磚科大神苦思之后決定去跑船, 別人上岸我上船, 哦耶!

今天就不列提綱搞的那么隆重了, 反正也沒啥人看, 不過我主要還是想通過微信公眾號(hào)這個(gè)方式來督促自己的寫作.
另外就是, 其實(shí)我特別想去創(chuàng)作, 而且我必須去創(chuàng)作, 這是我生活中很重要的一部分, 而為什么我特別想當(dāng)程序員呢, 因?yàn)槌绦騿T可以很容易的去創(chuàng)作, 我特別向往藝術(shù)家的生活和工作.
我真真的很向往藝術(shù)家的工作, 并且很想通過某種方式來表達(dá)自己, 我在生活中經(jīng)常會(huì)覺得壓抑的無法呼吸, 不能動(dòng)彈, 有一種被極大的限制的那種感覺, 我認(rèn)為我結(jié)婚之后得了抑郁癥, 可能和這個(gè)有一些關(guān)系.
我找工作大概有一個(gè)月了, 無果, 所以我仔細(xì)想了很久, 最后還是決定轉(zhuǎn)行了, 但是我認(rèn)為只是暫時(shí)的, 我還是會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)技術(shù), 學(xué)習(xí)更多的知識(shí), 只是我暫時(shí)可能沒辦法去公司上班了, 因?yàn)槲业暮?jiǎn)歷連看都沒人看了.
不過我并不灰心, 因?yàn)槲易哉J(rèn)為現(xiàn)在找到了新的方向, 雖然我此刻在打字的雙手竟然有些顫抖, 可見我是有些害怕的. 因?yàn)槲液ε赂淖? 害怕陌生環(huán)境, 這是我人生中的最大的阻礙.
現(xiàn)在我的心情有點(diǎn)慌, 因?yàn)槲覄偨涣藢W(xué)費(fèi), 學(xué)的是隨船機(jī)工, 也就是所謂的海員中的一個(gè)工種了.
本來我不打算再投資了, 因?yàn)楝F(xiàn)在工作太難搞了, 而我又涉及到人到中年的二次擇業(yè), 我是反對(duì)直接去當(dāng)保安, 流水線工這樣的工作的.
我的想法是還是先搞技術(shù), 有一個(gè)安身立命的所在, 實(shí)在不行, 在去當(dāng)保安啥的, 所以想選擇去當(dāng)藍(lán)領(lǐng), 而且海員這個(gè)職業(yè)貌似市面上不是很多見, 應(yīng)該還不是很卷, 當(dāng)然我得不到確切的數(shù)據(jù), 身邊也沒有人在干這個(gè).
所以到底卷不卷, 是否可以學(xué)習(xí)完之后成功就業(yè), 以及就業(yè)是否穩(wěn)定, 我回頭會(huì)繼續(xù)去寫相關(guān)的帖子.
我預(yù)定的是下周去跑船公司報(bào)道, 所以下周我可能沒有辦法每天更新我的自媒體了, 而且呢, 可能近期我都沒有辦法再去寫一些, 比較復(fù)雜的, 設(shè)計(jì)到計(jì)算機(jī), 研發(fā),? 算法, 之類的帖子了, 我打算接下來更新一些, 我在跑船公司學(xué)習(xí)的工作.
我認(rèn)為這是一個(gè)還算不錯(cuò)的技術(shù), 因?yàn)槲冶緛泶蛩闳W(xué)汽修, 后來偶然接觸到了海員這個(gè)職業(yè), 就有一點(diǎn)躍躍欲試了, 特別想去嘗試一下.
我對(duì)海員以及隨船機(jī)工其實(shí)并不了解, 了解這個(gè)職業(yè)的渠道就是網(wǎng)上的一些零散的信息, 覺得風(fēng)險(xiǎn)還是很高的, 經(jīng)過一翻搜索之后, 其實(shí)得到的信息還是很片面的.
這也是我思考了這么久的原因, 因?yàn)閷?duì)于陌生的東西, 人都會(huì)有恐懼的情緒在里面, 離開了自己熟悉的環(huán)境, 熟悉的人, 多少會(huì)有一些不適應(yīng), 不過努力就好了, 不用過多的擔(dān)心其他的事情.
我選擇海員這個(gè)崗位, 還有一個(gè)原因就是, 我太浪漫了, 你也可以說我就是傻, 說我笨蛋, 或者說我不切實(shí)際, 不著邊際等等. 總之就是我太浪漫了.
我總是幻想能夠離開, 去遙遠(yuǎn)的地方, 而我從來沒有出過國(guó), 出國(guó)仿佛對(duì)我是一個(gè)巨大的誘惑, 我總是幻想能夠在巴黎生活, 并且在午夜的時(shí)候游蕩在巴黎街頭, 最后碰到了海明威和他討論各種問題, 就像午夜巴黎里的那樣.
海員這個(gè)職業(yè), 如果你打算跑遠(yuǎn)航, 是肯定要出國(guó)的, 當(dāng)然付出的代家也是很大的, 海上的孤獨(dú), 海上的無助, 以及語(yǔ)言不通, 還有各種風(fēng)險(xiǎn)等等, 都是存在的, 所以如果要選擇遠(yuǎn)方, 那就只有風(fēng)雨無阻的去做這件事情了.
辛苦啊, 累啊, 這些肯定是有的, 這份工作肯定不是每天在船上釣魚看日落這么簡(jiǎn)單, 我希望我能得到更多的意義, 更多的體驗(yàn), 因?yàn)槲乙呀?jīng)受夠了現(xiàn)在的郁悶的, 無法呼吸的生活了.
我迫切的需要改變和重新開始, 我認(rèn)為這份工作是我的救贖的第一步, 當(dāng)然我還有后續(xù)的計(jì)劃, 我必須親手設(shè)計(jì)我以后的生活, 比如我以后是否可以去很多很多的國(guó)家, 和很多人說話.
和很多外國(guó)人聊天, 并且我是否可以把英語(yǔ)說的很好呢? 我是否可以寫一本我自己的航海日志呢, 我是否可以當(dāng)上高級(jí)機(jī)工呢? 等等, 都是我需要考慮和計(jì)劃的東西.
我現(xiàn)在想說的是, 我不再懼怕任何危險(xiǎn)了, 無論如何我也要上船, 我這次必須上船, 而且我只去遠(yuǎn)航船, 我不要跑國(guó)內(nèi)的航線, 最近的航線我也打算去個(gè)日本, 或者韓國(guó), 再或者印度, 或者歐洲.
當(dāng)然穿越太平洋去丑國(guó), 也是我的夢(mèng)想, 而且我的英語(yǔ)總算能夠派上用場(chǎng)了, 這么多年, 我英語(yǔ)幾乎只用在閱讀上了, 下個(gè)階段我想實(shí)現(xiàn)英語(yǔ)自由.
所謂的英語(yǔ)自由, 是我務(wù)必要能夠使用英語(yǔ)進(jìn)行自由的表達(dá), 無論是寫作還是口語(yǔ), 當(dāng)然寫作是比較難的, 這個(gè)必須承認(rèn).
雖然現(xiàn)在還是有點(diǎn)焦慮, 不過我也更堅(jiān)定了自己的信心, 我現(xiàn)在必須要去準(zhǔn)備收拾行裝了. 這次我絕對(duì)不會(huì)退縮了.
其實(shí)一個(gè)人能做的事情是有很多的, 接下來我會(huì)寫一些關(guān)于我在跑船公司學(xué)習(xí)的情況, 以及我對(duì)未來, 的一些思考.
最后就只能說, 加油加油加油了!