如果說(shuō)十年前還在討論新能源車尤其是電動(dòng)車的必要性，五年前還在討論電動(dòng)車的續(xù)航，現(xiàn)在都知道，電動(dòng)車已經(jīng)成為歷史的滾滾車輪。

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現(xiàn)在，新能源車滲透率已經(jīng)20%，王傳福稱，2022年底有望突破30%。

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電動(dòng)車有兩大焦慮。

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一是續(xù)航焦慮，隨著續(xù)航過(guò)千的車型推出，6-800公里成為中端電動(dòng)車的標(biāo)配，續(xù)航焦慮基本不復(fù)存在了；

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二是充電焦慮，在大中型城市充電樁已經(jīng)星羅棋布，市區(qū)基本不存在充電焦慮，但跑長(zhǎng)途還是差點(diǎn)事，今年國(guó)慶長(zhǎng)假，不少電動(dòng)車掉鏈子，也讓唱空電動(dòng)車的遺老遺少們難得開心一次。

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雖然科學(xué)家們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里夜以繼日的研發(fā)新材料，努力實(shí)現(xiàn)充電的突破，但是可以預(yù)見的短期未來(lái)，充電時(shí)間依然是電動(dòng)車的一個(gè)瓶頸。

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在市區(qū)，充電場(chǎng)景逐漸轉(zhuǎn)移到商業(yè)區(qū)的停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)，不需要專門的充電站。車主總要停車，停車的時(shí)候能充電就可以了，吃頓飯的功夫充滿了，這個(gè)場(chǎng)景和加油站完全不同。加油站雖然加油快，但你要單獨(dú)去一趟，充電只需要停車的時(shí)候，捎帶著就充了。

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另外，除了充電，還有一個(gè)正在騰飛的賽道：換電。

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2020 年 4 月 23 日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布新能源補(bǔ)貼新政，明確指出起售價(jià)?30 萬(wàn)元以上的新能源汽車不再享受補(bǔ)貼，但支持換電模式的車輛例外，以此鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展。

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2021 年 11 月 1 日， GB/T 40032-2021《電動(dòng)汽車換電安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）?于 4月份批準(zhǔn)發(fā)布，這是在我國(guó)汽車制造業(yè)在換電行業(yè)制訂的第一個(gè)基本通用性國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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截止?2021 年 10 月，我國(guó)共計(jì)建成換電站 1086 座，同比增長(zhǎng)超過(guò) 100%。雖然目前換電站的建設(shè)已初見規(guī)模，但是相比于充電模式，換電模式的體量相對(duì)還小，發(fā)展空間較大。

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東風(fēng)、蔚來(lái)、奧動(dòng)、北汽、長(zhǎng)安、上汽、吉利等企業(yè)紛紛切入換電賽道。奧動(dòng)計(jì)劃?5 年內(nèi)完成 10000 座換電站投建。

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蔚來(lái)、奧動(dòng)都和中石化簽署了合作協(xié)議，在中石化遍布全國(guó)的3萬(wàn)座加油站基礎(chǔ)上合作換電站。

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PS，隨著新能源車對(duì)燃油車的迅雷不及掩耳之勢(shì)的替代，這也是中石化加油站業(yè)務(wù)最后的希望。

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A股換電相關(guān)上市公司包括協(xié)鑫能科、翰川智能、博眾精工、山東威達(dá)和科大智能。

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一、協(xié)鑫能科

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公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是風(fēng)電，從業(yè)績(jī)來(lái)說(shuō)，主要還是風(fēng)電的業(yè)績(jī)。

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今年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入85.41億元，同比增長(zhǎng)4.12%；歸母凈利潤(rùn)8.05億元，同比增長(zhǎng)25.91%，已超去年全年的8.02億元。

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二、翰川智能

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公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是智能制造，從事?lián)Q電設(shè)備的生產(chǎn)。

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公司重點(diǎn)客戶采購(gòu)份額持續(xù)攀升，同時(shí)開拓了安波福、采埃孚、馬勒、沃德爾等重點(diǎn)客戶。公司重點(diǎn)布局?jǐn)?shù)碼電池的智能制造市場(chǎng)，并積極切入動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和燃料電池等細(xì)分市場(chǎng)；同時(shí)發(fā)展了鵬輝能源、天鵬電源等重點(diǎn)客戶。

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三、博眾精工

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公司提供換電站解決方案。

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公司2021年剛上市，不進(jìn)行業(yè)績(jī)對(duì)比。

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2021 年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 23.56 億元，同比增長(zhǎng)49.99%，歸母凈利潤(rùn) 0.54 億元，同比下滑 48.49%。

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公司產(chǎn)品過(guò)往的核心應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橄M(fèi)電子，主要包括精密組裝設(shè)備和產(chǎn)線、精密量測(cè)設(shè)備、精密?bonding 設(shè)備、精密檢測(cè)設(shè)備等，且已經(jīng)全面覆蓋智能手機(jī)、平板電腦、 TWS 耳機(jī)、智能手表和智能音箱，當(dāng)前非手機(jī)類消費(fèi)電子相關(guān)訂單及收入占已達(dá)到一半，具備相當(dāng)強(qiáng)的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈橫向維度拓延能力。

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當(dāng)然，公司的目光并未局限于消費(fèi)電子領(lǐng)域，基于自主開發(fā)的關(guān)鍵共性技術(shù)和零部件，公司已經(jīng)橫向切入至新能源和半導(dǎo)體等快速發(fā)展的領(lǐng)域，且正開始逐漸發(fā)力，以新能源為例，公司已能為客戶提供注液機(jī)、激光模切機(jī)、電芯配對(duì)機(jī)、涂膠機(jī)和 pack 自動(dòng)化線，未來(lái)，新能源領(lǐng)域核心客戶資本開支的不斷加大，該業(yè)務(wù)有望成為公司的第二成長(zhǎng)極。

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四、山東威達(dá)

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公司是蔚來(lái)二代換電站供應(yīng)商。

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2021年前三季度業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.84億元，同比增長(zhǎng)65.32%，歸母凈利潤(rùn)2.84億元，同比增長(zhǎng)70.39%

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公司是全球電動(dòng)工具配件行業(yè)的隱形冠軍，擁有電動(dòng)工具領(lǐng)域全球高端客戶群，充分受益于下游電動(dòng)工具行業(yè)需求高景氣。

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五、科大智能

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公司是完整換電站解決方案的供應(yīng)商。

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