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? 音樂與我們的生活息息相關(guān)，我們更希望好聽的聲音能夠遍布愛車的每一個角落。大眾途觀L，通過這次的汽車音響改裝，成功獲得了動聽的好聲音。
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喜歡一件東西，難免會牽腸掛肚，發(fā)燒更是如此。品味音樂本來就很難說清孰對孰錯，玩得享受，玩得開心便好。正如途觀L車主這次在渝大昌選擇的全套瑞典卓美音響器材，聲音中的充滿濃郁的甘醇，實在是很對車主的胃口。

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大眾途觀L音響改裝配置：

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1、前聲場：瑞典卓美XU6.2CI? 音質(zhì)型兩分頻套裝

2、前聲場中置：瑞典卓美XU60SQ 全頻中音

3、后聲場：瑞典卓美XP6.2ix 兩分頻套裝

4、DSP功放：瑞典卓美XA8010DSP 八路功放處理器

5、低音炮：德國RA11 備胎專用低音

6、四門雙層隔音：GT2mm

7、音響線材：鳴悅

8、改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
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?1、音響改裝為什么都建議做車門隔音呢？

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? ? 主要是為了防止高功率的喇叭在強勁低頻的情況下產(chǎn)生共振。高功率的低頻震動，會對金屬和任何非一體式的汽車配件產(chǎn)生噪音，尤其是金屬配件，最常見的如車門鈑金，聲音越大，輸出功率越高時，共振就會越明顯，會很影響音響的效果，所以，只能做汽車隔音來抑制振動，防止共振。另外，車門是內(nèi)外雙層隔音，可以使車門形成一個箱體，喇叭在這個“箱體”中的聲音效果會更好；總而言之，車門隔音主要是讓我們改裝的喇叭聲音更好聽！
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2、途觀L原車音響系統(tǒng)聲音單薄沒有彈性，原車喇叭材質(zhì)原來是這樣的......【見下圖】
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3、【前門喇叭】 途觀L前門選擇的是瑞典卓美XU6.2ci兩分頻套裝喇叭，卓美XU6.2ci這款喇叭的中低音單元采用的是特殊復(fù)合音盆材質(zhì)壓縮而成，底部有100mm厚強力磁體，超沖程U型像膠懸邊，搭配真絲編織圓高音，聲音醇厚柔美，低頻動態(tài)反應(yīng)極為迅速;讓你聆聽著也忍不住陶醉其中，走進聽者心靈的聲音。
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4、【喇叭的安裝】為了保持原車風格，途觀L升級換裝的前后門高音和中低音喇叭單元都是原位置無損安裝。

? ? ? 專門為途觀L量身打造的喇叭防水墊圈，讓喇叭安裝能和門板更緊密的貼合。（以下是前門卓美XU6.2CI喇叭的安裝效果）
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5、 【后門喇叭】后聲場作為輔助聲場，增加一套瑞典卓美XP6.2ix兩分頻套裝喇叭就足夠了，與前聲場遙相呼應(yīng)，提升整車的音樂氛圍感。

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6、 【中置喇叭】為了能享受更好的音樂聽感，渝大昌汽車音響改裝技師還額外增加了一只瑞典卓美XU60SQ全頻中音作為途觀L的中置聲場喇叭，使整車聽感更均衡更飽滿。至于安裝方面，同樣是采用原車位置無損安裝在儀表臺中間！

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7、【DSP功放】為了讓喇叭能發(fā)揮最理想的音效，我們?yōu)橥居^L選擇了一臺瑞典卓美XA8010高品質(zhì)DSP功放音頻處理器，內(nèi)置8路大功率功放和多元化聲音調(diào)效組合使聲音的量感平衡。這臺瑞典卓美DSP功放體積較小，易安裝，可選擇隱藏式安裝在車內(nèi)，完全不占用車內(nèi)的使用空間。
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8、【低音炮】超低音是整套汽車音響系統(tǒng)中不可缺少的一部分，人聲，大提琴等眾多樂器部分頻率是超低音來表現(xiàn)的，因此，途觀L選擇了一只德國RA11備胎專用低音炮，完全不占用車內(nèi)空間的同時，還給汽車帶來了強勁有力的低音表現(xiàn)，增加低頻下潛，使聲音的感染力更強更有氛圍感。
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? ?大眾途觀L此次的汽車音響改裝之旅到此已經(jīng)全部完成。
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