? ? ? ?無論是紙面數(shù)據(jù)還是在網(wǎng)絡(luò)上，原捷克斯洛伐克斯柯達(dá)的VZ37型150mm榴彈炮都可以堪稱“神炮”。

? ? ? ?畢竟僅5.2噸重（作戰(zhàn)重量，運(yùn)輸重量為5.73噸），身管倍徑僅為L(zhǎng)/24，在發(fā)射42kg炮彈時(shí)初速為580m/s（注：不同文件數(shù)據(jù)略有不同），射程可達(dá)15.1km（15.75km），高低射界 -5°至+ 70°、方向射界45°，這數(shù)據(jù)不比隔壁那“垃圾”sfh18強(qiáng)了幾個(gè)華萊士？

? ? ? ?在20世紀(jì)30年代初，為了滿足捷克斯洛伐克和國(guó)外的需求，斯柯達(dá)推出了斯柯達(dá)K系列榴彈炮，該炮在分解的情況下可使用騾馬運(yùn)輸。最終該炮受到了土耳其、南斯拉夫、羅馬尼亞的青睞（訂單為173門），K1榴彈炮于1933年量產(chǎn)，其小幅度改進(jìn)版本K2（一般都?xì)w為K1）又收獲了南斯拉夫和羅馬尼亞各自48門和180門的訂單。

? ? ? 斯柯達(dá)的K系列榴彈炮也參加民國(guó)的重型榴彈炮競(jìng)標(biāo)，雖然最終則是萊茵中標(biāo)。

? ? ? ?而捷克斯洛伐克對(duì)于火炮性能則是要求更高，在屢次迭代后終于選中了K4，該炮縮短了身管倍徑（從L/27到L/24）、進(jìn)一步增加了初速，并可以滿足高速機(jī)械化牽引要求。

? ? ? ?當(dāng)然斯柯達(dá)用短管炮取得這么好的成績(jī)，其實(shí)也并不見得是其火炮、身管、發(fā)射藥技術(shù)有多少領(lǐng)先，或許就是靠很傳統(tǒng)的“嗑藥”（增加發(fā)射藥）。根據(jù)德國(guó)的文件，其全裝藥發(fā)射時(shí)炮口動(dòng)能約7.2兆焦（依據(jù)文件）、膛壓達(dá)到了2800AT（注：另外的文件達(dá)到2850-2900AT），膛壓水平與同為斯柯達(dá)研制的VZ35型105mm加農(nóng)炮處于同一水平，甚至高出德國(guó)的SK18 105加約5.6％--9.4％。

? ? ? ? ?短管高膛壓，達(dá)到同時(shí)期加農(nóng)炮水平或是更高。雖然沒有什么文件記載了VZ37型150mm榴彈炮的身管壽命，但可想而知不會(huì)太高。

? ? ? ? 作為對(duì)比，二戰(zhàn)中另一款著名的“嗑藥炮”--M114榴彈炮，最大膛壓為251.5Mpa，而VZ37型150mm榴彈炮則為283.17--293.8425Mpa，要知道M114榴彈炮早期全裝藥身管壽命為2000發(fā)。

? ? ? ?當(dāng)然最坑的不僅于此，根據(jù)德國(guó)的相關(guān)文件，該炮在溫帶地區(qū)，（發(fā)射藥）不允許在35oC以上溫度發(fā)射，在熱帶地區(qū)，不允許50oC以上發(fā)射。因?yàn)樵谳^高的藥溫下，會(huì)產(chǎn)生過大的氣體壓力，這會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過度應(yīng)變。（德語機(jī)翻）。

? ? ? ?看來使用條件還挺苛刻啊。

? ? ? ?從某種程度看，或許紙面看是“神”，不一定是真神。

END