試駕傳祺GS3·影速 R-STYLE,千萬(wàn)別以為只是“樣子貨”
近幾年,廣汽傳祺旗下的運(yùn)動(dòng)車型可謂越來(lái)越受年輕群體的歡迎,先是影豹以強(qiáng)勁的性能打破了許多車迷對(duì)合資品牌的崇拜,再到影酷以設(shè)計(jì)感和科技感打開(kāi)了高度,讓許多計(jì)劃換車改善生活品質(zhì)的潛在消費(fèi)者刮目相看,而緊接著,傳祺GS3·影速更以全面的實(shí)力成為了入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)的新寵。

實(shí)際上,早在3月份上市的時(shí)候,全新傳祺GS3·影速那8.58-11.18萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià),就已經(jīng)引起了全網(wǎng)廣泛的關(guān)注,而在終于有機(jī)會(huì)試駕之后,傳祺GS3·影速的出色實(shí)力更是令我們印象深刻。

傳祺GS3·影速的一大亮點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力,鉅浪動(dòng)力第二代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出達(dá)到了130kW,最大扭矩為270N.m,數(shù)據(jù)相比上一代車型均有明顯提升,同時(shí)換擋動(dòng)作更凌厲的7擋濕式雙離合變速箱也取代了6擋手自一體變速箱,讓R-STYLE版車型的官方0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了7.5秒,看數(shù)據(jù)活脫脫就是一臺(tái)小鋼炮。

在實(shí)際駕駛表現(xiàn)中,傳祺GS3·影速的底盤(pán)的確傾向運(yùn)動(dòng),車身側(cè)傾抑制出色,且懸掛韌性很好,許多細(xì)小的震動(dòng)都得以有效過(guò)濾,但遇到爛路的時(shí)候依舊會(huì)有些力不從心,畢竟這也是運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)普遍的缺點(diǎn)。搭配盤(pán)幅較小、指向性不錯(cuò)、回饋力度適中的方向盤(pán),開(kāi)著傳祺GS3·影速在城市路況穿梭的感覺(jué)很好。

而傳祺GS3?影速的動(dòng)力,除了第一腳油門(mén)不竄(這也或是工程師在標(biāo)定的時(shí)候?yàn)榱朔乐柜{駛者誤操作),隨后的動(dòng)力儲(chǔ)備都很令人滿意,變速箱更是邏輯清晰、干脆利落。如果只是日常代步,COMFORT舒適模式完全可以滿足大多數(shù)人的需求,而ECO經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力也并未受太多限制,但省油效果相當(dāng)明顯;最重要的是,在SPORT運(yùn)動(dòng)模式之外,R-STYLE版車型還有SPORT+專屬駕駛模式,動(dòng)力釋放更暢快,排氣管聲浪也更震撼。

在配置上,傳祺GS3·影速的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能在中配車型就已經(jīng)出現(xiàn),360°全景倒車影像更是次低配車型就開(kāi)始搭載,對(duì)新手來(lái)說(shuō)的確相當(dāng)友好。

傳祺GS3·影速還搭載了12.3英寸中控臺(tái)多媒體屏幕,ADiGO車載智能系統(tǒng)功能全面且界面簡(jiǎn)單好上手,內(nèi)置高德地圖,還可以語(yǔ)音控制多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、車窗、天窗,下方則是手機(jī)無(wú)線充電面板,而7英寸的全液晶儀表尺寸也剛剛好,各類信息一目了然。

除了科技感,傳祺GS3·影速的內(nèi)飾還大量使用了軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包覆,在同級(jí)別車型中屬相當(dāng)下本,且在R-STYLE版車型的光波藍(lán)顏色內(nèi)飾之外,其他版本車型還額外提供仙蹤綠主題可選。同樣值得一提的是,傳祺GS3·影速使用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅包裹感很好,對(duì)肩部、腰部的支撐都足夠座椅靠背和坐墊部分使用的填充物也較為厚實(shí)。

再憑借著4446/1850/1600mm的車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸,以及較上一代車型足足增加了90mm,達(dá)到了2650mm的軸距尺寸,傳祺GS3·影速的后排空間表現(xiàn)的確不差,且純平地臺(tái)更讓空間表現(xiàn)進(jìn)一步拓展,說(shuō)實(shí)話很超小型SUV的預(yù)期。

外觀部分,當(dāng)然是傳祺GS3·影速的又一大亮點(diǎn),巧妙使用面輔以線條,以看似簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)手法,構(gòu)成了有些時(shí)尚、有些科幻的耐看造型,而車尾的造型更注重突出運(yùn)動(dòng)感,尤其是R-STYLE版車型的擾流板、擴(kuò)散器和中置雙出排氣管尾。在細(xì)節(jié)部分,車頂行李架、隱藏電動(dòng)門(mén)把手也并未被忽略。

總而言之,傳祺GS3·影速是一款僅憑設(shè)計(jì),就能給人留下深刻印象的車型,若能親自體驗(yàn)其空間大小、科技表現(xiàn),印象想必會(huì)更加深刻,但最令人驚喜的重頭戲,當(dāng)然還是在駕馭方面。再結(jié)合傳祺GS3·影速8.58-11.18萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià),能收獲這樣的綜合體驗(yàn),顯然是超值的。
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