由阿爾斯通（Alstom）制造的第一列氫動(dòng)力客運(yùn)列車將于明年3月在德國(guó)亮相，并在歐洲建立一個(gè)立足點(diǎn)。德國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商LNVG的董事總經(jīng)理Carmen Schwabl表示，在德國(guó)下薩克森州一條長(zhǎng)達(dá)123公里的軌道上進(jìn)行了漫長(zhǎng)的試運(yùn)行后，這列火車的商業(yè)運(yùn)營(yíng)將于明年3月開始。由阿爾斯通生產(chǎn)的14列Coradia iLint客運(yùn)列車將在漢堡郊外的Buxtehude和海濱小鎮(zhèn)Cuxhaven之間的支線上運(yùn)行。

5年來，阿爾斯通一直在推廣燃料電池列車，作為排放碳的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的替代品。除德國(guó)項(xiàng)目外，這家世界第二大鐵路設(shè)備供應(yīng)商本月早些時(shí)候還從法國(guó)國(guó)家鐵路公司贏得了一份氫電雙動(dòng)力列車的訂單，并在德國(guó)和意大利獲得了其他合同。

其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手西門子公司也在開發(fā)氫動(dòng)力列車，隨著排放規(guī)則變得更加嚴(yán)格，歐洲這一市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)在未來幾年將增長(zhǎng)到數(shù)百億美元。