作為汽車領(lǐng)域的大鯰魚，特斯拉從來不缺乏關(guān)注度，近期特斯拉掌舵人馬斯克前來中國一事，更是引起各界關(guān)注。而馬斯克來到中國轉(zhuǎn)了一圈之后，特斯拉的股價(jià)快速上升，馬斯克也直接重回世界首富的位置?？磥恚顿Y者們已經(jīng)敏銳地察覺到特斯拉又要搞事了。

確實(shí)，如今特斯拉在國內(nèi)的業(yè)務(wù)板塊打算進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)馬斯克還會(huì)見了寧德時(shí)代董事長曾毓群等大佬級(jí)人物，于是外界紛紛認(rèn)為，馬斯克又開始在中國“搞事情”了。

會(huì)見很多大佬

這次馬斯克前來中國見了很多大佬，當(dāng)中包括工信部部長，商務(wù)部部長，以及寧德時(shí)代掌門人等，據(jù)悉是討論了特斯拉在華發(fā)展、智能新能源車發(fā)展等方面的問題。當(dāng)中，比較讓喵哥關(guān)心的是馬斯克與寧德時(shí)代掌門人的見面。

以前汽車行業(yè)里有一種說法，寧德時(shí)代給的特斯拉提供的電池價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它車企，從而保證特斯拉的車型能有較高的利潤率，也因此，每次特斯拉發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)能夠更從容。當(dāng)然這是坊間說法，目前沒有得到官方證實(shí)。

但無論怎樣，特斯拉與寧德時(shí)代關(guān)系比較好是不爭的事實(shí)，這一次馬斯克與曾毓群會(huì)面，估計(jì)也是為了讓兩者之間的合作關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng)。通俗點(diǎn)說，兩個(gè)人又打算再談一筆大生意。

有消息稱，這筆大生意與上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠有關(guān)。早前在4月份，特斯拉在上海舉行了儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目簽約儀式，而該項(xiàng)目將落地于上海臨港，計(jì)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池。而這個(gè)電池的原材料就是來自于寧德時(shí)代，特斯拉打算從寧德時(shí)代那里采購磷酸鐵鋰電池電芯。

更加巧合的是，前不久寧德時(shí)代也發(fā)布了全球首個(gè)零輔源光儲(chǔ)融合系統(tǒng)解決方案。這個(gè)方案的目的就是擺脫傳統(tǒng)儲(chǔ)能解決方案對(duì)冷卻系統(tǒng)和輔助電源的依賴，同時(shí)能把充放電效率提升10%。那么將這件事再與特斯拉的上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠聯(lián)合在一起，顯然是非常契合，因此外界紛紛猜測，馬斯克與曾毓群共進(jìn)晚餐可能是進(jìn)一步洽談儲(chǔ)能工廠方面的合作事宜。

為全新Model 3造勢

當(dāng)然，馬斯克選擇在這個(gè)時(shí)候來到中國，不排除也是為了給全新Model 3站臺(tái)，搶流量。其實(shí)這種做法，馬斯克早在2020年也做過，為特斯拉Model 3舉辦了交付儀式，并在現(xiàn)場跳起了“脫衣舞”。

而現(xiàn)款Model 3已經(jīng)到了生命周期末期，全新Model 3已經(jīng)進(jìn)入市場，馬斯克需要為這款車?yán)嗟牧髁亢完P(guān)注度。要知道，目前Model 3所處的環(huán)境與當(dāng)年已有著很大的變化，當(dāng)初國內(nèi)車企的新能源車還基本處于起步階段，特斯拉Model 3在市場上還能一騎絕塵，長期位居銷量榜首位，如今隨著比亞迪、埃安等自主車企新能源技術(shù)愈發(fā)成熟和產(chǎn)品線布局越來越豐富的，特斯拉Model 3的市場熱度和影響力已經(jīng)不如當(dāng)年，在銷量榜單上也經(jīng)常跌出前五名位置。

在高手如林的新能源車市場，酒香也怕巷子深，馬斯克確實(shí)需要為全新Model 3帶來更多流量，增加曝光度。而現(xiàn)在也有消息稱，全新Model 3已經(jīng)在上海超級(jí)工廠完成量產(chǎn)下線。

值得一提的是，這次全新Model 3也是蓄勢待發(fā)，做好準(zhǔn)備在市場上掀起一股大風(fēng)浪，因?yàn)橛邢⒎Q，特斯拉為了保證全新Model 3能有更高的產(chǎn)能，對(duì)上海超級(jí)工廠進(jìn)行了擴(kuò)建，計(jì)劃將動(dòng)力總成的年產(chǎn)能從原來的125萬臺(tái)提升至175萬臺(tái)，同時(shí)還有望將全新Model 3的生產(chǎn)成本再壓低30%。由此來看，特斯拉似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好將在國內(nèi)市場上打響一場激烈的反擊戰(zhàn)。這種情況下，馬斯克更需要為全新Model 3造勢。

結(jié)語：

當(dāng)喵哥發(fā)布這篇文章時(shí)，馬斯克已經(jīng)乘坐私人飛機(jī)返到美國。盡管馬斯克在中國待的時(shí)間不長，但是見了不少重量級(jí)人物，談了不少業(yè)務(wù)。雖然這些業(yè)務(wù)的信息沒有被官方曝光，但是估計(jì)很快在特斯拉的動(dòng)作上就能有所體現(xiàn)。另外據(jù)喵哥了解，特斯拉還計(jì)劃國內(nèi)引入FSD完全駕駛系統(tǒng)，至于特斯拉未來更多的動(dòng)向，喵哥也將持續(xù)關(guān)注。