2月11日的四川成都上空，上演的不是宇宙為一個(gè)人而閃耀，而是一次來自長安汽車的智能與電動(dòng)的碰撞。2022年末分別在云端與車展中亮相的逸達(dá)，在這次名為“智電之夜”的活動(dòng)中對外全面地展示了其配置參數(shù)，同時(shí)UNI家族新成員——UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD也在這次活動(dòng)中正式開啟了預(yù)售。

李榮浩、張靚穎、SNH48等明星大咖呈現(xiàn)出了精彩紛呈的演繹并將活動(dòng)現(xiàn)場的氣氛帶到至嗨狀態(tài)，隨著長安汽車官方抖音、微博、視頻號平臺同步直播，直播間里還送出了價(jià)值500抵2000購車抵扣券。

“亮劍”設(shè)計(jì)優(yōu)勢 看得到的難挑瑕疵

逸達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上讓人耳目一新，逸達(dá)采用長安最新一代設(shè)計(jì)語言“縱橫萬象”。以自然意象為設(shè)計(jì)靈感，借助科技語言表達(dá)。例如車頭數(shù)字化無邊界格柵，未來科技感非常的強(qiáng)烈，配合數(shù)字光標(biāo)LED燈組使這種感覺進(jìn)一步加強(qiáng)。車身側(cè)面腰線簡約流暢、溜背式車身、隱藏式門把手以及18寸的輪轂，都是非常主流設(shè)計(jì)，也非常符合時(shí)下大眾審美。

長安逸達(dá)車身尺寸長寬高分別為4770*1840*1440（自動(dòng)旗艦版1450）mm的外廓尺寸，2765mm長軸距，讓逸達(dá)在視覺上更顯大氣。整體體態(tài)上呈現(xiàn)低車高、大車寬的特點(diǎn)，乘坐舒適感亦更佳。

逸達(dá)內(nèi)飾部分和極具未來感的外觀也非常的匹配。它用更大的尺度、極具質(zhì)感的材質(zhì)和先進(jìn)的科技應(yīng)用，完美的詮釋什么叫智能座艙。內(nèi)飾中搭載了10.25英寸高清全液晶儀表+13.2英寸高清觸摸中控屏，賦予了新車更強(qiáng)的科技感。橫向貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)拉長橫向視覺效果，提升空間感及懸浮感。

“狂飆”的品質(zhì) 不是數(shù)量上的堆疊

逸達(dá)誕生于長安方舟架構(gòu)，也正是這一架構(gòu)使得逸達(dá)有了更為智能的可能性，并且這種智能并不是停滯不前，而是能夠做到隨著用車環(huán)境的變化不斷進(jìn)行自我進(jìn)化。

如果逸達(dá)外觀上的設(shè)計(jì)能夠令人感慨其科技氛圍，那么內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)更是讓這科技感有了一種沉浸式的體驗(yàn)。新代際浩瀚無際智享座艙的名字看上去極為高大上，但是在這次的配置公布之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，逸達(dá)真的做到了以智能成就享受的特點(diǎn)。13.2 英寸高清彩色中控液晶觸摸屏作為標(biāo)配出現(xiàn)在了全系的車型當(dāng)中，訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)讓車機(jī)有了更為順暢的表現(xiàn)。安全面前眾人平等的前提下6個(gè)高靈敏度的安全氣囊同樣出現(xiàn)在全系車型中。除了這兩項(xiàng)配置以外，還有包括手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、后駐車?yán)走_(dá)、電子駐車、Auto-Hold 自動(dòng)駐車系統(tǒng)、速度感應(yīng)式雨刮、直接式TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等共計(jì)十大項(xiàng)標(biāo)配項(xiàng)目，成就了逸達(dá)的高品質(zhì)智能用車體驗(yàn)。

這一次的活動(dòng)對于逸達(dá)的三款車型配置進(jìn)行了詳細(xì)說明，從基本的車燈、天窗等配置來看，三種不同配置的車型差異并不算太大。語音控制功能方面搭載了“AI小安”智能語音系統(tǒng)，三款車型以階梯式的變化高一級別配置分別只比第一級的配置多出一方面的功能。如果細(xì)究起來，一款車連座椅加熱功能都可以用語音控制，也足以說明這款車真的夠智能。

在智能輔助駕駛和智能行車影像方面，頂配車型展示出了極大的優(yōu)勢。特別是IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)和后排兒童監(jiān)控系統(tǒng)，能夠更好的幫助駕駛者對后排兒童情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察。當(dāng)車輛發(fā)現(xiàn)有兒童進(jìn)入座艙內(nèi)，會(huì)主動(dòng)向小朋友發(fā)出問候，車機(jī)系統(tǒng)也會(huì)將兒歌、故事等小朋友所喜歡的內(nèi)容通過音響以及中控屏幕第一時(shí)間推送出來。智慧也因此而更有溫度。

“勞模”的精神 做得好還得省得多

藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器，從減少換氣能力損失到提升傳遞效率等多方面的需求出發(fā)，經(jīng)過高幾何壓縮比深度米勒循環(huán)及高滾流氣道、智能預(yù)降檔等多項(xiàng)技術(shù)，使得車輛的油耗得到最大程度上的降低。在WLTC綜合工況下油耗低至5.99L/100km，讓月薪3000元的家庭用車都不會(huì)有壓力。

而除了省油之外，逸達(dá)在藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，有著不錯(cuò)的加速能力，并且最大扭矩能夠達(dá)到260N·m。加之換擋時(shí)十分平順的表現(xiàn)，駕駛方面也有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

寫在最后

從云端發(fā)布會(huì)到廣州車展再到這一次的配置發(fā)布會(huì)，逸達(dá)先后三次和消費(fèi)者見面，隨著三次活動(dòng)的進(jìn)行逸達(dá)的“真實(shí)面目”逐漸明朗，對于消費(fèi)者的吸引力也越來越大。當(dāng)配置鮮明的擺在眼前的時(shí)候，不得不說合資車型的壓力越來越大，相信隨著逸達(dá)價(jià)格的對外公布，緊湊型車特別是家用緊湊型車的壓力應(yīng)該會(huì)因?yàn)橐葸_(dá)的到來而全部給到了合資車型上。