大眾包攬前三,2021首月投訴榜單出爐
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間2021年就已經(jīng)過去一個(gè)月了。2月伊始,汽車投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)就發(fā)布了2021年1月份的汽車投訴榜單,從榜單來看,大眾汽車的情況不容樂觀,前十席當(dāng)中一汽大眾與上汽大眾合計(jì)占到了四席。

排名2021年1月投訴榜第一的是來自一汽大眾的邁騰。作為國內(nèi)B級(jí)車市場的常青樹之一,邁騰的保有量非常大,投訴量自然也少不了。邁騰的投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大塊。包括“發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速器異響、變速器電腦板故障、變速器滑閥箱故障”。
排名第二的車型同樣來自一汽大眾,它就是速騰。速騰的主要問題也集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大塊。投訴內(nèi)容包括“變速器異響、頓挫”,“發(fā)動(dòng)機(jī)異響”等。除此之外,同樣來自一汽大眾的探岳也存在類似問題,不知是不是大眾汽車的動(dòng)力系統(tǒng)存在的通病。

排名第三的是來自上汽大眾的途觀L。作為國內(nèi)SUV市場曾經(jīng)紅極一時(shí)的車型,途觀在換代加長改為途觀L之后就沒有了往日的輝煌,但這并不影響它登上投訴榜第三名的位置。途觀L的主要投訴集中在變速箱上,內(nèi)容包括“電腦板故障、故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障”幾個(gè)方面。
雖然登上2021年1月投訴榜的四款大眾汽車來自一汽大眾和上汽大眾兩家合資車企,但四款車型被投訴最多的部件卻高度重合,其中變速箱尤其是重災(zāi)區(qū)。大眾汽車的雙離合變速箱面世已經(jīng)有十幾年時(shí)間,卻仍然問題重重,究竟是因?yàn)槠浔旧泶嬖谌毕葸€是因?yàn)槠洳贿m合中國的交通狀況?

2020年,來自一汽大眾的邁騰、速騰以及探岳三款車型分別取得了16.47萬輛、29.98萬輛以及16.84萬輛的銷量成績,來自上汽大眾的途觀L則賣出了17.86萬輛??梢哉f這四款車型都是各自細(xì)分市場的佼佼者之一,大量的消費(fèi)者出于信任選擇了大眾品牌旗下的汽車,如今卻頻頻爆出質(zhì)量投訴,豈不是傷了消費(fèi)者的心?
大眾汽車憑借早期進(jìn)入國內(nèi)的桑塔納、捷達(dá)等車型樹立的良好的品牌口碑,最近兩年正在迅速消失。從2019款帕薩特在中保研“一戰(zhàn)成名”開始,大眾汽車似乎成為了國內(nèi)車市的眾矢之的。
墻倒眾人推,受到帕薩特事件的影響,上汽大眾2020年銷量暴跌24.7%至約150萬輛。雖然一汽大眾銷量依舊堅(jiān)挺,但上汽大眾糟糕的銷量情況還是拖累了大眾品牌的全球銷量,讓豐田汽車重新成為了全球銷量第一的車企。

大眾汽車已是各大投訴榜單的???,令人意外的是,一向以可靠著稱的日系品牌也出現(xiàn)在了投訴榜前十當(dāng)中。其中包括廣汽豐田凱美瑞、雷凌,東風(fēng)日產(chǎn)天籟、軒逸。凱美瑞被投訴的問題主要是“懸掛系統(tǒng)球籠套漏油、半軸滲油、機(jī)油增多”,雷凌也存在“減震器漏油”的投訴。
相比凱美瑞,天籟的問題似乎要小一些。天籟的主要投訴內(nèi)容包括“油箱異響、車載互聯(lián)故障、影音系統(tǒng)故障”等。不過軒逸的問題就比較嚴(yán)重了,主要投訴內(nèi)容包括“變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、機(jī)油乳化”等??梢钥闯鋈障灯放撇⒉皇巧褴嚕矔?huì)出現(xiàn)大大小小的問題。

一份小小的投訴榜單,或許并不能真實(shí)的反映出一款車型的質(zhì)量好壞,但對于準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者來說,投訴榜單相當(dāng)于打預(yù)防針,讓他們提前了解自己心儀車型的問題,從而做出取舍。一般來說,銷量越大的車型上榜的概率就越大,如果一款車型銷量不大卻榜上有名,選購之前還是要慎重考慮。