車壇快報|福特今年電動車業(yè)務(wù)預(yù)虧45億美元

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高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋情況

在7月31日召開的例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部公路局副局長郭勝表示，截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，累計建成充電樁數(shù)量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，近九成高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。

福特今年電動車業(yè)務(wù)預(yù)虧45億美元

據(jù)媒體報道，美國福特汽車公司日前表示福特今年電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計將虧損45億美元，高出此前預(yù)估的30億美元虧損額，這將是福特電動汽車業(yè)務(wù)2022年虧損額21億美元的兩倍多。對于預(yù)計虧損金額增加原因，福特汽車表示，因為原材料價格下跌，旗下多款電動皮卡的售價降低，此外，電動汽車在美國的普及速度比預(yù)期要慢。由于預(yù)計虧損擴(kuò)大，福特公司不得不推遲相關(guān)生產(chǎn)計劃，并計劃推出更多混合動力車型。

豐田加碼在華本土研發(fā)

7月31日，豐田宣布，為向中國顧客提供滿意且具有競爭力的電動化產(chǎn)品，豐田汽車決定進(jìn)一步強化智能化、電動化技術(shù)的本土研發(fā)。其中，豐田在華最大研發(fā)基地“豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司”將于8月1日正式更名為“豐田智能電動汽車研發(fā)中心（中國）有限公司”。豐田中國表示，為提升競爭力，將通過拓展本土供應(yīng)商、改良零部件設(shè)計、改革生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝三個領(lǐng)域的舉措，力爭實現(xiàn)制造成本的大幅削減。通過推進(jìn)本土研發(fā)，迅速開發(fā)并提供令中國顧客滿意且具有競爭力的產(chǎn)品。

北京財險行業(yè)已開通車險理賠綠色通道

截至8月1日，北京財險行業(yè)收到因災(zāi)報案數(shù)6786件，報損金額16618萬元；車險因災(zāi)報案數(shù)6480件，報損金額13307萬元。北京金融監(jiān)管局指出，車險綜合改革啟動后，車輛損失保險保障范圍已涵蓋暴雨、臺風(fēng)等自然災(zāi)害造成的損失。如消費者的車輛發(fā)生相關(guān)損失，可及時撥打保險公司報案電話，確認(rèn)是否投保相關(guān)保險，并在工作人員的指引下辦理后續(xù)理賠手續(xù)。

高合HiPhi Y啟動集中交付

日前，高合HiPhi Y在全國21座城市開啟全國集中交付。據(jù)官方表示，該車上市首周即收獲2000多個大定以及50000多個購車意向，其中65%以上的大定源自家庭用戶。作為高合汽車旗下第三款車型HiPhi Y已于7月15日上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為33.90萬~44.90萬元。新車定位為中大型SUV，搭載第二代NT智能展翼門。其四驅(qū)旗艦版車型零百加速可達(dá)4.7秒，長續(xù)航版車型CLTC工況最大續(xù)航里程達(dá)810km。