我國(guó)上半年多數(shù)電動(dòng)汽車等新能源車銷量落后，將使下半年的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 特斯拉（Tesla）今天宣布降價(jià)，專家認(rèn)為將吸引不少車企跟進(jìn)，新一波車企價(jià)格戰(zhàn)恐再起。

打響今年車市價(jià)格戰(zhàn)第一槍的特斯拉又有大動(dòng)作，今天宣布降價(jià)，即日起Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元，降價(jià)1.4萬(wàn)元;Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元，兩款車型均降價(jià)1.4萬(wàn)元。

此外，特斯拉另一款主力車型Model 3近期提供8，000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，相當(dāng)于變相降價(jià)。 自去年10月以來(lái)，特斯拉在我國(guó)市場(chǎng)多次降價(jià)，并在全球范圍內(nèi)跟進(jìn)價(jià)格下調(diào)，此舉大幅拉升特斯拉的銷量。

今年中國(guó)車市呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)趨勢(shì)，銷量在第一季較為低迷，此后雖逐月回暖，但上半年多數(shù)車企銷量均未達(dá)到全年目標(biāo)的50%，預(yù)計(jì)特斯拉此輪降價(jià)，將吸引不少車企跟進(jìn)。

汽車行業(yè)分析師劉昊認(rèn)為，近2年我國(guó)車市傳統(tǒng)的「金九銀十」不再，車市成長(zhǎng)乏力，面對(duì)銷量壓力，即便是淡季也要想方設(shè)法提振銷量。 預(yù)計(jì)將有更多品牌參與8月這一波降價(jià)。

劉昊表示，目前多地已展開(kāi)汽車促消費(fèi)活動(dòng)，8月還有更多促銷費(fèi)政策落地。 隨著即將到來(lái)的818購(gòu)車節(jié)、成都車展，多款新車密集上市，車企此時(shí)降價(jià)，能降低成本，取得更好的促銷效果。