吃粗糧、賣苦力,8座版的衛(wèi)士130是如何成就經(jīng)典的
作者:王猛
熟悉路虎品牌的朋友應(yīng)該都知道,路虎的產(chǎn)品譜系主要分為Range Rover(攬勝)、Discovery(發(fā)現(xiàn))和Defender(衛(wèi)士)三個(gè)系列,其中衛(wèi)士系列作為三代Series的繼任者,可以說(shuō)繼承了路虎最純正的硬派越野基因。
隨著全新一代衛(wèi)士的標(biāo)軸版110系列和短軸版90系列相繼在國(guó)內(nèi)發(fā)售,細(xì)分版本的第三款車型衛(wèi)士130也迎來(lái)正式上市,其中130 HSE和130 X的售價(jià)分別為119.8萬(wàn)元和127.8萬(wàn)元,新車可以看做是衛(wèi)士110的加長(zhǎng)版本。




在內(nèi)外飾的造型上,衛(wèi)士130與110/90基本完全一致,但更長(zhǎng)的車身,賦予了該車更大的體型。新車的軸距與110一致,為3022毫米,車長(zhǎng)則增加了340毫米,達(dá)到了5358毫米,甚至比奔馳GLS邁巴赫還多出了140多毫米。





在產(chǎn)品特色上,衛(wèi)士130最大的亮點(diǎn)就是標(biāo)配三排8座的2+3+3布局,并且在第三排座椅直立的情況下,后備廂仍能夠提供389升的容積。值得一提的是,衛(wèi)士130也提供5座車型供選裝。




實(shí)際上,衛(wèi)士130這種加長(zhǎng)版的車型,并非首次提供。早在1990年,由90/110整合而來(lái)的初代衛(wèi)士,就首次向市場(chǎng)推出了130版本,并衍生出輕卡版、皮卡版、封閉貨倉(cāng)等多個(gè)品類,甚至還充當(dāng)過(guò)救護(hù)車、消防車等特種車輛的角色。








雖然吃粗糧、賣苦力是衛(wèi)士130曾經(jīng)一段艱苦的經(jīng)歷,但卻造就了難以復(fù)制的經(jīng)典。隨著全新一代衛(wèi)士的發(fā)布,衛(wèi)士130也逐漸走向了高端豪華的路線。