10*南號作戰(zhàn)

當(dāng)戰(zhàn)爭進(jìn)行到1945年時(shí)，盟軍已經(jīng)基本封鎖了南中國海域。從東南亞或荷屬東印度等原料產(chǎn)地經(jīng)南中國海返回日本的運(yùn)輸船隊(duì)無論有多少護(hù)航艦船，都無法逃脫盟軍的攻擊。尤其是盟軍的潛艇部隊(duì)，在整個(gè)1944年都表現(xiàn)得尤為活躍。根據(jù)JANAC（Joint Army-navy Assessment Committee，陸海軍聯(lián)合評估委員會）的統(tǒng)計(jì)，整個(gè)1944年盟軍太平洋潛艇部隊(duì)，第七艦隊(duì)潛艇部隊(duì)（駐西澳),以及英國和荷蘭皇家海軍潛艇部隊(duì)共擊沉了一艘戰(zhàn)列艦，七艘航空母艦（另有一艘被重創(chuàng)已知無法使用），兩艘重型巡洋艦（另重創(chuàng)4艘），8艘輕型巡洋艦(其中一艘為英國皇家海軍擊沉），三十艘驅(qū)逐艦，九艘潛艇（其中一艘為英國皇家海軍擊沉，其中還包括nc德國海軍的U-168號潛艇，他被荷蘭皇家海軍的“齊瓦德維?！保╖ivaardvisch）號擊沉于爪哇海域），除此之外還有548艘商船（總計(jì)2451914噸，含72艘油輪）被擊沉。

太平洋艦隊(duì)潛艇部隊(duì)司令查爾斯.洛克伍德中將親切的稱呼南中國海為“護(hù)航學(xué)院”海區(qū)，1944年超一半的戰(zhàn)果都是在這獲得的。

1945年1月20日，，為了維護(hù)岌岌可危的海上運(yùn)輸線，日本當(dāng)局發(fā)布大海指500號，進(jìn)行南方動(dòng)脈輸送路護(hù)衛(wèi)強(qiáng)化作戰(zhàn)。吸取了ヒ86船団，ヒ87船団失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分散采用小船隊(duì)運(yùn)輸。作戰(zhàn)時(shí)期間一共進(jìn)行了11次（1月20日至3月16日，15次，戰(zhàn)史叢書，防衛(wèi)廳研究所）運(yùn)輸，損失20只運(yùn)輸船和4艘護(hù)航艦。

　　南號作戰(zhàn)中，日軍使用的30艘運(yùn)輸船大部分被盟軍擊沉，最終只有6艘油船成功突破封鎖，將資源運(yùn)回本土，1945年總計(jì)運(yùn)輸了原油16.8萬噸，在此之后，日本只能依靠本土貯備的石油和合成燃料延續(xù)戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭敗局已定。

　　ヒ88A船団

　　運(yùn)輸船：せりあ丸（2 TL型）

　　護(hù)航艦：驅(qū)逐艦 櫻、樫、PC 第41號，第205號，PC 沖繩，驅(qū)潛艇2只

　　運(yùn)輸航空燃料17000噸。

　　1945年1月20日從新加坡出發(fā)。

2月7日到達(dá)鬥司，運(yùn)輸成功。

　　ヒ88B船団

　　輸送船：

　　大越丸（2 AT型，6890噸、大阪商船） 重油8000噸，錫570噸，橡膠1200噸

　　延喜丸（2 AT型，6968噸，日本郵船） 重油7096噸， 錫500噸，橡膠1600噸，雜貨2200噸

　　辰珠丸（3242噸，原美國貨船Admiral Y S Willams）

　　護(hù)航艦：PC 能美，PC 第60號，PC 第20號，哨戒艇104號

　　1月28日從新加坡出航

　　1月31日，被潛艇攻擊，延喜丸被擊沉，大越丸重傷座礁放棄，后被炸毀。

　　ヒ88C船団

　　輸送船：

　　延長丸（2 AT型，6888噸、日本郵船） 重油7000噸

　　大江山丸（2 AT型，6890噸，大阪商船）

　　貨船：圣川丸（6862噸，川崎汽船）（海南島—舟山）

　　護(hù)航艦：

　　PC 干珠，PC 三宅，MSW第20號

　　1月31日從新加坡出港。

　　2月11日，到達(dá)海南島榆林。

　　2月12日，受空襲，圣川丸中近失彈受傷。

　　2月14日，舟山群島分離圣川丸

　　2月16日，到達(dá)金門，

　　2月17日，到達(dá)南日島。

　　2月21日，分離延長丸、PC 三宅，MSW第20號前往上海，之后3月2日回到鬥司。

　　2月27日，到達(dá)鬥司，輸送成功。

　　ヒ88D船団

　　輸送船：

　　延元丸（2 AT型，6890噸、日本郵船） 重油7110噸，橡膠1195噸，錫17噸，其他8854噸。

　　大曉丸（2 AT型，6892噸，大阪商船） 重油，橡膠，錫共9300噸。

　　貨船：治靖丸（3033噸，日本郵船，原法國商船Van Der Hagen）

　　護(hù)航艦：

　　PC 屋久、PC 第13號、PC 第31號

　　2月4日從新加坡出港。

　　2月6日，延元丸被潛艇擊沉。

　　2月7日，大曉丸被潛艇擊沉。

　　2月8日，治靖丸到達(dá)目的地，船隊(duì)解散。

　　ヒ88E船団

　　輸送船：

　　延慶丸（2 AT型，6892噸、日本郵船） 重油7000噸

　　神祐丸（2 AT型，6956噸，大阪商船）

　　護(hù)航艦：

　　PC 第63號、PC 第132號、哨戒艇 第104號

　　2月11日，從新加坡出航。

　　3月9日，到達(dá)鬥司，輸送成功。

　　ヒ88F船団

　　輸送船：榮丸、福榮丸

　　護(hù)航艦：PC 能美，PC 第60號，MSW 第34號

　　2月11日，從新加坡出航。

　　2月14日，在香港受到空襲，PC 能美受傷。

　　3月8日，到達(dá)鬥司，輸送成功。

　　ヒ88G船団

　　輸送船：

　　第一彌榮丸（2 ET型，834噸，） 原油1700噸

　　第二高砂丸（2 ET型，834噸，蓬萊） 推測原油1500噸

　　第三十南進(jìn)丸（2 ET型，834噸，南方輸送船）

　　護(hù)航艦：

　　PC 第31號，PC第20號，PC 第34號，PC第35號

　　2月14日，從新加坡出航

　　2月23日，受到空襲，PC 第35號被擊沉。

　　2月24日，與后續(xù)的ヒ88H船団合并。

　　ヒ88H船団

　　運(yùn)輸船：

　　永昭丸（2860噸，飯野海運(yùn)） 航空汽油4000噸

　　日翼丸（1943噸，日產(chǎn)汽船） 重油2000噸

　　鳳南丸（5542噸，飯野海運(yùn)，原英國War Sirdar）

　　第一彌榮丸、第一彌榮丸、第三十南進(jìn)丸（ヒ88G船団）

　　護(hù)航艦：

　　PC 屋久、PC 第13號、PC第20號

　　2月16日，從新加坡出航

　　2月22日，日翼丸被潛艇擊沉

　　2月23日，PC 屋久被潛艇擊沉。

　　2月25日，與ヒ88G船団合并。

　　3月1日，被夜間空襲（待查）擊沉永昭丸

　　3月3日，被空襲擊沉第一彌榮丸

　　3月17日，抵達(dá)本土

　　ヒ88I船団（全滅）

　　輸送船：

　　山國丸（557噸）

　　寶泉丸（1 TS型 1039噸）

　　第六高砂丸（2 ET型，834噸，蓬萊）

　　第二十一南進(jìn)丸（2 ET型，834噸，南方油槽船）

　　第二伏見丸（779噸，東洋海運(yùn)）

　　其他：

　　特設(shè)驅(qū)潛艇 開南丸（524噸，隸屬臺灣總督府）

　　護(hù)航艦：

　　PC 第9號，PC 第33號、敷設(shè)艇 立石

　　3月5日，從新加坡出航。

　　3月20日，被潛艇攻擊，山國丸、寶泉丸、第二十一南進(jìn)丸被擊沉。

　　3月21日，盟軍潛艇發(fā)現(xiàn)船隊(duì)，召喚B-25空襲擊沉開南丸、第二伏見丸、第六高砂丸、敷設(shè)艇立石、PC第33號。

　　因?yàn)檫\(yùn)輸船全滅，殘存的護(hù)航艦PC 第9號與后續(xù)ヒ88J船団合并

　　ヒ88J船団

　　運(yùn)輸船：

　　さらわく丸（5135噸，三菱汽船）

　　海興丸（956噸，大洋興業(yè)）

　　阿蘇山丸（2 AT型，6925噸，川崎汽船）

　　鳳南丸（5542噸，飯野海運(yùn)，原英國War Sirdar）

　　貨船：尾山丸、天長丸、北上丸

　　護(hù)航艦：

　　驅(qū)逐艦 天津風(fēng)

　　PC 滿珠、PC 第1號、PC 第18號、PC 第26號、PC 第84號、PC 第130號、PC第134號（旗艦）

　　PC 第9號（ヒ88I船団）PC 第20號

　　3月19日，從新加坡出航，さらわく丸觸雷，擱淺后21日沉沒。

　　3月28日，被空襲擊沉阿蘇山丸。

　　潛艇重創(chuàng)鳳南丸，后來被廢棄，救助鳳南丸的驅(qū)潛艇 PC 第26號可能擊傷了美軍潛艇。

　　3月29日，僅剩的運(yùn)輸船海興丸繼續(xù)北上，海興丸，海防艦 PC第84號，被美軍潛艇擊沉。

　　盟軍B-25跳彈空襲，擊沉正在救助海興丸落水船員的PC 第18號、PC第130號，（這3艘倒霉的軍艦都沒有幸存者……）

　　3月30日，到達(dá)海南島榆林，因?yàn)檫\(yùn)輸船全部損毀，運(yùn)輸隊(duì)解散。

　　殘存的ヒ88J船団護(hù)航艦加入ホモ03船団，4月3~6日受到盟軍空襲沉沒PC 滿珠、PC 第1號、PC第134號。天津風(fēng)號遭重創(chuàng)。

　　僅剩的驅(qū)潛艇PC 第9號，PC 第20號返回本土。后來驅(qū)潛艇 PC 9號戰(zhàn)后賠償給中國，1951年命名為富陵號，1954年改名為閩江號。

11*北號作戰(zhàn)

北號作戰(zhàn)只執(zhí)行了1次，1945年2月10日~2月20日，　海軍6艘艦艇，從新加坡出發(fā)，突破盟軍封鎖線，返回本土的運(yùn)輸行動(dòng)稱為北號作戰(zhàn)。

北號作戰(zhàn)的航路無疑是十分危險(xiǎn)的。就在3個(gè)月前，在同一條航線上，1944年11月21日，海獅號擊沉了返回本土的戰(zhàn)艦金剛號。

　1944年12月3日，盟軍潛艇擊傷了CV隼鷹和護(hù)航驅(qū)逐艦槙。

　1944年12月13日，重巡妙高返航本土?xí)r被潛艇擊傷，被迫返航新加坡。

　1944年12月19日，往菲律賓運(yùn)送櫻花特攻機(jī)的云龍型航母一號艦CV云龍被擊沉。

????1945年2月10日，第10方面艦隊(duì)福留繁中將命令完部隊(duì)出擊。

北號作戰(zhàn)的配置為：
司令官：第四航空戰(zhàn)隊(duì) 松田千秋 少將

　　航空戰(zhàn)艦：伊勢、日向

　　輕巡：大淀

　　驅(qū)逐艦：霞、朝霜、初霜

???? ? 航空戰(zhàn)艦的機(jī)庫和大淀的水上飛機(jī)機(jī)庫都經(jīng)過改造，便于裝載運(yùn)輸?shù)奈镔Y。

　　運(yùn)輸物資清單（全部物資還不如一艘中型運(yùn)輸船運(yùn)得多）：

　　伊勢、日向裝載航空汽油4994（5200）桶，航空燃料庫內(nèi)裝載航空汽油100噸，普通油桶326桶（伊勢），橡膠1750噸，錫820噸（1750噸）、鎢144噸、水銀24噸。技術(shù)人員440人（551人）

　　大淀裝載人員159，橡膠50噸、錫120噸、鋅40噸，鎢20噸、水銀20噸，航空汽油86桶，航空燃料庫內(nèi)裝載航空汽油70噸。

　　三艘驅(qū)逐艦合計(jì)裝載橡膠、錫140噸。

　　作戰(zhàn)概況

　　1945年2月10日，艦隊(duì)從新加坡出航。

　　2月12日，朝霜發(fā)現(xiàn)并攻擊了盟軍潛艇（英國海軍的HMS Tantalus)。

　　2月13日，日向，霞雷達(dá)發(fā)現(xiàn)3艘盟軍潛艇，盟軍潛艇發(fā)射了8枚魚雷都被伊勢回避。

　　2月14日，天氣惡化，到達(dá)臺灣馬公市。第一驅(qū)逐隊(duì)的驅(qū)逐艦神風(fēng)、野風(fēng)作為護(hù)航艦加入。

　　2月15日，停泊在馬祖島，大艦對驅(qū)逐艦進(jìn)行了燃料補(bǔ)給。第一驅(qū)逐隊(duì)從完部隊(duì)分離，前往新加坡。因?yàn)閻毫拥奶鞖?，?qū)逐艦汐風(fēng)（峯風(fēng)型）與完部隊(duì)走散了，不過途中偶遇驅(qū)逐艦蓮（樅型），蓮號艦長堀之內(nèi)在編隊(duì)前3000m占位進(jìn)行護(hù)航。

　　2月16日，停靠舟山群島。

　　2月18日，穿越黃海到達(dá)朝鮮半島

　　2月19日，到達(dá)下關(guān)。

　　2月20日，抵達(dá)吳港，北號作戰(zhàn)成功。

全文完~~

也不知還能不能找到資料做下一篇）