX4改裝之路-外觀篇1的評(píng)論 (共 條)

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