就在9月2日，利民發(fā)售了AS120 EVO散熱器。這款風(fēng)冷基于現(xiàn)有的Assassin Spirit 120 V2塔體升級而來，諸多細節(jié)有了變化。

要說最明顯的不同，自然是正面的散熱風(fēng)扇。在AS120 EVO上，利民將舊款的TL-C12散熱風(fēng)扇升級為特別定制的TL-S12-S型風(fēng)扇。

新款風(fēng)扇的最大亮點不在其性能，而是“光污染”——TL-S12-S在外圈集成了ARGB光環(huán)，扇葉軸心也額外增加了LED燈珠。

如此豪華的“雙重?zé)艄狻迸渲?，是同價位極少見到的，燈光愛好者們不容錯過。這款風(fēng)扇支持串接，并自帶一分二控制線。靚麗的ARGB燈光，足以成為機箱內(nèi)的一道風(fēng)景。

而在性能方面，事情變得有些復(fù)雜：TL-S12-S的風(fēng)量為68.9CFM，風(fēng)壓則是2.21mm水柱。而原有的TL-C12風(fēng)量為66.17CFM，風(fēng)壓為1.53mm水柱——看上去，新款S12風(fēng)扇還不錯？

非也！事實上，由于ARGB光環(huán)侵占了扇葉面積，TL-S12-S的葉片尺寸更小，同轉(zhuǎn)性能因而略有下降。性能參數(shù)之所以會大幅提升，是因為利民將轉(zhuǎn)速從1500RPM上調(diào)到了2000RPM。

牽一發(fā)而動全身，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的增加并不是個好消息。它不僅僅會帶來更大的噪音，還會顯著增加風(fēng)扇軸承的壓力。

說到這里，就不得不提利民的“S-FDB軸承”了，它實質(zhì)上是利民的“文字游戲”。

S-FDB軸承并不是真正的FDB“流體動壓軸承”，而是廉價的“液壓軸承”變種。在更高的轉(zhuǎn)速下，那本不出色的軸承壽命 恐將雪上加霜。

讓我們將目光放到散熱塔體上，而這也是利民AS120 EVO最大的革新之處。新款散熱器的塔體明顯向一側(cè)偏移，這是利民新加入的內(nèi)存避讓設(shè)計。可以最大限度地提升內(nèi)存兼容性。

這樣一來，即便安裝風(fēng)扇，散熱器也完全不會蓋過內(nèi)存馬甲的燈光。對于內(nèi)存散熱片尺寸較大、重視光效的用戶而言，偏移式的設(shè)計確實相當(dāng)不錯。

不只是工具，更是風(fēng)景。新款散熱器的塔體涂覆有“納米黑漆”，讓風(fēng)冷多了一絲深邃的美感。在鰭片的頂部，還新增了一塊帶有Thermalright LOGO的拉絲鋁面板，更凸顯出設(shè)計的精致。

不過，也正因裝飾性頂蓋的加入，散熱器的高度有了小幅提升，由154mm增加至156mm。對機箱空間有限的用戶來說，需要留心這些變化。

作為百元檔位的性價比產(chǎn)品，AS120 EVO的塔體做工沒有太大變化，還是與前代產(chǎn)品相同的鰭片穿Fin+熱管直觸式設(shè)計。

為了確保熱管充分接觸核心，四條熱管在底座上緊密相貼。散熱器側(cè)面更有扣Fin設(shè)計加持，確保鰭片間距始終如一。

利民宣稱，AS120 EVO擁有至高235W的解熱能力，但是實際效果因平臺而異。值得一提的是，AS120 EVO的標(biāo)配硅脂有了變化，由TF4升級到了更高端的TF7，導(dǎo)熱效果進一步提升。

AS120 EVO散熱器支持AMD AM4/AM5和INTEL LGA1700/1200/115X平臺，目前已在9月2日上市。當(dāng)下的自營售價為129元。

總體而言，AS120 EVO是一款全面革新的散熱器，遵循著當(dāng)下突出外觀、重視兼容的潮流。更靚麗的ARGB光效、更精致的塔體外表、更優(yōu)秀的避讓式設(shè)計，無一不是這一思路的體現(xiàn)。

“超越傳統(tǒng)，創(chuàng)造未來！獨特設(shè)計，為你的電腦注入無限魅力！”利民在簡介中如是寫道。