盤點(diǎn)“9臺箱子坦克”

箱子機(jī)制

概率寫的還挺明白

在國服更新之后，開箱子已經(jīng)成了VVG的一個重要斂財(cái)手段，我相信大家也早已熟悉了這種套路。某些朋友總是覺得，玩箱子就是要玩“出重復(fù)坦克補(bǔ)金幣”這個點(diǎn)，但這是基于你大量氪金的情況下——比如你就買了一組箱子兩百多塊錢保底出了一個金幣車，顯然這和直接買沒差別。如果你砸了幾千塊進(jìn)去出了很多金幣，確實(shí)可以達(dá)到更高的金幣兌換比例，但你也一樣投了幾千元進(jìn)去。50個一保底，不會出你已經(jīng)有了的車，只會出你還沒有的車。這對車齊霸業(yè)的老玩家來說比較劃算，但萬一你車庫里的車不是很齊全，比如缺一個酋長T95，或者缺一個59-巴頓，這就····很難說了。如何平衡你的投入與產(chǎn)出這是個問題，所以我一直在強(qiáng)調(diào)氪金要適度，量力而行（反正也沒人聽）。

五式坦殲

五式坦殲是R系坦殲線路的先導(dǎo)車

五式坦殲在火力方面的亮點(diǎn)還是不少的：

• 127毫米口徑主炮，單發(fā)傷害500

• 兩個穿甲彈都是AP，252/298的穿深也不錯

• 坦克的裝填速度、炮控都很好
  

五式坦殲在火力方面的表現(xiàn)可能類似斐迪南/獵豹II這兩臺車，它的炮控加上高彈速的高穿金幣AP，炮控手感會相當(dāng)不錯。但是五式坦殲仍然是傳統(tǒng)TD——它沒有炮塔。現(xiàn)版本表現(xiàn)最好的金幣TD（毛蝎、天蝎、1008、TVP）都有炮塔。炮塔就能讓TD有著更多的操作空間，有著更多的選擇，而五式坦殲就吃虧了。目前的“五式坦殲”沒有破格的強(qiáng)度，也沒有稀爛的性能，屬于良好的范疇。這臺車的玩法也許與獵豹II/斐迪南有些許相似，機(jī)動性的限制會讓“五式坦殲”也許要更多的選擇狙擊敵人，而非主動出擊。

森林之靈

就是個毛蝎啦···

這個森林之靈其實(shí)就是類似“瑪爾斯”、“齊天大圣”的換皮車，它就是個SU-130PM嘛。SU-130PM那門130炮要在車體穩(wěn)定的情況下細(xì)瞄，那還行。但是有幾十個朋友包括我自己都感覺，SU-130PM這個炮的炮彈散布存在一些問題，如果不帶紅瞄準(zhǔn)的話，炮彈會飛的相當(dāng)厲害，甚至?xí)霈F(xiàn)一些非常離譜的打飛情況。SU-130PM的射界只有車頭方向左右77.5°，合計(jì)155°，和蟋蟀15的操作感覺有點(diǎn)像。我個人認(rèn)為，如果你沒有任何一臺玩的舒服的8級金幣TD，或是沒有任何一臺8級主力打錢車，那可以直接去買一臺普通版本的SU-130PM，這次這個森林之靈要“抽”出來的話···還是算了吧。

埃米爾1951

好車，但毛病也不少

我對埃米爾1951的評價其實(shí)不低，但現(xiàn)版本它的表現(xiàn)也有些下滑了。它是個缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)都挺多的車，但總體上還是個賣頭重坦，只不過機(jī)動性能讓它有著更高的發(fā)揮上限。它可以在5.5秒里打出1080的傷害，大裝填也能壓到27秒多，這讓它的總體DPM不像T77那么低，屬于有爆發(fā)也有持續(xù)的那種。但它的105炮穿深略疲軟、炮控和散布表現(xiàn)糟糕，防御力實(shí)際上也并沒有那么好（炮塔正面并不靠譜，側(cè)后很脆）。我個人還挺喜歡它，但最近不怎么玩它了，因?yàn)轶w驗(yàn)確實(shí)是不如往日了。

岡薩洛

您現(xiàn)在能在游戲見到幾臺？

岡薩洛首次出現(xiàn)是去年4月，后來9月又賣了一次。這家伙就是卡利班換了個120炮的產(chǎn)物，WG確實(shí)是想讓兩臺車“差異化”，可是岡薩洛終究是“難脫俗套”。它這個120炮的銀幣彈是個240穿的AP，這個還挺良心，金幣彈是個209穿的HESH。由于奇葩的炮彈配置，岡薩洛的“攻堅(jiān)”能力不行，遇到同級或者高級硬車，難以像卡利班那樣直接292穿AP給敵人“治病”。也許岡薩洛發(fā)揮更“穩(wěn)定”一點(diǎn)，但那也只是跟卡利班比。如果說卡利班是個剛畢業(yè)初生牛犢不怕虎，干勁十足、優(yōu)缺點(diǎn)極度鮮明、極具個性的毛頭小伙，那岡薩洛就是毛頭小伙上了幾年班之后雖然依舊有沖勁卻逐漸油膩圓滑了的樣子，沒那么“有意思”了。卡利班在BZ-176這個中華猛男面前都得低頭，何況岡薩洛呢。

AMX 30早期原型車

30原原

WG給AMX 30早期原型車設(shè)定的定位是“狙擊型中坦”，可是...在僅轉(zhuǎn)動炮塔的時候，它的主炮精度懲罰是最高的。它的百米精度和縮圈時間也不見得好到哪里去，在實(shí)戰(zhàn)中相當(dāng)難過。它這門100炮的優(yōu)點(diǎn)就在于它不僅有接近瑞典坦克的-11°俯角，它的銀幣彈穿深就有232，而且是AP，算上轉(zhuǎn)正的話，穿深相對而言很足。AMX?30早期原型車可以視作一個加強(qiáng)了炮塔防御和俯角的單發(fā)版洛林40t，可現(xiàn)在的問題是：哪怕那個有彈夾的洛林40t被查狄倫-暴風(fēng)這個后來者全面壓制的死死的，這個隱蔽不行炮控渣渣的AMX 30早期原型車比起暴風(fēng)又有什么優(yōu)勢呢？

KRT-1

WG把它當(dāng)個寶，其實(shí)就是棵草

KRT-1用的和IS-5是同一門炮，都是經(jīng)過升級的“蛋二五疼啊”。銀幣彈改成了1400彈速、221穿深的APCR，金幣彈改成了820彈速、270穿深的HEAT。這門炮的表現(xiàn)可以說是非常差勁，完全就是個“霰彈炮”。百米精度、縮圈時間和三擴(kuò)系數(shù)這三個最重要的數(shù)據(jù)都非常的差，這讓它基本只能近距離肉搏打。實(shí)戰(zhàn)中的具體感覺就是，不要對它這個炮有任何的期待，能中、能穿那就是燒高香了。KRT-1即便是放在停更的老國服時代，白菜價的它也沒有人開，而那個年代除了300穿系列之外，也沒有這么多的8金怪物和坑坑洼洼的地圖，在那個時候它都沒成為主流，更別提2023年了。

酋長T95/59-巴頓

它頭上這個包，高聳入云且脆弱

酋長T95和59-巴頓這對臥龍鳳雛能同時出現(xiàn)在一個箱子里，是讓我沒有想到的。我很少給游戲里的坦克“極差”的評價，但是酋長T95和59-巴頓它們倆真的做到了。在經(jīng)過了此前的一些加強(qiáng)與改動之后，這兩臺車也仍然是十足的垃圾?？扇牲c(diǎn)的閃光點(diǎn)也不是沒有，但差勁的地方實(shí)在是太多，組合到一起去真的讓人很難玩下去。我開它們倆的時候，打心底就泛起一股無言的厭惡，根本沒有“玩游戲”的樂趣，有的只是“被它們玩”的嘔吐欲。

土龜MK.I

能惡心一下子BZ-176

土龜Mk.I在我的評判標(biāo)準(zhǔn)下其實(shí)是個挺一般的車，M系的TS-5不僅跟它定位相似，玩起來的游戲體驗(yàn)還全面超過它。土龜Mk.I這個炮是WG胡捏出來的一個“55磅炮”，炮彈口徑是奇葩的108毫米，這個330的單發(fā)傷害也很獨(dú)特。224/253的穿深如果是個重坦的話還可以，可偏偏土龜Mk.I是個TD，這就有點(diǎn)尬了。除了穿深問題之外，土龜Mk.I的DPM確實(shí)有優(yōu)勢，可單發(fā)傷害沒優(yōu)勢，現(xiàn)版本敵人傻傻的站在那里讓你打的幾率也很低，再加上穿深問題，土龜Mk.I的DPM無效問題挺大的，我還沒提它的彈速問題呢。不過相比TS-5，土龜Mk.I能讓對面的BZ-176感到非常難過，這是它的一個優(yōu)勢。

寫在最后

1:40多好啊

對于這次的“開箱子”活動，我評價蠻低的。新車只有1臺五式坦殲，那個森林之靈其實(shí)就是用來“玩”那些已經(jīng)買了SU-130PM的玩家的。如果我來做這期箱子，我會把車改成這樣：

• T54重型坦克、FV4201酋長原型車、Strv K、五式坦殲、BZ-176、TS-54、森林之靈、卡利班、埃米爾1951

• 8金9金、新車?yán)宪嚩加?，先不說性能如何，起碼玩家打眼一看就覺得好歹是有點(diǎn)誠意，吸引力也足夠

算啦，畢竟我只是個普通玩家，是個什么都做不到的可憐韭菜。8金再強(qiáng)也是個8級車。雖然有保底機(jī)制，但這仍然是個抽獎性質(zhì)的活動。大家圖個高興就行，千金難買爺樂意么。