且行且看且從容，且聽(tīng)且忘且隨風(fēng)！奔馳GLE350e以實(shí)力演繹，從容面對(duì)城市道路通勤和高速長(zhǎng)途的綜合續(xù)航，既能感受到新能源純電模式的經(jīng)濟(jì)便利，也能保持傳統(tǒng)燃油車的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)對(duì)于有限牌要求的城市來(lái)說(shuō)，節(jié)省牌照的競(jìng)拍費(fèi)用和搖號(hào)時(shí)長(zhǎng)，也是很多車友關(guān)注和考慮新能源車型的原因之一。

最近奔馳GLE350e混動(dòng)版的升級(jí)臺(tái)次比較多，本次邁卡庫(kù)老劉（mccyxr）介紹的這臺(tái)GLE350e，提車升級(jí)的項(xiàng)目也相對(duì)比較全面，內(nèi)部配置部分除了柏林之聲音響其他基本都進(jìn)行了升級(jí)，加裝了360全景影像、23P智能駕駛輔助系統(tǒng)、通風(fēng)座椅、香氛負(fù)離子系統(tǒng)、電吸門五個(gè)項(xiàng)目。讓駕駛的安全性和舒適感都得到了進(jìn)一步的提升。

全套奔馳原廠升級(jí)配件，電吸門也使用的是原廠原包的電機(jī)和鎖機(jī)，安裝調(diào)試需要兩天時(shí)間。

原車的滿天星中網(wǎng)已經(jīng)預(yù)留有前部攝像頭支架，在升級(jí)360全景的時(shí)候直接安裝攝像頭即可。

后視鏡底殼原車沒(méi)有孔位，需要更換原車的底殼加裝側(cè)方的攝像頭，而尾部的攝像頭直接用原車的倒車影像的就行，不需要另外加裝。

方向盤按鍵開(kāi)關(guān)由之前的定速巡航替換成ACC自適應(yīng)巡航的開(kāi)關(guān)，帶主動(dòng)跟車和主動(dòng)剎車功能，作為23P智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一個(gè)功能，ACC也是可以單獨(dú)安裝使用的。

主駕駛位的按鍵開(kāi)關(guān)換成了帶通風(fēng)、加熱和R右鍵控制開(kāi)關(guān)，可以在調(diào)整主駕駛位的座椅情況下，還控制副駕駛位座椅的位置、通風(fēng)和加熱。

副駕駛位的控制開(kāi)關(guān)也已經(jīng)替換成帶通風(fēng)加熱的按鍵開(kāi)關(guān)，有些車友問(wèn)為什么有的還帶有一個(gè)L左鍵控制開(kāi)關(guān)，這種是屬于右舵車型專用的，作為中規(guī)車型是只有兩個(gè)按鍵，并且即使帶了L鍵開(kāi)關(guān)也是不起作用的。

手套箱內(nèi)安裝的香氛系統(tǒng)，在不替換手套箱的情況下需切割一個(gè)方口方便安裝香氛底座。

安裝完成在中控顯示屏?xí)邢惴肇?fù)離子調(diào)節(jié)的界面。

原廠360全景影像系統(tǒng)通過(guò)前后左右四周的攝像頭同時(shí)采集車輛周圍的影像，將圖像傳送至圖像處理單元，經(jīng)過(guò)一系列圖像處理后，最終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。

上路測(cè)試23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，在ACC、車道保持穩(wěn)定，兩側(cè)沒(méi)有來(lái)車的情況下，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿車輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)方向指示變換行駛車道。

通過(guò)兩天多的安裝調(diào)試，這臺(tái)奔馳GLE350e的加裝項(xiàng)目全部完成，既提升內(nèi)飾的舒適感也加強(qiáng)了駕駛的安全性，是相對(duì)比較全面的GLE350e升級(jí)案例了。